Cuprins: Informații generale ↓ Curea de transmisie ↓ Bujii ↓ Galerie de admisie ↓ Colector de evacuare ↓ Arborii cu came ↓ Tachete de supapă ↓ Jocurile supapelor ↓ Chiulasă ↓ Dimensiunile supapelor ↓ Ghidajele supapelor ↓ Scaunele supapelor ↓ Arcuri de supape ↓ Bloc cilindric ↓ Pistoane ↓ Inele de piston ↓ Ştifturi de piston ↓ Biele ↓ Rulmenți principali ↓ Tabel de rulmenți de dimensiuni…↓ Jocul de ulei al rulmenților…↓
Informații generale
| Aranjamentul cilindrilor | 4 la rând | |
| Volumul cilindrului, cm³ | 2,488 | |
| Diametrul cilindrului și cursa pistonului, mm | 89.0x100.0 | |
| Locația supapei | Arbore cu came duble deasupra capului (DOHC) | |
| Ordine de funcționare a cilindrului | 1-3-4-2 | |
| Numărul de segmente de piston | comprimare | 2 |
| racleta de ulei | 1 | |
| Raport de compresie | 9,6 | |
| Presiune de compresie: kPa kg/cm²/250 rpm | Standard | 1412 (14,4) |
| Minim | 1216(12,1) | |
| Limitați răspândirea între cilindri | 100 (1,0) | |
Unitate de măsură, grad
| a | b | cu | d | e | f |
| 220 | 232 | 12 (28) după TDC | 64(24) după LBW | 10 | 30 |
() Mecanismul de control al temporizării supapei - în poziția ON
Distribuirea supapelor
: Supape de admisie
: Supape de evacuare
(Articolul a fost obținut de pe portal: nissanbook.ru)
Curea de transmisie
| Tensiunea curelei de transmisie | Reglată automat prin întinzător |
Bujii
| Producător | NGK |
| Lumanare standard | PLZKAR6A-11 |
| Dispozitiv de scânteie (nominal) | 1,1 mm |
Galerie de admisie
| Parametru | Limită# | |
| Deformarea suprafeței | Adaptor galerie de admisie | 0,1 mm |
Colector de evacuare
| Parametru | Limită | |
| Deformarea suprafeței | Colector de evacuare | 0,3 mm |
Arborii cu came
| Parametru | Standard | Limită | |
| Decalaj de ulei în fusele arborelui cu came | №1 | 0,045-0,086 mm | |
| Diametrul interior al suportului arborelui cu came | №1 | 28.000-28.021 mm | |
| №2 3 3 5 | 23.500-23.521 mm | ||
| Diametrul exterior al arborelui cu came | №1 | 27.935-27.955 mm | |
| №2 3 3 5 | 23.435 23.455 mm | ||
| Jocul final al arborelui cu came | 0,115-0,188 mm | ||
| Înălțimea camei "A" | Admisie | 44.815-45.005 mm | 0,2 mm*¹ |
| Emisiune | 43.975-44.165 mm | ||
| Rulare arbore cu came (citirea indicatorului maxim) | Mai puțin de 0,02 | ||
| Ruptura pinionului arborelui cu came (citirea indicatorului maxim) | 0,15 mm | ||
*1 Limită de uzură a camei
Tachete de supapă
| Parametru | Standard |
| Diametrul exterior al împingătorului | 33.977-33.987 mm |
| Diametrul orificiului de împingere | 34.000-34.021 mm |
| Jocul supapei | 0,013-0,044 mm |
Jocurile supapelor
| Parametru | Când motorul este rece | Pe un motor fierbinte* (standard) |
| Admisie | 0,24-0 32 mm | 0,304-0,416 mm |
| Emisiune | 0,26-0,34 mm | 0,308-0 432 mm |
*La aprox. 80°C
Chiulasă
| Parametru | Standard | Limită |
| Deformarea suprafeței | Mai puțin de 0,03 mm | 0,1 mm |
| Înălțimea nominală "H" | 129,3-129,5 mm |
Dimensiunile supapelor
| Diametrul discului supapei "D" | Admisie | 35,5-35,8 mm |
| Emisiune | 30,3-30,6 mm | |
| Lungimea supapei "L" | Admisie | 96,84 mm |
| Emisiune | 97,9 mm | |
| Diametrul tijei supapei "d" | Admisie | 5.965-5.980 mm |
| Emisiune | 5.955-5.970 mm | |
| Unghiul scaunului supapei "a" | Admisie | 45°15-45°45 |
| Emisiune | ||
| Grosimea muchiei "T" | Admisie | 1,1 mm |
| Emisiune | 1,4 mm | |
| Limita de grosime a muchiei "T" | 0,5 mm | |
| Limita de rectificare a suprafeței de capăt a tijei supapei | 0,2 mm | |
Ghidajele supapelor
| Parametru | Dimensiune standard | Mărește cu 0,2 dimensiunea reparației | |
| Ghidaj supapei | Diametrul exterior al | 10.023-10.034 mm | 10.223-10.234 mm |
| Diametru interior (finisat) | 6.000-6.016 mm | ||
| Diam. orificii pentru ghidajul supapei în chiulasa | 9.975-9.996 mm | 10.175-10.196 mm | |
| Ghidajul supapei prin presare | 0,027-0,059 mm | ||
| Parametru | Dimensiune standard | Dimensiunea limită | |
| Spațiul dintre tija supapei și ghidajul supapei | Admisie | 0,020-0,053 mm | 0,08 mm |
| Emisiune | 0,030-0,063 mm | 0,09 mm | |
| Înălțimea cotei "H" | Admisie | 10,1-10,3 mm | |
| Emisiune | 10,0-10,4 mm | ||
Scaunele supapelor
| Parametru | Dimensiune standard | Mărește cu 0,5 reparații dimensiune. | |
| Diametrul locașului scaunului din chiulasa "D" | Admisie | 36.500-36.516 mm | 37.000-37.016 mm |
| Emisiune | 31.500-31.516 mm | 32.000-32.016 mm | |
| Diametrul exterior al scaunului supapei "d" | Admisie | 36.597-36.613 mm | 37.097-37.113 mm |
| Emisiune | 31.600-31.616 mm | 32.100-32.116 mm | |
| Scaun supapei montat prin presare | Admisie | 0,081-0,113 mm | |
| Emisiune | 0,084-0,116 mm | ||
| Diametrul "d1" *¹ | Admisie | 33,5 mm | |
| Emisiune | 28,0 mm | ||
| Diametrul "d2" *² | Admisie | 34,8-35,3 mm | |
| Emisiune | 29,6-30,1 mm | ||
| Unghiul "a1" | Admisie | 60° | |
| Emisiune | 60° | ||
| Unghiul "a2" | Admisie | 88°45'-90°15 | |
| Emisiune | 88°45'-90°15 | ||
| Unghiul "AZ" | Admisie | 120° | |
| Emisiune | 120° | ||
| Lățimea flanșei scaunului supapei "W" *³ | Admisie | 0,99-1,35 mm | |
| Emisiune | 1,19-1,55 mm | ||
| Înălțimea "h" | Admisie | 5,9-6,0 mm | 5,0-5,1 mm |
| Emisiune | 5,9-6,0 mm | 4,91-5,01 mm | |
| Adâncimea "H" | 6,0 mm | ||
* 1 Diametru format din punctul de intersecție al unghiurilor conice "a1" și "a2".
*2 Diametru format din punctul de intersecție al unghiurilor conice "a2" și "a3".
*3 Dimensiuni pentru prelucrare.
Arcuri de supape
| Parametru | Admisie | Emisiune |
| Lungime descărcată | 43,72-43,92 mm | 45,29-45,49 mm |
| Înălțimea după instalare | 35,30 mm | 35,30 mm |
| Încărcare după instalare | 151-175 N (15,4-17,8 kg) | 151-175 H(15,4-17,8 kg) |
| Înălțime cu supapa deschisă | 26,30 mm | 26,76 mm |
| Încărcare cu supapa deschisă | 351-394 N (35,8-40,2 kg) | 318-362 N (22,4 36,9 kg) |
| Codarea culorilor | Roz | Verde gălbui |
| Ovalitatea | 19 mm | |
Bloc cilindric
| Deformarea suprafeței | Limită | 0,1 mm | ||
| Cilindru | Diametrul interior | Standard | Clasa 2 | 89.010-89.020 mm |
| Clasa 3 | 89.020-89.030 mm | |||
| Limita de uzura | 0,2 mm | |||
| Ovalitatea (diferența dintre "X" și "Y") | Limită | 0,015 mm | ||
| Conicitate (diferența dintre "A" și "C") | 0,01 mm | |||
| Clasa diametrului interior al carcasei rulmentului principal din blocul cilindrilor | Clasa A | 58.944-58.945 mm | ||
| Clasa B | 58.945-58.946 mm | |||
| Clasa C | 58.946-58.947 mm | |||
| Clasa D | 58.947-58.948 mm | |||
| Clasa E | 58.948-58.949 mm | |||
| Clasa F | 58.949-58.950 mm | |||
| Clasa G | 58.950-58.951 mm | |||
| Clasa H | 58.951-58.952 mm | |||
| Clasa J | 58.952-58.953 mm | |||
| Clasa K | 58.953-58.954 mm | |||
| Clasa L | 58.954 58.955 mm | |||
| Clasa M | 58.955-58.956 mm | |||
| Clasa N | 58.956-58.957 mm | |||
| Clasa P | 58.957-58.958 mm | |||
| Clasa R | 58.958-58.959 mm | |||
| Clasa S | 58.959-58.960 mm | |||
| Clasa T | 58.960-58.961 mm | |||
| Clasa U | 58.961-58.962 mm | |||
| Clasa a V-a | 58.962-58.963 mm | |||
| Clasa W | 58.963-58.964 mm | |||
| Clasa X | 58.964-58.965 mm | |||
| Clasa Y | 58.965-58.966 mm | |||
| Clasa 4 | 58.966-58.967 mm | |||
| Clasa 7 | 58.967-58.968 mm | |||
| Diferența de diametru interior între cilindri | Standard | Mai puțin de 0,03 mm | ||
Pistoane
| Diametrul mantalei pistonului "A" | Standard | Clasa 2 | 88.990-89.000 mm |
| Clasa 3 | 89.000-89.010 mm | ||
| Dimensiunea reparației a crescut cu 0,20 | 89.180-89.210 mm | ||
| Punctul de măsurare "H" | 37,5 mm | ||
| Diametrul orificiului bolțului pistonului | Clasa 0 | 19.993-19.999 mm | |
| Clasa 1 | 19.999-20.005 mm | ||
| Spațiul dintre piston și peretele cilindrului | Standard | 0,010-0,030 mm | |
| Limită | 0,08 mm | ||
Inele de piston
| Parametru | Standard | Limită | |
| Distanță laterală | Compresie superioară | 0,040-0,080 mm | 0,11 mm |
| A doua compresie | 0,030-0,070 mm | 0,1 mm | |
| Inel racletor de ulei | 0,045-0,125 mm | - | |
| Gap în lacăt | Compresie superioară | 0,23-0,33 mm | 0,54 mm |
| A doua compresie | 0,33-0,48 mm | 0,80 mm | |
| Racătoarea de ulei (răzătoarea) | 0,20-0,45 mm | 0,90 mm | |
Ştifturi de piston
| Parametru | Standard | Limită | |
| Diametrul exterior bolțului pistonului | Clasa 0 | 19.989-19.995 mm | |
| Clasa 1 | 19.995-20.001 mm | ||
| Spațiul de ulei dintre piston și știftul pistonului | 0,002-0,006 mm | ||
| Jocul de ulei al bucșei la capătul mic al bielei | 0,005-0,017 mm | 0,030 mm | |
Biele
| Distanța dintre centre | 43,00-143,10 mm | |
| Îndoiți (la 100) | Limită | 0,15 mm |
| Îndoiți (la 100) | Limită | 0,3 mm |
| Diametrul interior al bucșei la capătul mic al bielei* | Clasa 0 | 20.000-20.006 mm |
| Clasa 1 | 20.006-20.012 mm | |
| Distanță laterală | Standard | 0,20-0,35 mm |
| Limită | 0,5 mm | |
| Diametru interior capat mare a bielei | Clasa 0 | 48.000-48.001 mm |
| Clasa 1 | 48.001-48.002 mm | |
| Clasa 2 | 48.002-48.003 mm | |
| Clasa 3 | 48.003-48.004 mm | |
| Clasa 4 | 48.004-48.005 mm | |
| Clasa 5 | 48.005-48.006 mm | |
| Clasa 6 | 48.006-48.007 mm | |
| Clasa 7 | 48.007-48.008 mm | |
| Clasa 8 | 48.008-48.009 mm | |
| Clasa 9 | 48.009-48.010 mm | |
| Clasa A | 48.010-48.011 mm | |
| Clasa B | 48.011-48.012 mm | |
| Clasa C | 48.012-48.013 mm | |
*După montare în biela
Rulmenți principali
| Clasă | Grosime (mm) | Codarea culorilor | Note | |
| 0 | 1,973-1,976 | Negru | Clasa și culoarea rulmenților superiori inferiori sunt aceleași | |
| 1 | 1,976-1,979 | Maro | ||
| 2 | 1,979-1,982 | Verde | ||
| 3 | 1,982-1,985 | Galben | ||
| 4 | 1,985-1,988 | Albastru | ||
| 5 | 1,988-1,991 | Roz | ||
| 6 | 1,991-1,994 | Violet | ||
| 7 | 1,994-1,997 | Alb | ||
| 01 | Superior | 1,973-1,976 | Negru | Clasa și culoarea lagărelor superioare și inferioare sunt diferite |
| Mai jos | 1,976-1,979 | Maro | ||
| 12 | Superior | 1,976-1,979 | Maro | |
| Mai jos | 1,979-1,982 | Verde | ||
| 23 | Superior | 1,979-1,982 | Verde | |
| Mai jos | 1,982-1,985 | Galben | ||
| 34 | Superior | 1,982-1,985 | Galben | |
| Mai jos | 1,985-1,986 | Albastru | ||
| 45 | Superior | 1,985-1,988 | Albastru | |
| Mai jos | 1,988-1,991 | Roz | ||
| 56 | Superior | 1,988-1,991 | Roz | |
| Mai jos | 1,991-1,994 | Violet | ||
| 67 | Superior | 1,991-1,994 | Violet | |
| Mai jos | 1,994-1,997 | Alb | ||
Tabel de rulmenți de dimensiuni reduse de reparație
| Parametru | Grosime | Diametrul gâtului rădăcinii |
| 0,25 mm | 2.108-2.114 mm | Măcinați din nou jurnalul principal, astfel încât jocul de ulei să corespundă specificațiilor. |
Jocul de ulei al rulmenților principali
| Jocul de ulei al rulmenților principali | Standard | Nr. 1, 3 și 5 | 0,012-0,022 mm |
| nr. 2 și 4 | 0,018-0,028 mm | ||
| Limită | 0,1 mm | ||