Fékfolyadék csere (30 000 km) (Nissan Sunny B13)

1. Az eljárás hasonló a levegő eltávolításához a hidraulikus fékhajtásból (lásd. alpont 11.2). A folyadék cseréje előtt ki kell szívni a használt folyadékot a táptartályból egy gumiburával vagy fecskendővel, majd feltölteni friss folyadékkal. A levegő eltávolításakor a fékvezeték köréből ki kell szivattyúzni a hulladékfolyadékot.

2. Csavarja le az első fék légtelenítő szerelvényét (lásd. alpont 11.2). Lassan nyomja le a fékpedált, hogy eltávolítsa a maradék folyadékot a folyadéktartályból.

3. Töltsön friss folyadékot a MAX jelzésig, és tartsa lenyomva a fékpedált, amíg a friss folyadék elkezd kifolyni a szerelvényből. Zárja le a szerelvényt, és töltsön friss folyadékot a tartályba a MAX jelzésig.

4. Ismételje meg ezt a műveletet, egyenként csavarja ki a többi légtelenítő szerelvényt, és nyomja le a pedált, amíg friss folyadék meg nem jelenik. A tartályban lévő folyadékszintet mindig a MIN jelzés felett tartsa, különben levegő kerülhet a vezetékbe, ami jelentősen megnöveli a fékek légtelenítésének idejét.

5. Ha végzett, húzza meg a szerelvényeket, és tegye rájuk a védőkupakokat. Óvatosan törölje le a kiömlött folyadékot, és ellenőrizze a szintet a főfékhenger tartályában.

6. Indulás előtt ellenőrizze a fékek működését.