Съдържание: Обща информация ↓ Задвижващ ремък ↓ Запалителни свещи ↓ Всмукателен колектор ↓ Изпускателен колектор ↓ Разпределителни валове ↓ Клапани за клапани ↓ Хлабини на клапаните ↓ Цилиндрова глава ↓ Размери на клапаните ↓ Водачи на клапани ↓ Седалки на клапани ↓ Клапанни пружини ↓ Цилиндров блок ↓ Бутала ↓ Бутални пръстени ↓ Бутални щифтове ↓ Свързващи пръти ↓ Основни лагери ↓ Таблица с лагери с намален ремонтен…↓ Маслена хлабина на основните лагери ↓
Обща информация
| Подреждане на цилиндъра | 4 подред | |
| Обем на цилиндъра, см³ | 2,488 | |
| Диаметър на цилиндъра и ход на буталото, mm | 89.0x100.0 | |
| Местоположение на клапана | Двойни горни разпределителни валове (DOHC) | |
| Работен ред на цилиндъра | 1-3-4-2 | |
| Брой бутални пръстени | компресия | 2 |
| стъргалка за масло | 1 | |
| Съотношение на компресия | 9,6 | |
| Налягане на компресия: kPa kg/cm²/250 rpm | Стандартен | 1412 (14,4) |
| Минимум | 1216(12,1) | |
| Ограничете разпространението между цилиндрите | 100 (1,0) | |
Мерна единица градус
| a | b | с | d | д | f |
| 220 | 232 | 12 (28) след ГМТ | 64(24) след LBW | 10 | 30 |
() Механизъм за управление на времето на клапана - в положение ВКЛ
Време на клапана
: Всмукателни клапани
: Изпускателни клапани
Задвижващ ремък
| Напрежение на задвижващия ремък | Регулира се автоматично с обтегач |
Запалителни свещи
| Производител | NGK |
| Стандартна свещ | PLZKAR6A-11 |
| Искрова междина (номинален) | 1,1 мм |
Всмукателен колектор
| Параметър | Лимит# | |
| Изкривяване на повърхността | Адаптер за всмукателен колектор | 0,1 мм |
Изпускателен колектор
| Параметър | Лимит | |
| Изкривяване на повърхността | Изпускателен колектор | 0,3 мм |
Разпределителни валове
| Параметър | Стандартен | Лимит | |
| Маслена междина в шийките на разпределителния вал | №1 | 0,045-0,086 мм | |
| Вътрешен диаметър на скобата на разпределителния вал | №1 | 28 000-28 021 мм | |
| №2 3 3 5 | 23.500-23.521 мм | ||
| Външен диаметър на шийката на разпределителния вал | №1 | 27.935-27.955 мм | |
| №2 3 3 5 | 23,435 23,455 мм | ||
| Краен луфт на разпределителния вал | 0,115-0,188 мм | ||
| Височина на гърбицата "A" | Вход | 44.815-45.005 мм | 0,2 mm*¹ |
| Издаване | 43.975-44.165 мм | ||
| Изтичане на разпределителния вал (максимално показание на индикатора) | По-малко от 0,02 | ||
| Изтичане на зъбното колело на разпределителния вал (максимално показание на индикатора) | 0,15 мм | ||
*1 Граница на износване на ексцентрика
Клапани за клапани
| Параметър | Стандартен |
| Външен диаметър на тласкача | 33.977-33.987 мм |
| Диаметър на отвора за тласкач | 34 000-34 021 мм |
| Хлабина на клапана | 0,013-0,044 мм |
Хлабини на клапаните
| Параметър | На студен двигател | На горещ двигател* (стандартен) |
| Вход | 0,24-0 32 мм | 0,304-0,416 мм |
| Издаване | 0,26-0,34 мм | 0,308-0 432 мм |
*На прибл. 80°C
Цилиндрова глава
| Параметър | Стандартен | Лимит |
| Изкривяване на повърхността | По-малко от 0,03 мм | 0,1 мм |
| Номинална височина "H" | 129,3-129,5 мм |
Размери на клапаните
| Диаметър на диска на клапана "D" | Вход | 35,5-35,8 мм |
| Издаване | 30,3-30,6 мм | |
| Дължина на вентила "L" | Вход | 96.84 мм |
| Издаване | 97.9 мм | |
| Диаметър на стеблото на клапана "d" | Вход | 5.965-5.980 мм |
| Издаване | 5.955-5.970 мм | |
| Ъгъл на седлото на клапана "a" | Вход | 45°15-45°45 |
| Издаване | ||
| Дебелина на ръба "T" | Вход | 1,1 мм |
| Издаване | 1,4 мм | |
| Гранична дебелина на ръба "T" | 0,5 мм | |
| Граница на повторно шлифоване на крайната повърхност на стеблото на клапана | 0,2 мм | |
Водачи на клапани
| Параметър | Стандартен размер | Увеличете с 0,2 ремонтен размер | |
| Водач на клапана | Външен диаметър | 10.023-10.034 мм | 10.223-10.234 мм |
| Вътрешен диаметър (завършен) | 6 000-6 016 мм | ||
| Диам. отвори за водача на клапана в главата на цилиндъра | 9.975-9.996 мм | 10.175-10.196 мм | |
| Водач на вентила с пресоване | 0,027-0,059 мм | ||
| Параметър | Стандартен размер | Ограничен размер | |
| Пролука между стеблото на клапана и водача на клапана | Вход | 0,020-0,053 мм | 0,08 мм |
| Издаване | 0,030-0,063 мм | 0,09 мм | |
| Кота височина "H" | Вход | 10,1-10,3 мм | |
| Издаване | 10,0-10,4 мм | ||
Седалки на клапани
| Параметър | Стандартен размер | Увеличете с 0,5 ремонт размер. | |
| Диаметър на вдлъбнатината на седалката в главата на цилиндъра "D" | Вход | 36.500-36.516 мм | 37.000-37.016 мм |
| Издаване | 31.500-31.516 мм | 32 000-32 016 мм | |
| Външен диаметър на леглото на клапана "d" | Вход | 36.597-36.613 мм | 37.097-37.113 мм |
| Издаване | 31.600-31.616 мм | 32.100-32.116 мм | |
| Натиснете леглото на клапана | Вход | 0,081-0,113 мм | |
| Издаване | 0,084-0,116 мм | ||
| Диаметър "d1" *¹ | Вход | 33,5 мм | |
| Издаване | 28,0 мм | ||
| Диаметър "d2" *² | Вход | 34,8-35,3 мм | |
| Издаване | 29,6-30,1 мм | ||
| Ъгъл "a1" | Вход | 60° | |
| Издаване | 60° | ||
| Ъгъл "a2" | Вход | 88°45'-90°15 | |
| Издаване | 88°45'-90°15 | ||
| Ъгъл "AZ" | Вход | 120° | |
| Издаване | 120° | ||
| Ширина на фланеца на леглото на клапана "W" *³ | Вход | 0,99-1,35 мм | |
| Издаване | 1,19-1,55 мм | ||
| Височина "h" | Вход | 5,9-6,0 мм | 5,0-5,1 мм |
| Издаване | 5,9-6,0 мм | 4,91-5,01 мм | |
| Дълбочина "H" | 6,0 мм | ||
* 1 Диаметър, образуван от пресечната точка на коничните ъгли "a1" и "a2".
*2 Диаметър, образуван от пресечната точка на коничните ъгли "a2" и "a3".
*3 Размери за обработка.
Клапанни пружини
| Параметър | Вход | Издаване |
| Дължина без товар | 43,72-43,92 мм | 45,29-45,49 мм |
| Височина след монтаж | 35.30 мм | 35.30 мм |
| Зареждане след инсталация | 151-175 Н (15,4-17,8 кг) | 151-175 H(15,4-17,8 кг) |
| Височина с отворена клапа | 26,30 мм | 26.76 мм |
| Заредете с отворен клапан | 351-394 N (35,8-40,2 кг) | 318-362 N (22,4 36,9 кг) |
| Цветово кодиране | Розово | Жълтеникаво зелено |
| Овалност | 19 мм | |
Цилиндров блок
| Изкривяване на повърхността | Лимит | 0,1 мм | ||
| Цилиндър | Вътрешен диаметър | Стандартен | Клас 2 | 89.010-89.020 мм |
| Клас 3 | 89.020-89.030 мм | |||
| Граница на износване | 0,2 мм | |||
| Овалност (разлика между "X" и "Y") | Лимит | 0,015 мм | ||
| Конус (разлика между "A" и "C") | 0,01 мм | |||
| Клас на вътрешния диаметър на корпуса на основния лагер в цилиндровия блок | Клас А | 58.944-58.945 мм | ||
| Клас Б | 58.945-58.946 мм | |||
| Клас C | 58.946-58.947 мм | |||
| Клас D | 58.947-58.948 мм | |||
| Клас Е | 58.948-58.949 мм | |||
| Клас F | 58.949-58.950 мм | |||
| Клас G | 58.950-58.951 мм | |||
| Клас H | 58.951-58.952 мм | |||
| Клас J | 58.952-58.953 мм | |||
| Клас К | 58.953-58.954 мм | |||
| Клас L | 58,954 58,955 мм | |||
| Клас М | 58.955-58.956 мм | |||
| Клас N | 58.956-58.957 мм | |||
| Клас П | 58.957-58.958 мм | |||
| Клас R | 58.958-58.959 мм | |||
| Клас S | 58.959-58.960 мм | |||
| Клас Т | 58.960-58.961 мм | |||
| Клас U | 58.961-58.962 мм | |||
| Клас V | 58.962-58.963 мм | |||
| Клас W | 58.963-58.964 мм | |||
| Клас X | 58.964-58.965 мм | |||
| Клас Y | 58.965-58.966 мм | |||
| Клас 4 | 58.966-58.967 мм | |||
| 7 клас | 58.967-58.968 мм | |||
| Разлика във вътрешния диаметър между цилиндрите | Стандартен | По-малко от 0,03 мм | ||
Бутала
| Диаметър на полата на буталото "A" | Стандартен | Клас 2 | 88 990-89 000 мм |
| Клас 3 | 89 000-89 010 мм | ||
| Размерът на ремонта е увеличен с 0,20 | 89.180-89.210 мм | ||
| Точка на измерване "H" | 37,5 мм | ||
| Диаметър на отвора на буталния щифт | Клас 0 | 19.993-19.999 мм | |
| Клас 1 | 19.999-20.005 мм | ||
| Пролука между буталото и стената на цилиндъра | Стандартен | 0,010-0,030 мм | |
| Лимит | 0,08 мм | ||
Бутални пръстени
| Параметър | Стандартен | Лимит | |
| Страничен просвет | Горна компресия | 0,040-0,080 мм | 0,11 мм |
| Втора компресия | 0,030-0,070 мм | 0,1 мм | |
| Пръстен за скрепиране на маслото | 0,045-0,125 мм | - | |
| Празнина в ключалката | Горна компресия | 0,23-0,33 мм | 0,54 мм |
| Втора компресия | 0,33-0,48 мм | 0,80 мм | |
| Скрепер за масло (скрепер) | 0,20-0,45 мм | 0,90 мм | |
Бутални щифтове
| Параметър | Стандартен | Лимит | |
| Външен диаметър на буталния болт | Клас 0 | 19.989-19.995 мм | |
| Клас 1 | 19.995-20.001 мм | ||
| Маслена междина между буталото и буталния болт | 0,002-0,006 мм | ||
| Маслен просвет на втулката на малкия край на биелата | 0,005-0,017 мм | 0,030 мм | |
Свързващи пръти
| Разстояние между центровете | 43.00-143.10 мм | |
| Огъване (на 100) | Лимит | 0,15 мм |
| Огъване (на 100) | Лимит | 0,3 мм |
| Вътрешен диаметър на втулката на малкия край на биелата* | Клас 0 | 20 000-20 006 мм |
| Клас 1 | 20.006-20.012 мм | |
| Страничен просвет | Стандартен | 0,20-0,35 мм |
| Лимит | 0,5 мм | |
| Свързващ прът с голям вътрешен диаметър | Клас 0 | 48 000-48 001 мм |
| Клас 1 | 48.001-48.002 мм | |
| Клас 2 | 48.002-48.003 мм | |
| Клас 3 | 48.003-48.004 мм | |
| Клас 4 | 48.004-48.005 мм | |
| Клас 5 | 48.005-48.006 мм | |
| Клас 6 | 48.006-48.007 мм | |
| Клас 7 | 48.007-48.008 мм | |
| Клас 8 | 48.008-48.009 мм | |
| Клас 9 | 48.009-48.010 мм | |
| Клас А | 48.010-48.011 мм | |
| Клас Б | 48.011-48.012 мм | |
| Клас C | 48.012-48.013 мм | |
*След монтаж в биела
Основни лагери
| Клас | Дебелина (mm) | Цветово кодиране | Бележки | |
| 0 | 1,973-1,976 | Черен | Класът и цветът на горните долни лагери са същите | |
| 1 | 1,976-1,979 | Кафяво | ||
| 2 | 1,979-1,982 | Зелено | ||
| 3 | 1,982-1,985 | Жълто | ||
| 4 | 1,985-1,988 | Синьо | ||
| 5 | 1,988-1,991 | Розово | ||
| 6 | 1,991-1,994 | Виолетово | ||
| 7 | 1,994-1,997 | Бяло | ||
| 01 | Горна | 1,973-1,976 | Черен | Класът и цветът на горните и долните лагери са различни |
| По-ниска | 1,976-1,979 | Кафяво | ||
| 12 | Горна | 1,976-1,979 | Кафяво | |
| По-ниска | 1,979-1,982 | Зелено | ||
| 23 | Горна | 1,979-1,982 | Зелено | |
| По-ниска | 1,982-1,985 | Жълто | ||
| 34 | Горна | 1,982-1,985 | Жълто | |
| По-ниска | 1,985-1,986 | Синьо | ||
| 45 | Горна | 1,985-1,988 | Синьо | |
| По-ниска | 1,988-1,991 | Розово | ||
| 56 | Горна | 1,988-1,991 | Розово | |
| По-ниска | 1,991-1,994 | Виолетово | ||
| 67 | Горна | 1,991-1,994 | Виолетово | |
| По-ниска | 1,994-1,997 | Бяло | ||
Таблица с лагери с намален ремонтен размер
| Параметър | Дебелина | Диаметър на кореновата шийка |
| 0,25 мм | 2.108-2.114 мм | Наточете отново основната шийка, така че луфтът на маслото да отговаря на спецификацията. |
Маслена хлабина на основните лагери
| Маслена хлабина на основните лагери | Стандартен | № 1,3 и 5 | 0,012-0,022 мм |
| № 2 и 4 | 0,018-0,028 мм | ||
| Лимит | 0,1 мм | ||