Опис
Ако дође до квара у систему, лампица упозорења АБС-а се пали на инструмент табли. У овом случају, пређите на «маса» контакт дијагностичког конектора, који се налази на дну контролне табле. Трепћући лампица упозорења АБС-а у режиму самодијагностике, одредите област у којој је дошло до квара.
Поступак самодијагнозе
1. Пре него што извршите поступак самодијагнозе, сазнајте све околности под којима долази до квара.
2. Возите више од 30 км/х отприлике 1 минут.
3. Зауставите возило и покрените дијагностику.
4. Окрените кључ за паљење у положај ОФФ.
5. Премостите испитни контакт «маса».
6. Окрените кључ за паљење у положај ОН, покрените режим самодијагностике.
пажња:
Током самодијагнозе, испитни контакт мора бити премошћен «маса».
Не газите педалу кочнице и не палите мотор (самодијагноза неће почети).
7. Након покретања режима самодијагностике, након око 3-4 секунде, лампица упозорења АБС-а почиње да трепери. Одредите шифру грешке према броју трептаја.
Пажња: Ако се режим самодијагностике не покрене (АБС лампица упозорења је укључена, али не трепери), проверите АБС актуатор и контролну јединицу, коло тест лампе и дијагностички конектор. Поправите или замените неисправну компоненту по потреби.
Напомена: Индикација престаје након 5 минута. Међутим, када се кључ за паљење поново окрене са ОФФ на ОН, индикација се наставља.
8. Одредите подручје где је дошло до квара, према шифри, погледајте табелу. Решавање проблема.
9. Након отклањања кварова, обришите кодове грешака из меморије контролне јединице. Погледајте релевантни одељак у наставку.
10. Покрените режим самодијагнозе и проверите да ли су кодови обрисани.
11. Уклоните краткоспојник са испитног контакта и «масе» и завршити режим самодијагнозе.
12. Возите брже од 30 км/х прибл. 1 минут и проверите да ли се лампица упозорења АБС-а не упали.
Како читати кодове проблема
Кодни број се одређује бројањем трептаја АБС лампице упозорења.
Када се истовремено открије више грешака, могу се сачувати до три кода грешке. Прва ће бити приказана последња откривена грешка.
Дисплеј ће почети са почетним кодом 12. Након тога се појављују највише три кода грешке по реду од последњег до првог. Приказ се затим понавља, почевши са почетним кодом 12.
Ако нема сметњи, циклично се приказује само стартни код 12.
Како избрисати кодове проблема
1. Окрените кључ за паљење у положај ОН, покрените мотор.
2. Возите више од 30 км/х отприлике 1 минут и проверите да нема других кварова на компонентама.
3. Зауставите возило.
4. Окрените кључ за паљење у положај ОФФ.
5. Премостите тест контакт «маса».
6. Окрените кључ за паљење у положај ОН, покрените режим самодијагностике.
Опрез: Немојте притискати педалу кочнице или покретати мотор док обављате самотестирање (самодијагноза неће почети).
7. Након покретања режима самодијагностике, након око 3-4 секунде, лампица упозорења АБС-а почиње да трепери.
8. Након покретања режима самодијагностике, уклоните краткоспојник са тестног контакта и «масе». Ово ће покренути режим чишћења меморије.
9. Затворите испитни контакт на масу најмање три пута заредом у року од 12,5 секунди. Трајање сваког кола мора бити најмање једна секунда.
10. Након последњег отварања краткоспојника, садржај меморије се брише, режим самодијагностике је завршен, лампица упозорења АБС се гаси.
11. Окрените кључ за паљење у положај ОФФ.
Табела кодова грешака
Напомена 1: Нема преласка у хитни режим јер АБС контролна јединица и актуатор престају да раде и кочнице раде нормално без АБС система. Међутим, након што се напон напајања врати, лампица упозорења АБС-а се гаси и рад АБС-а постаје могућ.
Напомена 2: Када се прикаже код грешке «Ненормалан напон напајања», контролна јединица и АБС актуатор су исправни, нема потребе за заменом.
Напомена 3: Понекад се овај код приказује због грешке «масе» АБС мотор (лабављење). У овом случају, проверите коло «масе» управљачка јединица и АБС погон.
Напомена 4: Након отклањања кратког споја. у кругу сензора, лампица упозорења АБС се пали када се кључ за паљење окрене у положај ОН. Према процедури самодијагнозе, возите 1 минут брзином од цца. 30 км/х. Затим се уверите да се лампица упозорења АБС-а угаси.
Опрез: Не растављајте АБС контролну јединицу и склоп актуатора.