Atenţie.
- Înainte de a efectua orice verificări sau reparații, asigurați-vă că contactul este oprit (cheia este în poziția "OPRIT") și borna negativă este deconectată de la baterie. Circuitele deschise/scurtcircuite în circuitele electrice ale întrerupătoarelor, senzorilor, electrovalvelor și altor dispozitive similare relevante vor fi însoțite de includerea unui indicator luminos de defecțiune (MIL).
- După efectuarea lucrărilor, asigurați-vă că conectorii sunt bine conectați și fixați. Rău (nefixate) contactul din conectori poate deschide circuite și ilumina MIL. (Asigurați-vă că nu pătrunde apă, grăsime, murdărie în contactele de pe conectori, că bornele nu sunt îndoite etc.)
- După finalizarea lucrărilor, cablajele vor fi așezate și conectate corespunzător. Deteriorarea firelor unde acestea intră în contact cu suporturile de montare poate cauza scurtcircuite electrice și ilumina MIL.
- După efectuarea lucrărilor, asigurați-vă că conductele de cauciuc sunt conectate corect. Conexiunile incorecte sau defectuoase ale conductelor pot cauza iluminarea MIL din cauza funcționării necorespunzătoare a sistemului EVAP, a sistemului de injecție de combustibil și a altor sisteme.
- La finalizarea lucrărilor la vehicul. Este imperativ să eliminați informațiile inutile despre defecțiunile rezolvate din memoria unităților electronice TCM și ECM.
(Sursa articolului se află pe site NISSANBOOK)