Tartalomjegyzék: 1. Belépés az öndiagnosztikai módba ↓ 2. 1. szakasz: A LED-ek és a kijelző…↓ 3. Ellenőrizze a 2. szakasz…↓ 4. Ellenőrizze a visszatérést az 1.…↓ 6. 3. szakasz: a keverőcsappantyú és…↓ 7. 4. szakasz: ellenőrizze az összes…↓ 8. Ellenőrizze a működtetőket ↓ 9. 5. lépés: Ellenőrizze az…↓ 10. Ellenőrizze a környezeti…↓ 11. Ellenőrizze a kabin…↓ 12. Ellenőrizze a beszívott levegő…↓ 13. Ellenőrizze a hibás érzékelőt ↓ 14. Ellenőrizze, hogy nincs-e hibás…↓
1. Belépés az öndiagnosztikai módba
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba.
2. Az öndiagnosztikai módba való belépéshez legalább 5 másodpercig le kell nyomnia az "OFF" gombot a motor beindítása után 10 másodpercen belül (a gyújtáskulcs "ON" állásba van fordítva).
Vigyázat: Ha az akkumulátor feszültsége 12 V alá esik a 3. szakasz diagnosztikája során, a lengéscsillapító motor fordulatszáma lelassul, ami a rendszer hibát okozhat, még akkor is, ha az normális. A helyzet elkerülése érdekében indítsa el a motort, mielőtt végrehajtaná ezt a diagnosztikai lépést. Folytassák a 2. lépéssel.
2. 1. szakasz: A LED-ek és a kijelző szegmensei ellenőrzésre kerülnek
Ellenőrizze a kijelzőt (1) és a LED-lámpákat (2)
Normál: Folytassa a 3. lépéssel.
Rendellenes: Az OFF gomb vagy az automatikus vezérlés hibás.
3. Ellenőrizze a 2. szakasz előrehaladását
Nyomja meg a hőmérséklet-szabályozó gombot (▲ felfelé).
Van előrelépés a 2. szakasz felé?
Igen: Folytassa a 4. lépéssel.
Nem: Automatikus csere (a hőmérsékletszabályozó gomb hibás).
4. Ellenőrizze a visszatérést az 1. lépéshez
Nyomja meg a hőmérséklet-szabályozó gombot (▼ lefelé).
Van visszatérés az 1. szakaszba?
Igen: Folytassa az 5. lépéssel.
Nem: Cserélje ki az automatikus szabályozót (a hőmérsékletszabályozó gomb hibás).
5. 2. szakasz: az érzékelő áramköreit ellenőrzik, hogy azonosítsák a szakadást vagy rövidzárlatot.
Nyomja meg a hőmérséklet-szabályozó gombot (▲ felfelé).
A "20" kódszám látható a kijelzőn?
Igen: Folytassa a 6. lépéssel.
Nem: folytassa a 13. lépéssel.
6. 3. szakasz: a keverőcsappantyú és a befúvó csappantyú helyzetének ellenőrzése
Nyomja meg a hőmérséklet-szabályozó gombot (▲ felfelé).
A "30" kódszám látható a kijelzőn?
Igen: Folytassa a 7. lépéssel.
Nem: folytassa a 14. lépéssel.
7. 4. szakasz: ellenőrizze az összes zsalu motorjának működését
1. Nyomja meg a hőmérséklet-szabályozó gombot (▲ fel).
2. Nyomja meg a (DEF) gombot. A kijelzőn megjelenik az egyes zsaluk motorkódja.
Folytassa a 8. lépéssel.
8. Ellenőrizze a működtetőket
Az alábbi táblázat segítségével ellenőrizze a különböző légcsatornákon keresztüli fúvási módot, a kabinba szállított levegő hőmérsékletét, a ventilátormotor feszültségét, a kompresszor, az ionizátor és a kijelző működését ("ION" üzemmódban).
Légáramlás mód
A működést szemrevételezéssel ellenőrizni kell a működési hang meghallgatásával vagy a szellőzőrácsok kézzel történő megérintésével
A vizsgálat eredménye rendben van?
Normál: Folytassa a 9. lépéssel.
Rendellenes: A légáramlás bizonyos szellőzőnyílásokon nem változik.
A szívószelep helyzete nem változik.
A ventilátor motorja nem működik.
A mágneses tengelykapcsoló nem kapcsol be.
A kabinba szállított levegő hőmérséklete nem változik.
9. 5. lépés: Ellenőrizze az érzékelők által érzékelt hőmérsékletet
1. Nyomja meg a hőmérséklet-szabályozó gombot (▲ fel).
2. A kijelzőn megjelenik az "5" kódszám.
Folytassa a 10. lépéssel.
10. Ellenőrizze a környezeti hőmérséklet-érzékelőt
Nyomja meg egyszer a (DEF) gombot. A kijelző a környezeti hőmérséklet-érzékelő által érzékelt hőmérsékletet mutatja.
Megjegyzés: Ha a kijelzőn látható hőmérséklet jelentősen eltér a tényleges hőmérséklettől, először az érzékelő áramkörét ellenőrizze, majd az érzékelőt.
A vizsgálat eredménye rendben van?
Normál: Folytassa a 11. lépéssel.
Rendellenes: A környezeti hőmérséklet-érzékelő hibás.
11. Ellenőrizze a kabin hőmérséklet-érzékelőjét
Nyomja meg másodszor is a (DEF) gombot. A kijelző a belső hőmérséklet-érzékelő által érzékelt hőmérsékletet mutatja.
Megjegyzés: Ha a kijelzőn látható hőmérséklet jelentősen eltér a tényleges hőmérséklettől, először az érzékelő áramkörét ellenőrizze, majd az érzékelőt.
A vizsgálat eredménye rendben van?
Normál: Folytassa a 12. lépéssel.
Rendellenes: A belső hőmérséklet-érzékelő hibás.
12. Ellenőrizze a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjét
Nyomja meg a (DEF) gombot harmadszor. A kijelző a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője által érzékelt hőmérsékletet mutatja.
Megjegyzés: Ha a kijelzőn látható hőmérséklet jelentősen eltér a tényleges hőmérséklettől, először az érzékelő áramkörét ellenőrizze, majd az érzékelőt.
A vizsgálat eredménye rendben van?
Finom:
- 1. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba, vagy nyomja meg az "AUTO" gombot "ON" állásba
- 2. Az ellenőrzés vége
Rendellenes: A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője hibás.
13. Ellenőrizze a hibás érzékelőt
A hibakód számát lásd az alábbi táblázatban, (ha két vagy több érzékelő hibás, a megfelelő kódszámok 2-szer felvillannak)
*1: Végezze el az öndiagnózis 2. lépését erős napfényben.
Ha az öndiagnózist beltéren végzik, irányítsa a fényt egy zseblámpából (több mint 60 W) a napfényintenzitás-érzékelőhöz. Ellenkező esetben a 25-ös kód jelenik meg, annak ellenére, hogy az érzékelő megfelelően működik.
| Kódszám | Hibás érzékelő (Beleértve a láncokat) |
| 21 /auto 21 | Környezeti hőmérséklet érzékelő |
| 22 /auto 22 | Belső hőmérséklet érzékelő |
| 24 /auto 24 | Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő |
| 25 /auto 25 | Napfény intenzitás érzékelő*1 |
| 26 /auto 26 | Potenciométer (PBR) keverőcsappantyús motorhoz |
Az ellenőrzés vége.
14. Ellenőrizze, hogy nincs-e hibás a lengéscsillapító motor helyzetkapcsolója
A keverőcsappantyú vagy a légfúvó csappantyú villanymotorja hibás.
Fojtószelep-motor megfelelő hibakód (DTC).
| Kódszám *1 *2 | 31, 32, 33, 34 | 35, 36, 37, 38 |
| Motor a megfelelő csappantyúhoz | Keverő csappantyú | Légáramlás csillapító |
Hibakód (DTC) a hibás vezetékezéshez.
| Motor a megfelelő csappantyúhoz | Keverő csappantyús motor | Légfúvó üzemmódú lengéscsillapító motor | ||||||
| Megfelelő kapcsolattartó (a lengéscsillapító motor oldalán) | 3 | 4 | 1 | 6 | 3 | 4 | 1 | 6 |
| Megfelelő kapcsolattartó (az automatikus szabályozótól) | 19 | 22 | 21 | 20 | 23 | 26 | 25 | 24 |
| K.Z. kódszáma | AUTO31 | AUTO32 | AUTO33 | AUTO34 | AUTO35 | AUTO36 | AUTO37 | AUTO38 |
| Kódszám a szünethez | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 |
(Ha két vagy több keverőcsappantyú vagy ventilátorlap hibás, a megfelelő kódszámok 2-szer felvillannak).
*1: Ha a csatlakozót leválasztják a keverőajtó motorjáról, a kijelző a következő sorrendben változik: 31 → 32 → 33 → 34 → Vissza a 31-hez.
*2: Ha leválasztja a csatlakozót a befúvó üzemmód zsalumotorjáról, a kijelzés a következő sorrendben változik: 35→36→37→38→Térjen vissza a 35-höz.
Az ellenőrzés vége.