Cuprins: Demontare si montare ↓ Examinare ↓
Demontare si montare
Lucrări pregătitoare
Scoateți capacul frontal, vezi secțiunea "Lant de distribuție" din capitolul. "Piesă mecanică a motorului".
Instalarea angrenajelor interioare și exterioare
Aliniați angrenajele cu semnele lor către capacul pompei de ulei.
Examinare
Verificarea degajărilor în zona pompei de ulei
Distanța dintre angrenajul exterior și capacul frontal
Folosind un calibrator, măsurați distanța (1) dintre angrenajul exterior și capacul frontal.
- Distanță normală: 0,114-0,200 mm
Distanța dintre dinții angrenajului exterior și interior
Folosind un calibrator, măsurați distanța (2) dintre dinții angrenajului exterior și interior.
- Distanță normală: mai puțin de 0,180 mm
Distanță laterală între capacul frontal și angrenajul exterior și interior
Folosind un ecartament și o muchie dreaptă, măsurați distanța dintre capacul frontal și angrenajul exterior (4) și angrenajul interior (3).
Clearance-ul normal:
- Angrenaj interior: 0,050-0,090 mm
- Angrenaj exterior: 0,050-0,110 mm
Spațiul din zona inferioară dintre capacul frontal și angrenajul intern
Calculați jocul din partea de jos dintre angrenajul interior și carcasa pompei de ulei, după cum urmează:
Folosind un diametru, măsurați diametrul interior al secțiunii inferioare a carcasei pompei de ulei (pozitia 5).
Folosind un micrometru, măsurați diametrul exterior al porțiunii inferioare a angrenajului interior (pozitia 6).
(Gap) = (Diametrul interior al secțiunii inferioare a carcasei pompei de ulei) - (Diametrul exterior al secțiunii inferioare a angrenajului interior)
 |
 |
- Distanță normală: 0,045-0,091 mm