1. Az eljárás hasonló a levegő eltávolításához a hidraulikus fékekből (cm. alpont 11.2). Folyadékcsere előtt a használt folyadékot gumiburával vagy fecskendővel szívja ki a táptartályból, majd töltse fel friss folyadékkal. A levegő eltávolításakor a fékvezeték köréből ki kell szivattyúzni a használt folyadékot.
2. Távolítsa el az első fék légtelenítőt (cm. alpont 11.2). Lassan nyomja le a fékpedált, hogy eltávolítsa a maradék folyadékot a tartályból.
3. Töltsön friss folyadékot a MAX jelzésig, és tartsa lenyomva a fékpedált, amíg el nem kezd friss folyadék folyni a szerelvényből. Zárja le a szerelvényt, és töltsön friss folyadékot a tartályba a MAX jelzésig.
4. Ismételje meg ezt a műveletet, felváltva csavarja ki a megmaradt légtelenítő szerelvényeket, és nyomja le a pedált, amíg friss folyadék meg nem jelenik. A tartályban a folyadékszintet mindig a MIN jelzés felett tartsa, különben levegő kerülhet a vezetékbe, ami jelentősen megnöveli a fékek légtelenítésének időtartamát.
5. Ha végzett, húzza meg a szerelvényeket, és tegye rájuk a védőkupakokat. Alaposan törölje fel a kiömlött folyadékot, és ellenőrizze a szintet a főfékhenger ellátó tartályában.
6. Indulás előtt ellenőrizze a fékek működését.