- Када обављате радове у просторији сервисне станице, окачите знак «ЗАПАЉИВ».
- Радите у добро проветреном простору. Увек имајте при руци апарат за гашење пожара са ЦО2.
- Не пушите док сервисирате систем за гориво, не правите отворени пламен и не стварајте варнице.
Користите бензин са потребним октанским бројем.
Извршите следеће кораке пре уклањања компоненти цеви за гориво:
- Исцеђено гориво сипајте у неексплозивну посуду и добро затворите поклопац. Преместите контејнер на безбедно место.
- Смањите притисак горива у цеви за гориво. Види поглавље Систем управљања мотором.
- Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
О-прстенове и стезаљке увек замените новим.
Да бисте избегли оштећење црева, немојте превише затезати стезаљке.
Немојте штипати или увртати цеви приликом њиховог повезивања.
Радове изводите на равном терену.
Затегните обујмицу гуменог црева високог притиска тако да крај обујмице буде 3 мм од краја црева.
Моменти затезања су исти за све гумене обујмице за црева.
Уверите се да завртњи не додирују суседне компоненте.
Након спајања цеви, покрените мотор и проверите да нема цурења горива на спојевима.
Операције одржавања компоненти система за испаравање, видети поглавље Систем управљања мотором.