2. Forgassa el a csatlakozó karimát a kifutás ellenőrzéséhez. A mért érték nem haladhatja meg a 0,13 mm-t.
3. Szerelje fel a tesztjelzőt a csatlakozó karima belső oldalára (a foglalat átmérője szerint).
4. Forgassa el a csatlakozó karimát a kifutás ellenőrzéséhez. A mért érték nem haladhatja meg a 0,19 mm-t.
5. Ha a kifutási érték a megengedett határértéken kívül esik, a hátsó véghajtás beállítása előtt a következőket kell tenni:
- Ellenőrizze a kifutást az összekötő karima és a fogaskerék tengely közötti relatív helyzetének 90 fokos lépésekben történő megváltoztatásával. Keressen egy olyan pozíciót, ahol a kifutás minimális lesz.
- Ha a kifutási érték a relatív helyzet megváltoztatása után is rendellenes, cserélje ki a csatlakozó karimát egy újra.
- Ha a kifutási érték a csatlakozó karima cseréje után is abnormális, annak lehetséges oka a fogaskerék tengely és az elektromosan működtetett tengelykapcsoló vagy csapágyak hibája.
[A kiadvány erről a forrásról lett újranyomtatva: nissanbook.ru]