Зміст: Загальні дані ↓ Привідний ремінь ↓ Свічки запалювання ↓ Впускний колектор ↓ Випускний колектор ↓ Розподвали ↓ Товкачі клапанів ↓ Клапанні зазори ↓ Головка циліндрів ↓ Розміри клапанів ↓ Напрямні втулки клапанів ↓ Сідла клапанів ↓ Клапані пружини ↓ Блок циліндрів ↓ Поршні ↓ Поршневі кільця ↓ Поршневі пальці ↓ Шатуни ↓ Корінні підшипники ↓ Таблиця підшипників зменшеного…↓ Олійний зазор корінних підшипників ↓
Загальні дані
| Розташування циліндрів | 4 до ряду | |
| Об'єм циліндрів, см³ | 2,488 | |
| Діаметр циліндра та хід поршня, мм | 89,0х100,0 | |
| Розташування клапанів | Два верхні розподільні вали (DOHC) | |
| Порядок роботи циліндрів | 1-3-4-2 | |
| Кількість поршневих кілець | компресійних | 2 |
| маслознімних | 1 | |
| Ступінь стиснення | 9,6 | |
| Тиск компресії: кПа кг/см²/250 об/хв | Стандарт | 1412 (14,4) |
| Мінімальне | 1216(12,1) | |
| Граничний розкид між циліндрами | 100 (1,0) | |
Одиниця виміру, градус
| a | b | з | d | е | f |
| 220 | 232 | 12 (28) після ВМТ | 64(24) після НМТ | 10 | 30 |
() Механізм регулювання фаз газорозподілу клапанів - у положенні ON
Фази газорозподілу клапанів
: Впускні клапани
: Випускні клапани
Привідний ремінь
| Натяг приводного ременя | Регулюється автоматично натягувачем |
Свічки запалювання
| Виробник | NGK |
| Стандартна свічка | PLZKAR6A-11 |
| Іскровий зазор (номінальний) | 1,1 мм |
Впускний колектор
| Параметр | Межа# | |
| Короблення поверхні | Перехідник впускного колектора | 0,1 мм |
Випускний колектор
| Параметр | Межа | |
| Короблення поверхні | Випускний колектор | 0,3 мм |
Розподвали
| Параметр | Стандарт | Межа | |
| Масляний зазор у шийках розподільного валу | №1 | 0,045-0,086 мм | |
| Внутрішній діаметр кронштейна розподільного валу | №1 | 28,000-28,021 мм | |
| №2 3 3 5 | 23,500-23,521 мм | ||
| Зовнішній діаметр шийки розподільного валу | №1 | 27,935-27,955 мм | |
| №2 3 3 5 | 23,435 23,455 мм | ||
| Осьовий люфт розподільного валу | 0,115-0,188 мм | ||
| Висота кулачка "А" | Впуск | 44,815-45,005 мм | 0, 2 мм*¹ |
| Випуск | 43,975-44,165 мм | ||
| Биття распредвала (максимальне показання індикатора) | Менш 0,02 | ||
| Биття зірочки розподіляла (максимальне показання індикатора) | 0,15 мм | ||
*1 Граничне знос кулачка
Товкачі клапанів
| Параметр | Стандарт |
| Зовнішній діаметр штовхача | 33,977-33,987 мм |
| Діаметр отвору під штовхач | 34,000-34,021 мм |
| Зазор штовхача клапана | 0,013-0,044 мм |
Клапанні зазори
| Параметр | На холодному двигуні | На гарячому двигуні* (стандартні) |
| Впуск | 0,24-0 32 мм | 0,304-0,416 мм |
| Випуск | 0,26-0,34 мм | 0,308-0 432 мм |
*При температурі прибл. 80°C
Головка циліндрів
| Параметр | Стандарт | Межа |
| Короблення поверхні | Менш 0,03 мм | 0,1 мм |
| Номінальна висота "Н" | 129,3-129,5 мм |
Розміри клапанів
| Діаметр тарілки клапана "D" | Впуск | 35,5-35,8 мм |
| Випуск | 30,3-30,6 мм | |
| Довжина клапана "L" | Впуск | 96,84 мм |
| Випуск | 97,9 мм | |
| Діаметр штока клапана "d" | Впуск | 5,965-5,980 мм |
| Випуск | 5,955-5,970 мм | |
| Кут посадки клапана "а" | Впуск | 45°15-45°45 |
| Випуск | ||
| Товщина краю "Т" | Впуск | 1,1 мм |
| Випуск | 1,4 мм | |
| Межа товщини краю "Т" | 0,5 мм | |
| Межа перешліфування торцевої поверхні штока клапана | 0.2 мм | |
Напрямні втулки клапанів
| Параметр | Стандартний розмір | Збільшити. на 0,2 ремонтний розмір | |
| Напрямна втулка клапана | Зовнішній діаметр | 10,023-10,034 мм | 10,223-10,234 мм |
| Внутрішній діаметр (закінчать) | 6,000-6 016 мм | ||
| Діам. отвори під напрямну втулку клапана в головці циліндрів | 9,975-9,996 мм | 10,175-10,196 мм | |
| Пресова посадка напрямної втулки клапана | 0,027-0.059 мм | ||
| Параметр | Стандартний розмір | Граничний розмір | |
| Зазор між штоком та напрямною втулкою клапана | Впуск | 0,020-0,053 мм | 0,08 мм |
| Випуск | 0,030-0,063 мм | 0,09 мм | |
| Висота піднесення "Н" | Впуск | 10,1-10,3 мм | |
| Випуск | 10,0-10,4 мм | ||
Сідла клапанів
| Параметр | Стандартний розмір | Збільшити. на 0,5 ремонтн. розм. | |
| Діаметр виїмки під сідло у головці циліндрів "D" | Впуск | 36,500-36,516 мм | 37.000-37.016 мм |
| Випуск | 31,500-31,516 мм | 32,000-32.016 мм | |
| Зовнішній діаметр сідла клапана "d" | Впуск | 36,597-36,613 мм | 37,097-37,113 мм |
| Випуск | 31,600-31,616 мм | 32,100-32,116 мм | |
| Пресова посадка сідла клапана | Впуск | 0,081-0,113 мм | |
| Випуск | 0,084-0,116 мм | ||
| Діаметр "d1" *¹ | Впуск | 33,5 мм | |
| Випуск | 28,0 мм | ||
| Діаметр "d2" *² | Впуск | 34,8-35,3 мм | |
| Випуск | 29,6-30,1 мм | ||
| Кут "а1" | Впуск | 60° | |
| Випуск | 60° | ||
| Кут "а2" | Впуск | 88°45'-90°15 | |
| Випуск | 88°45'-90°15 | ||
| Кут "аЗ" | Впуск | 120° | |
| Випуск | 120° | ||
| Ширина пояска сідла клапана "W" *³ | Впуск | 0,99-1,35 мм | |
| Випуск | 1,19-1,55 мм | ||
| Висота "h" | Впуск | 5,9-6,0 мм | 5,0-5,1 мм |
| Випуск | 5,9-6,0 мм | 4,91-5,01 мм | |
| Глибина "Н" | 6,0 мм | ||
* 1 Діаметр, утворений точкою перетину конічних кутів "а1" та "а2".
*2 Діаметр, утворений точкою перетину конічних кутів "а2" та "аЗ".
*3 Розміри для механічної обробки.
Клапані пружини
| Параметр | Впуск | Випуск |
| Довжина в ненавантаженому стані | 43,72-43,92 мм | 45,29-45,49 мм |
| Висота після встановлення | 35,30 мм | 35,30 мм |
| Навантаження після встановлення | 151-175 Н (15,4-17,8 кг) | 151-175 H(15,4-17,8 кг) |
| Висота при відкритому клапані | 26,30 мм | 26,76 мм |
| Навантаження при відкритому клапані | 351-394 Н (35,8-40,2 кг) | 318-362 Н (22,4 36,9 кг) |
| Колірне маркування | Рожевий | Жовтувато-зелений |
| Овальність | 19 мм | |
Блок циліндрів
| Короблення поверхні | Межа | 0,1 мм | ||
| Циліндр | Внутрішній діаметр | Стандарт | Клас 2 | 89,010-89,020 мм |
| Клас 3 | 89,020-89,030 мм | |||
| Граничне знос | 0,2 мм | |||
| Овальність (різниця між "Х" та "Y") | Межа | 0,015 мм | ||
| Конусність (різниця між "А" та "С") | 0,01 мм | |||
| Клас внутрішнього діаметра корпусу корінного підшипника в блоці циліндрів | Клас А | 58,944-58, 945 мм | ||
| Клас В | 58,945-58,946 мм | |||
| Клас С | 58,946-58,947 мм | |||
| Клас D | 58,947-58,948 мм | |||
| Клас Е | 58,948-58,949 мм | |||
| Клас F | 58,949-58,950 мм | |||
| Клас G | 58,950-58,951 мм | |||
| Клас Н | 58,951-58,952 мм | |||
| Клас J | 58,952-58,953 мм | |||
| Клас К | 58,953-58,954 мм | |||
| Клас L | 58,954 58,955 мм | |||
| Клас М | 58,955-58,956 мм | |||
| Клас N | 58,956-58,957 мм | |||
| Клас Р | 58,957-58,958 мм | |||
| Клас R | 58,958-58,959 мм | |||
| Клас S | 58,959-58,960 мм | |||
| Клас T | 58,960-58,961 мм | |||
| Клас U | 58,961-58,962 мм | |||
| Клас V | 58,962-58,963 мм | |||
| Клас W | 58,963-58,964 мм | |||
| Клас X | 58,964-58,965 мм | |||
| Клас Y | 58,965-58,966 мм | |||
| Клас 4 | 58,966-58,967 мм | |||
| Клас 7 | 58,967-58,968 мм | |||
| Різниця внутрішнього діаметра між циліндрами | Стандарт | Менш 0,03 мм | ||
Поршні
| Діаметр спідниці поршня "А" | Стандарт | Клас 2 | 88,990-89,000 мм |
| Клас 3 | 89,000-89,010 мм | ||
| Збільшений на 0,20 ремонтний розмір | 89,180-89,210 мм | ||
| Точка виміру "Н" | 37,5 мм | ||
| Діаметр отвору під поршневий палець | Клас 0 | 19,993-19,999 мм | |
| Клас 1 | 19,999-20,005 мм | ||
| Зазор між поршнем та стінкою циліндра | Стандарт | 0,010-0,030 мм | |
| Межа | 0,08 мм | ||
Поршневі кільця
| Параметр | Стандарт | Межа | |
| Бічний зазор | Верхнє компресійне | 0,040-0,080 мм | 0,11 мм |
| Друге компресійне | 0,030-0,070 мм | 0,1 мм | |
| Олійне кільце | 0,045-0,125 мм | - | |
| Зазор у замку | Верхнє компресійне | 0,23-0,33 мм | 0,54 мм |
| Друге компресійне | 0,33-0,48 мм | 0,80 мм | |
| Маслознімне (скребок) | 0,20-0,45 мм | 0,90 мм | |
Поршневі пальці
| Параметр | Стандарт | Межа | |
| Зовнішній діаметр поршневого пальця | Клас 0 | 19,989-19,995 мм | |
| Клас 1 | 19,995-20,001 мм | ||
| Масляний зазор між поршнем та поршневим пальцем | 0,002-0,006 мм | ||
| Масляний зазор втулки малої головки шатуна | 0,005-0,017 мм | 0,030 мм | |
Шатуни
| Відстань між центрами | 43,00-143,10 мм | |
| Вигин (на 100) | Межа | 0,15 мм |
| Вигин (на 100) | Межа | 0,3 мм |
| Внутрішній діаметр втулки малої головки шатуна* | Клас 0 | 20,000-20,006 мм |
| Клас 1 | 20,006-20,012 мм | |
| Бічний зазор | Стандарт | 0,20-0,35 мм |
| Межа | 0,5 мм | |
| Внутрішній діаметр великої головки шатуна | Клас 0 | 48,000-48,001 мм |
| Клас 1 | 48,001-48,002 мм | |
| Клас 2 | 48,002-48,003 мм | |
| Клас 3 | 48,003-48,004 мм | |
| Клас 4 | 48,004-48,005 мм | |
| Клас 5 | 48,005-48,006 мм | |
| Клас 6 | 48,006-48,007 мм | |
| Клас 7 | 48,007-48,008 мм | |
| Клас 8 | 48,008-48,009 мм | |
| Клас 9 | 48,009-48,010 мм | |
| Клас А | 48,010-48,011 мм | |
| Клас B | 48,011-48,012 мм | |
| Клас С | 48,012-48,013 мм | |
*Після установки в шатун
Корінні підшипники
| Клас | Товщина (мм) | Колірне маркування | Зауваження | |
| 0 | 1,973-1,976 | Чорний | Клас і колір верхніх нижніх підшипників один і той же | |
| 1 | 1,976-1,979 | Коричневий | ||
| 2 | 1,979-1,982 | Зелений | ||
| 3 | 1,982-1,985 | Жовтий | ||
| 4 | 1,985-1,988 | Синій | ||
| 5 | 1,988-1,991 | Рожевий | ||
| 6 | 1,991-1,994 | Фіолетовий | ||
| 7 | 1,994-1,997 | Білий | ||
| 01 | Верхній | 1,973-1,976 | Чорний | Клас і колір верхніх нижніх підшипників різний |
| Нижній | 1,976-1,979 | Коричневий | ||
| 12 | Верхній | 1,976-1,979 | Коричневий | |
| Нижній | 1,979-1,982 | Зелений | ||
| 23 | Верхній | 1,979-1,982 | Зелений | |
| Нижній | 1,982-1,985 | Жовтий | ||
| 34 | Верхній | 1,982-1,985 | Жовтий | |
| Нижній | 1,985-1,986 | Синій | ||
| 45 | Верхній | 1,985-1,988 | Синій | |
| Нижній | 1,988-1,991 | Рожевий | ||
| 56 | Верхній | 1,988-1,991 | Рожевий | |
| Нижній | 1,991-1,994 | Фіолетовий | ||
| 67 | Верхній | 1,991-1,994 | Фіолетовий | |
| Нижній | 1,994-1,997 | Білий | ||
Таблиця підшипників зменшеного ремонтного розміру
| Параметр | Товщина | Діаметр корінної шийки |
| 0,25 мм | 2,108-2,114 мм | Перешліфуйте корінну шийку так, щоб масляний зазор відповідав нормі. |
Олійний зазор корінних підшипників
| Олійний зазор корінних підшипників | Стандарт | №1,3 та 5 | 0,012-0,022 мм |
| №2 та 4 | 0,018-0,028 мм | ||
| Межа | 0,1 мм | ||