2. Завъртете свързващия фланец, за да проверите за изтичане. Измерената стойност не трябва да надвишава 0,13 mm.
3. Инсталирайте тест индикатор от вътрешната страна на свързващия фланец (според диаметъра на гнездото).
4. Завъртете свързващия фланец, за да проверите изтичането. Измерената стойност не трябва да надвишава 0,19 mm.
5. Ако количеството на биене е извън диапазона, преди да регулирате задното крайно задвижване, направете следното:
- Проверете биене, като промените относителното положение между свързващия фланец и вала на пиньона на стъпки от 90 градуса. Намерете позиция, при която биенето ще бъде минимално.
- Ако стойността на биене все още не е правилна дори след промяна на относителното положение, сменете свързващия фланец с нов.
- Ако стойността на биене все още не е правилна дори след смяна на свързващия фланец, възможната причина е неизправност на вала на пиньона и електрически управлявания съединител или лагери.