2. Повертаючи сполучний фланець, перевірити биття. Виміряне значення має перевищувати 0.13 мм.
3. Встановити індикатор перевірки на внутрішню сторону сполучного фланця (по діаметру гнізда).
4. Повертаючи сполучний фланець, перевірити биття. Виміряне значення має перевищувати 0.19 мм.
5. Якщо величина биття виходить за допустиму межу, перед регулюванням задньої головної передачі необхідно виконати таке:
- Перевірити биття, змінюючи відносне розташування між сполучним фланцем і шестернею валом з кроком 90 градусів. Знайти таке становище, у якому биття буде мінімальним.
- Якщо значення биття, як і раніше, не відповідає нормі навіть після зміни відносного розташування, замінити сполучний фланець новим.
- Якщо значення биття, як і раніше, не відповідає нормі навіть після заміни сполучного фланця, можлива причина криється в несправності вала-шестірні та електроуправлюваної муфті або підшипників.