Odstúpenie
Podrobnosti upevnenia pružiny konzoly zadného zavesenia
1 - puzdrá; 2 - podložka; 3 - orechy; 4 - náušnicový tanier; 5 - listové pružiny; 6 - skrutky rebríka v tvare U; 7 - základná doska; 8 - kotviaci čap; 9 - skrutka
1. Zdvihnite zadnú časť vozidla a umiestnite ju na podpery pod rámom.
2. Nainštalujte zdvihák do stredu krytu zadnej nápravy a natiahnite ho, pričom odstráňte zaťaženie z tlmičov.
3. Odpojte spodnú podperu tlmiča od pružinovej rebríkovej dosky, zatlačte tlmič nahor a odsuňte ho od skrine nápravy.
4. Znížte nápravu odstránením závažia z pružín, uvoľnite matice U-skrutiek rebríka a odstráňte klznú dosku.
5. Odskrutkujte upevňovacie matice a odstráňte prsty a pliešky náušnice zo zadného konca pružiny.
6. Z predného konca pružiny nasaďte maticu a skrutku na upevnenie kotviaceho prsta. Odstráňte kolík a vyberte pružinu spod auta.
7. Pomocou drôtenej kefy odstráňte všetky nečistoty a koróziu z listových pružín. Skontrolujte listové pružiny, či nemajú praskliny a preliačiny. Skontrolujte dotiahnutie centrálnej skrutky.
8. Skontrolujte gumové puzdrá, čapy vidlice, kotviaci kolík a zarážku pojazdu, či nevykazujú známky opotrebovania a poškodenia. Vymeňte chybné komponenty.
Poznámka. Zostavovatelia tejto príručky odporúčajú vo všetkých prípadoch vymeniť pružiny odpruženia v pároch, aj keď je chybná len jedna z nich.
Pozor! Pamätajte, že pružiny nie sú zameniteľné - pravá má priehyb o 22 mm väčší ako ľavá.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí.
1. Neuťahujte matice U-skrutiek rebríka na viac ako 147 Nm, pretože to môže deformovať pružinu proti konzolám sedla nápravy alebo odstrihnúť U-skrutky. Matice dotiahnite potrebnou silou rovnomerne, v niekoľkých stupňoch a uistite sa, že základná doska je v správnej polohe.
2. Neuťahujte matice zaisťujúce vidlicu, kotevný čap a spodnú podperu tlmiča, kým sa celá hmotnosť vozidla neprenesie na jeho kolesá. To pomôže vyhnúť sa nadmernému namáhaniu gumových puzdier, keď sa presunú do pracovnej polohy.
Výmena puzdier predného konca pružiny
Poznámka. Výmenu gumových puzdier kotevných čapov pružín zadného zavesenia je možné vykonať bez demontáže pružín z vozidla.
1. Zdvihnite zadnú časť vozidla a umiestnite ju na podpery pod rámom podvozku.
2. Nainštalujte zdvihák do stredu krytu zadnej nápravy a natiahnite ho zavesením zostavy prednej nápravy a pružín.
3. Dajte spojovacie prvky (skrutka s maticou) kotviaci kolík zo zadného konca pružiny.
4. Odstráňte gumové puzdrá z pružiny.
Montáž prebieha v opačnom poradí.
1. Vopred namažte puzdrá gumovým mazivom.
2. Po prenesení hmotnosti vozidla na kolesá utiahnite upevňovaciu maticu kotevného čapu silou 76÷102 Nm a upevňovaciu skrutku silou 11÷15 Nm.
Pozor! Konečné dotiahnutie všetkých upevňovacích prvkov požadovanou silou sa musí vykonať po prenesení hmotnosti vozidla na kolesá, inak budú puzdrá počas prevádzky vozidla nadmerne zaťažované.
Výmena špuntov náušnice pružiny
Poznámka. Výmenu gumových puzdier pružín zadného zavesenia je možné vykonať bez demontáže pružín z vozidla.
1. Zdvihnite zadnú časť vozidla a umiestnite ju na podpery pod rámom podvozku.
2. Nainštalujte zdvihák do stredu krytu zadnej nápravy a natiahnite ho, čím zavesíte zostavy nápravy a pružín.
3. Utiahnite upevňovacie matice a odstráňte zostavu náušníc zo zadného konca pružiny a závesnej konzoly.
4. Odstráňte gumové puzdrá z pružiny.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
6. Vopred namažte puzdrá gumovým mazivom.
7. Upevňovacie matice utiahnite momentom 76÷102 Nm.
Poznámka. Ak nemôžete správne zarovnať montážne skrutky vidlice s otvormi v puzdrách pružiny a závesu, vložte drevený blok medzi pružinu a nosník podvozku a potom zdvihnite koniec pružiny, kým sa komponenty správne nezarovnajú.
Pozor! Konečné dotiahnutie všetkých upevňovacích prvkov požadovanou silou sa musí vykonať po prenesení hmotnosti vozidla na kolesá, inak budú puzdrá počas prevádzky vozidla nadmerne zaťažované.