1 - контролни вентил
2 - челична мрежа
3 - филтер
Захваљујући овом систему, гасови из картера се усисавају назад кроз усисну цев и ваздушни филтер. Систем има вентил (1) (види илустрацију изнад), за враћање гасова из картера назад у усисну грану. Ваздух потребан за вентилацију усисава се кроз ваздушни филтер карбуратора и кроз црево повезано између филтера за ваздух и поклопца главе цилиндра у горњем делу главе мотора и одатле се доводи до картера.
При пуном оптерећењу, вакуум у усисном разводнику је довољан да усисава гасове кроз вентил и црево у супротном смеру.
Да би се осигурало да вентилациони систем ради исправно, следећи радови се морају обавити сваких 20.000 км.
1. Пустите мотор да ради у празном ходу и одвојите црево од вентила. Ако вентил ради исправно, чуће се шум ваздуха док ваздух струји. Ако ставите прст на отвор вентила, можете осетити вакуум.
2. У овом тренутку искључите и издувајте сва црева компримованим ваздухом. Зачепљена црева се увек морају заменити.