Pred demontážou alebo demontážou je potrebné skontrolovať správnu inštaláciu dielov. Ak je potrebné použiť zarovnávacie značky, uistite sa, že nenarušia funkčnosť dielov, na ktoré budú aplikované.
Opravy by sa mali vykonávať v čistom pracovnom priestore, pokiaľ možno chránenom pred prachom.
Pred demontážou odstráňte piesok a nečistoty z vonkajších povrchov jednotky pomocou pary alebo bezfarebného benzínu. Tým sa zabráni vniknutiu piesku a nečistôt do jednotky počas demontáže alebo montáže.
Skontrolujte demontované diely, či nie sú poškodené, deformované alebo nezvyčajne opotrebované. V prípade potreby ich vymeňte za nové.
Tesnenia a O-krúžky sa musia vymeniť pri každej demontáži jednotky.
Základným pravidlom pre uťahovanie skrutiek a matíc je ich uťahovanie v niekoľkých prístupoch, diagonálne zvnútra k okraju. Ak je zadaný príkaz na utiahnutie, musí sa prísne dodržiavať.
Dôkladne vyčistite a opláchnite diely. Potom ich vysušte stlačeným vzduchom.
Dávajte pozor, aby ste nepoškodili klzné a protiľahlé povrchy.
Pred nanesením tmelu odstráňte starý tmel z lícovania. Potom úplne pridajte vlhkosť, olej a cudzie látky zo sedacích a pracovných plôch.
Na čistenie vnútorných častí komponentov vždy používajte tenký papier.
Nepoužívajte bavlnené rukavice a handry, aby ste zabránili kontaminácii chumáčom papiera a niťami.
Pri montáži skontrolujte odporúčané uťahovacie momenty a v prípade potreby naneste nový prevodový olej, vazelínu alebo mazivo v súlade s odporúčaniami pre konkrétne vozidlo.