Положення сидінь та підголівників
Конструкція сидінь автомобіля гарантує максимальний комфорт людині, що сидить в них, одночасно забезпечуючи умови найбільш ефективного виконання своїх функцій ременями і подушками безпеки. Вибір положення сидіння також впливає на безпеку людини, що сидить у ньому. Наприклад, при надмірному зміщенні переднього сидіння вперед зростає ризик травмування сидячого при спрацюванні подушки безпеки, а також ризик викидання через вітрове скло при лобовому зіткненні.
Збільшення нахилу спинки сидіння погіршить фіксацію тіла ременем безпеки, - чим більше спинка відхилена назад, тим вище ймовірність прослизання тіла ременя, що сидить під поясну секцію, при сильному лобовому ударі, і тим важче можуть бути отримані травми.
Зафіксуйте переднє сидіння у максимально віддаленому від рульового колеса/панелі приладів, і в той же час зручному для керування автомобілем положенні спинку приведіть у вертикальне положення.
Підголовники запобігають травмуванню шийного відділу хребта і голови при ударі ззаду. Підголівник слід відрегулювати по висоті таким чином, щоб його верхній зріз знаходився на одному рівні з верхнім краєм сидячого вуха.
Для збільшення висоти підголівника просто потягніть його у відповідний бік. Щоб зменшити висоту, натисніть кнопку фіксатора і опустіть підголівник.
Підголовники на задньому сидінні також слід відрегулювати, встановивши в одне з фіксованих положень. Крайнє нижнє положення підголівників заднього сидіння є неробочим і використовується лише для складання спинки заднього сидіння. На деяких моделях використовуються активні підголівники передніх сидінь. Такі підголівники при ударі автомобіля ззаду переміщуються вперед за рахунок інерції тіла пасажира, що сидить. Це сприяє зменшенню динамічного відхилення голови назад та знижує навантаження на шийні хребці. Активні підголівники розраховані на зіткнення на малих та середніх швидкостях та після удару повертаються у подібне положення.
Регулювання передніх сидінь виконується вручну. Відповідні ручки та важелі зняття фіксації вказані на ілюстраціях нижче. Регулювання положення подушки сидіння та поперекового упору доступне не на всіх моделях. Регулювати положення сидіння з міркувань безпеки слід тільки на нерухомому автомобілі.
Поздовжнє регулювання сидіння
Регулювання нахилу спинки
Регулювання положення подушки сидіння
Регулювання поперекової опори
Для забезпечення посадки та виходу пасажирів, що знаходяться на задньому сидінні, на автомобілях з 3-дверним кузовом передні спинки передніх сидінь можна відкинути вперед. Для цього потягніть важіль на боці спинки догори. Спинка автоматично нахилиться вперед. При поверненні спинки у вертикальне положення пристрій пам'яті (при відповідній комплектації) забезпечує встановлення спинки під вихідним кутом нахилу
Складання задніх сидінь
Відкидання спинки заднього сидіння
Для доступу в багажне відділення із салону передбачена можливість складання бокових частин спинки заднього сидіння. Для цього вставте пряжку ременя безпеки у тримач, опустіть підголівники в нижнє положення та зніміть полицю багажного відділення. Потім потягніть за лямку та опустіть спинку сидіння. При поверненні спинки у вихідне положення перевірте надійність її фіксації.
Переміщення заднього сидіння
На деяких моделях заднє сидіння можна переміщувати вперед-назад. Для цього, перебуваючи в салоні, підніміть важіль фіксатора, розкладений під подушкою сидіння. Додатково заднє сидіння можна посунути назад із багажного відділення, потягнувши за лямку.