Măsuri de precauție atunci când lucrați cu motorul și sistemul de diagnosticare la bord (OBD) al transmisiei automate (Nissan Qashqai J10)

Modulul electronic de control al motorului (ECM) este echipat cu un sistem de diagnosticare la bord. Dacă performanța sistemului de control al emisiilor se deteriorează, sistemul va aprinde indicatorul luminos de defecțiune (MIL) pentru a alerta șoferul.

Atenţie.

• Înainte de a efectua orice verificări sau reparații, asigurați-vă că contactul este oprit (cheia este în poziția "OPRIT") și borna negativă este deconectată de la baterie. Circuitele deschise/scurtcircuite în circuitele electrice ale întrerupătoarelor, senzorilor, electrovalvelor și altor dispozitive similare relevante vor fi însoțite de includerea unui indicator luminos de defecțiune (MIL).
• După efectuarea lucrărilor, asigurați-vă că conectorii sunt bine conectați și fixați. Rău (nefixate) contactul din conectori poate deschide circuite și ilumina MIL. (Asigurați-vă că nu pătrunde apă, grăsime, murdărie în contactele de pe conectori, că bornele nu sunt îndoite etc.)
• După finalizarea lucrărilor, cablajele vor fi așezate și conectate corespunzător. Deteriorarea firelor unde acestea intră în contact cu suporturile de montare poate cauza scurtcircuite electrice și ilumina MIL.
• După efectuarea lucrărilor, asigurați-vă că conductele de cauciuc sunt conectate corect. Conexiunile incorecte sau defectuoase ale conductelor pot cauza iluminarea MIL din cauza funcționării necorespunzătoare a sistemului EVAP, a sistemului de injecție de combustibil și a altor sisteme.
• La finalizarea lucrărilor la vehicul. Este imperativ să eliminați informațiile inutile despre defecțiunile rezolvate din memoria unităților electronice TCM și ECM.