1. Процедура аналогічна видаленню повітря з гідроприводу гальм (див. підрозділ 11.2). Перед заміною рідини треба відсмоктувати відпрацьовану рідину з живильного бачка гумовою грушею або шприцом, після чого залити свіжу рідину. При видаленні повітря з контуру гальмівної магістралі необхідно викачати відпрацьовану рідину.
2. Відкрутіть перший штуцер для прокачування гальм (див. підрозділ 11.2). Повільно натисніть на педаль гальма, щоб видалити залишок рідини з живильного бачка.
3. Долийте свіжу рідину до позначки МАХ і продовжуйте натискати на педаль гальма, доки зі штуцера не почне витікати свіжа рідина. Загорніть штуцер і долийте у бачок свіжу рідину до позначки МАХ.
4. Повторіть цю операцію, по черзі відвертаючи решту штуцера прокачування і натискаючи на педаль до появи свіжої рідини. Завжди підтримуйте рівень рідини в живильному бачку вище за позначку МIN, інакше в магістраль може потрапити повітря, через що тривалість прокачування гальм значно зросте.
5. По закінченні затягніть штуцера і одягніть на них захисні ковпачки. Ретельно протріть залишки пролитої рідини і перевірте рівень в живильному бачку головного циліндра гальм.
6. Перед поїздкою перевірте роботу гальм.
Заміна гальмівної рідини (30 000 км) (Nissan Sunny B13)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Кузнєцова Валерія
Подібна інформація для інших моделей Ніссан
➜ Перевірка рівня гальмівної рідини та гальмівної системи Ніссан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Перевірка рівня та витоків гальмівної рідини Ніссан X-Trail 2 (2007-2013, бензин)
➜ Заміна гальмівної рідини та прокачування гальмівної системи Ніссан Мікра 3 (2002-2010, бензин)
➜ Перевірка рівня рідини гідропідсилювача керма Ніссан Максима 4 (1994-1999)
➜ Перевірка рівня охолоджувальної рідини Ніссан Murano 1 (2002-2007, бензин)
➜ Перевірка рівня рідини в автоматичній трансмісії Ніссан Террано 1 (1986-1995, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Несправності у дорозі
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни (1.4 та 1.6)
- Капремонт двигунів (1.4 та 1.6)
- Бензинові двигуни (2.0)
- Капремонт двигунів (2.0)
- Дизельний двигун
- Система охолодження
- отоплення та вентиляція
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (інжектор)
- Система упорскування палива
- Одноточковий упорскування
- Багатоточковий упорскування
- Зниження токсичності
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Ремонт кузова
- Елементи кузова
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
Для покращення роботи сайту використовуються cookie. 💻 Продовжуйте, погоджуючись з умовами.