Tartalomjegyzék: Leírás ↓ Öndiagnosztikai eljárás ↓ Hogyan kell kiolvasni a hibakódokat ↓ Hogyan lehet törölni a hibakódokat ↓ Hibakód táblázat ↓
Leírás
Ha meghibásodás lép fel a rendszerben, az ABS figyelmeztető lámpa kigyullad a műszercsoportban. Ebben az esetben kösse át a műszerfal alján található diagnosztikai csatlakozó érintkezőjét a földeléshez. Az ABS figyelmeztető lámpájának öndiagnózis üzemmódban történő villogásával határozza meg azt a területet, ahol a meghibásodás fellépett.
Öndiagnosztikai eljárás
1. Az öndiagnosztikai eljárás elvégzése előtt tájékozódjon az összes körülményről, amelyek között a hiba fellép.
2. Vezessen 30 km/h-nál nagyobb sebességgel körülbelül 1 percig.
3. Állítsa le a járművet és futtassa a diagnosztikát.
4. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba.
5. Hídja át a tesztérintkezőt a testtel.
6. Fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba, indítsa el az öndiagnosztikai módot.
Figyelem:
Az öndiagnózis végrehajtásakor a tesztérintkezőt át kell hidalni a testre.
Ne nyomja le a fékpedált és ne indítsa be a motort (az öndiagnózis nem indul el).
7. Az öndiagnosztikai mód elindítása után az ABS figyelmeztető lámpája körülbelül 3-4 másodperc múlva villogni kezd. Határozza meg a hibakódot a villogások számával.
Figyelem: Ha az öndiagnosztikai mód nem indul el (az ABS figyelmeztető lámpája világít, de nem villog), ellenőrizze az ABS meghajtót és vezérlő egységet, a figyelmeztető lámpa áramkörét és a diagnosztikai csatlakozót. Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki a hibás alkatrészt.
Megjegyzés: A kijelző 5 perc után leáll. Ha azonban a gyújtáskulcsot OFF állásból ON helyzetbe ismét elfordítják, a jelzés újra megjelenik.
8. Határozza meg kód alapján azt a területet, ahol a hiba történt, lásd a táblázatot. Javítsa ki a problémát.
9. A hiba elhárítása után törölje ki a hibakódokat a vezérlőegység memóriájából. Lásd alább a vonatkozó részt.
10. Futtassa az öndiagnosztikai módot, és ellenőrizze, hogy a kódok nem törlődnek-e.
11. Távolítsa el a jumpert a tesztcsapról és a földelésről, és fejezze be az önteszt módot.
12. Haladjon 30 km/h feletti sebességgel kb. 1 percig, és ellenőrizze, hogy nem gyullad ki az ABS figyelmeztető lámpa.
[A weboldalról származó információk NissanBook]
Hogyan kell kiolvasni a hibakódokat
A kódszám meghatározása úgy történik, hogy megszámoljuk, hányszor villan fel az ABS figyelmeztető lámpa.
Ha egyidejűleg több hibát észlel, legfeljebb három hibakód tárolható. Először a legutóbb észlelt hiba jelenik meg.
A kijelző a 12-es startkóddal kezdődik. Ezt követően legfeljebb három hibakód jelenik meg sorrendben az utolsótól az elsőig. A kijelzés ezután megismétlődik, a 12-es kezdőkóddal kezdve.
Ha nincs hiba, csak a 12-es startkód jelenik meg ciklikusan.
Hogyan lehet törölni a hibakódokat
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba, indítsa be a motort.
2. Vezessen 30 km/h feletti sebességgel körülbelül 1 percig, és ellenőrizze, hogy nincs-e meghibásodás más alkatrészekben.
3. Állítsa meg az autót.
4. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba.
5. Hídja át a tesztérintkezőt a testtel.
6. Fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba, indítsa el az öndiagnosztikai módot.
Figyelem: Öndiagnózis végrehajtásakor ne nyomja le a fékpedált és ne indítsa be a motort (az öndiagnózis nem indul el).
7. Az öndiagnosztikai mód elindítása után az ABS figyelmeztető lámpája körülbelül 3-4 másodperc múlva villogni kezd.
8. Az öndiagnosztikai mód elindítása után távolítsa el a jumpert a tesztérintkezőről és földelje le. Ezzel elindítja a memória törlési módot.
9. 12,5 másodpercen belül egymás után legalább háromszor zárja le a tesztérintkezőt a testtel. Minden rövidzárlat időtartamának legalább egy másodpercnek kell lennie.
10. A jumper utolsó nyitása után a memória tartalma törlődik, az öndiagnózis mód befejeződik, és az ABS figyelmeztető lámpa kialszik.
11. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba.
Hibakód táblázat
1. megjegyzés: Nincs tartalék üzemmód, mert az ABS vezérlőegység és a működtető nem működik, és a fékek ABS nélkül a szokásos módon működnek. Ha azonban a tápfeszültség helyreáll, az ABS figyelmeztető lámpa kialszik, és lehetővé válik az ABS működése.
2. megjegyzés: Ha a "Tápfeszültség abnormális" hibakód jelenik meg, az ABS vezérlőegység és az aktuátor rendben van, nincs szükség cserére.
3. megjegyzés: Néha ez a kód az ABS motor hibás földelése miatt jelenik meg (lazítás). Ebben az esetben ellenőrizze a vezérlőegység és az ABS-hajtás testáramkörét.
4. megjegyzés: A rövidzárlat megszüntetése után. az érzékelő áramkörben az ABS figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják. Az öndiagnosztikai eljárás szerint vezessen 1 percig kb. 30 km/h. Ezután győződjön meg arról, hogy az ABS figyelmeztető lámpa kialszik.
Figyelem: Ne szerelje szét a vezérlőegységet és az ABS-meghajtó egységet.