Poziția scaunelor și a tetierelor
Designul scaunelor auto garantează confort maxim pentru persoana care stă în ele, oferind în același timp condiții pentru îndeplinirea cât mai eficientă a funcțiilor lor prin centurile de siguranță și airbag-urile. Alegerea poziției scaunului afectează și siguranța persoanei care stă în el. De exemplu, deplasarea scaunului din față prea mult înainte crește riscul de rănire a ocupantului atunci când airbag-ul se declanșează, precum și riscul de a fi aruncat prin parbriz în cazul unei coliziuni frontale.
Creșterea unghiului spătarului scaunului va înrăutăți fixarea corpului de către centura de siguranță - cu cât spatele este mai înclinat înapoi, cu atât este mai mare probabilitatea ca corpul ocupantului să alunece sub secțiunea poală a centurii în cazul unui frontal puternic. impact și cu atât leziunile pot fi mai grave.
Fixați scaunul din față într-o poziție cât mai îndepărtată de volan/panoul de instrumente și, în același timp, convenabilă pentru conducerea mașinii, mutați spătarul în poziție verticală.
Tetiere preveniți vătămarea coloanei vertebrale cervicale și a capului într-un impact din spate. Tetiera trebuie reglată pe înălțime astfel încât marginea superioară să fie la nivel cu marginea superioară a urechii așezate.
Pentru a crește înălțimea tetierei, pur și simplu trageți-o în direcția corespunzătoare. Pentru a reduce înălțimea, apăsați butonul de eliberare și coborâți tetiera.
Tetierele de pe bancheta din spate trebuie, de asemenea, reglate într-una dintre pozițiile fixe. Poziția cea mai de jos a tetierelor banchetei din spate este nefuncțională și este utilizată numai pentru rabatarea spătarului banchetei din spate. Unele modele au tetiere active pe scaunul din față. Astfel de tetiere, atunci când o mașină lovește spatele, se deplasează înainte datorită inerției corpului pasagerului așezat. Acest lucru ajută la reducerea înclinării dinamice a capului înapoi și reduce sarcina asupra vertebrelor cervicale. Tetierele active sunt proiectate să reziste la coliziuni cu viteză mică sau medie și să revină la o poziție similară după un impact.
Scaunele din față sunt reglate manual. Mânerele și pârghiile de deblocare corespunzătoare sunt prezentate în ilustrațiile de mai jos. Reglajele pentru perna scaunului și suportul lombar nu sunt disponibile pe toate modelele. Din motive de siguranță, reglați poziția scaunului numai când vehiculul este staționat.
Reglare longitudinală a scaunului
Reglarea înclinării spătarului
Originalul este postat pe portal nissanbook
Reglarea poziției pernei scaunului
Reglarea suportului lombar
La vehiculele cu caroserie cu 3 uși, spătarele din față ale scaunelor din față pot fi rabatate înainte pentru a permite intrarea și ieșirea pasagerilor de pe scaunele din spate. Pentru a face acest lucru, trageți în sus maneta de pe partea laterală a spătarului. Spătarul se va înclina automat înainte. Când spătarul revine în poziția verticală, dispozitivul de memorie (cu configurația corespunzătoare) asigură instalarea spătarului la unghiul inițial de înclinare
Scaunele spate rabatabile
Spatarul banchetei din spate rabatabil
Pentru a accesa portbagajul din habitaclu, este posibilă rabatarea laterală a spătarului banchetei din spate. Pentru a face acest lucru, introduceți catarama centurii de siguranță în suport, coborâți tetierele în poziția cea mai de jos și scoateți raftul portbagajului. Apoi trageți de cureaua și coborâți spătarul scaunului. Când readuceți spătarul în poziția inițială, asigurați-vă că este bine fixat.
Mutarea banchetei din spate
La unele modele, bancheta din spate poate fi mutată înainte și înapoi. Pentru a face acest lucru, în timp ce vă aflați în habitaclu, ridicați pârghia de blocare situată sub perna scaunului. În plus, bancheta din spate poate fi mutată înapoi din portbagaj trăgând de cureaua.