20.1 На 4-циліндрових двигунах перед складання встановіть маслоотделитель з сіткою
2. Викрутіть болти кришок, дістаньте кришки та розкладіть їх у порядку встановлення. Дістаньте з кришок та блоку циліндрів вкладиші старих корінних підшипників і протріть кришки та ліжка начисто.
3. Очистіть зовнішню поверхню нових корінних вкладишів, що мають масляні канавки, і вкладіть їх у ліжку блоку циліндрів. Вкладіть відповідні вкладки у кришки. Переконайтеся, що виступ на вкладиші збігається з вибіркою на блоці або на кришці. Крім того, отвір масляного каналу в ліжку блоку циліндрів має поєднатися з отвором у вкладиші (фото).
20.3 Вкладиші в блоці циліндрів
Увага! Не допускаються встановлення вкладиша по місцях, ударами молотка, а також нанесення подряпин під час встановлення.
Увага! На даному етапі вкладку не змащувати.
4. На двигунах V6 вкладиш з буртиком встановлюється в задні кришку та постіль блоку циліндрів, на 4-циліндрових двигунах такий вкладиш встановлюється у середню кришку.
5. Встановіть колінвал і виміряйте зазори в корінних вкладках. Для цього покладіть по відрізку калібрувального дроту на кожну корінну шийку колінвала паралельно осі (фото). Очистіть поверхні вкладишів у кришках, встановіть кришки та затягніть болти у три прийоми із заданим моментом у зазначеній послідовності (фото). Відкрутіть болти та обережно підніміть кришки, порівняйте товщину кожного з розчавлених дротів зі шкалою на упаковці та визначте величину зазору (фото).
20.5а Відрізки калібрувального дроту для вимірювання зазорів у корінних підшипниках
20.5б Послідовність затягування болтів кришок корінних підшипників на 4-циліндрових двигунах
20.5в Послідовність затягування болтів кришок на двигунах V6
20.5г Визначення зазору в корінних підшипниках
6. Якщо зазор відповідає нормі, то причиною може бути неправильний підбір розмірної групи вкладишів. Переконайтеся, що при вимірюваннях між підшипниками та поверхнями кришок були відсутні забруднення або олія. Якщо ширина роздавленого дроту по кінцях дуже відрізняється, то корінна шийка колінвала має конусність.
7. Видаліть залишки дроту з шийок і зніміть колінвал.
8. Змастіть корінні шийки колінвала та встановіть у блок циліндрів. Встановіть кришки на колишні місця так, щоб стрілки були повернені у бік передньої частини двигуна. На 4-циліндрових двигунах задня кришка встановлюється на герметиці (фото).
20.8 Встановлення задньої кришки на 4-циліндрових двигунах
1. Блок циліндрів; 2. Задня кришка; 3. Місця нанесення герметика
9. Затягніть болти в три прийоми із заданим моментом.
10. Встановіть напрямний підшипник у колінвал (на а/м з механічною КПП).
11. Перевірте свободу обертання коленвала.
12. Перевірте осьовий люфт коленвала (див. вище).
13. На 4-циліндрових двигунах встановіть бічні ущільнювачі (фото).
20.13 Встановлення бічного ущільнювача на 4-циліндрових двигунах