Розбирання та складання
Підготовчі роботи
Зніміть передню кришку, див. розділ "Ланцюг ГРМ" у розділі. "Механічна частина двигуна".
Встановлення внутрішньої та зовнішньої шестерні
Направте шестерні мітками у напрямку кришки масляного насоса.
Перевірка
Перевірка зазорів на ділянці масляного насосу
Зазор між зовнішньою шестернею та передньою кришкою
За допомогою щупа виміряйте зазор (1) між зовнішньою шестернею та передньою кришкою.
- Нормальний проміжок: 0,114-0,200 мм
Зазор між зубами зовнішньої та внутрішньої шестерень
За допомогою щупа виміряйте зазор (2) між зубцями зовнішньої та внутрішньої шестерень.
- Нормальний зазор: менше 0,180 мм
Бічний зазор між передньою кришкою та зовнішньою та внутрішньою шестернею
За допомогою щупа та лінійки виміряйте зазор між передньою кришкою та зовнішньою шестернею (4) та внутрішньою шестернею (3).
Нормальний зазор:
- Внутрішня шестерня: 0,050-0,090 мм
- Зовнішня шестерня: 0,050-0,110 мм
Зазор на нижній ділянці між передньою кришкою та внутрішньою шестернею
Розрахуйте зазор на нижній ділянці між внутрішньою шестернею та корпусом масляного насоса таким чином:
За допомогою нутроміра виміряйте внутрішній діаметр нижньої ділянки корпусу масляного насоса (становище 5).
За допомогою мікрометра виміряйте зовнішній діаметр нижньої ділянки внутрішньої шестерні (становище 6).
(Зазор) = (Внутрішній діаметр нижньої ділянки корпусу масляного насосу) - (Зовнішній діаметр нижньої ділянки внутрішньої шестерні)
 |
 |
- Нормальний проміжок: 0,045-0,091 мм