Органи управління та обладнання салону (Nissan Micra K12)

Органи управління та обладнання салону

Нижче розглядаються перелічені на ілюстрації компоненти, крім комбінації приладів – її опис наведено у Розділі Комбінація приладів, а також колійного комп'ютера з багатофункціональним дисплеєм та блоку управління системами вентиляції, опалення та К/В – вони описані в Частині Пристрої забезпечення комфорту. У цьому розділі також розглянуті органи управління, розташовані на стелі (на малюнку вони не показані). Органи керування, розташовані у дверях, описані в Частині Доступ, захист.

Перемикачі та органи управління, розташовані на рульовій колонці

Примітка. Панель керування аудіосистемою та дорожнім комп'ютером описана в Частині Пристрої забезпечення комфорту.

Лівий підрульовий перемикач

Примітка. Не залишайте прилади зовнішнього освітлення увімкненими при вимкненому двигуні, щоб не розрядити акумулятор.

Лівий підрульовий перемикач призначений для управління покажчиками поворотів, перемикання ближнього та далекого світла фар, включення габаритних вогнів, протитуманних фар, туманного заднього ліхтаря, а також сигналізації дальнім світлом фар.

На деяких моделях є функція зовнішнього освітлення під час руху у світлий час доби (DRL), яка полягає в тому, що при включенні запалювання автоматично включаються габаритні вогні, підсвічування номерного знака та приладів, а також ближнє світло фар. Ця функція активна, навіть якщо поворотний вимикач зовнішнього освітлення (розташований на торці лівого підрульового перемикача) встановлений у становище "OFF", однак при цьому неможливо увімкнути фари в режимі далекого світла. На інших моделях при встановленому положення "OFF" поворотному вимикачі зовнішнього освітлення зовнішні освітлювальні прилади вимкнені.



При повороті вимикача у положення на моделях із функцією DRL вимикається ближнє світло фар. На решті моделей включаються габаритні вогні, підсвічування номерного знака та приладів.

При повороті вимикача у положення на всіх моделях додатково включається ближнє світло фар і стає можливим увімкнення далекого світла.

Для включення далекого світла фар перемістіть важіль лівого підрульового перемикача від себе. Увімкнення далекого світла фар супроводжується включенням відповідної К/Л у комбінації приладів (див. розділ Комбінація приладів). Для перемикання назад у режим ближнього світла поверніть важіль у вихідне положення (потягніть його на себе).

Для сигналізації дальним світлом фар потягніть важіль перемикача на себе. У цьому положенні дальнє світло увімкнеться незалежно від положення ключа або вимикача запалювання, і буде працювати, доки перемикач не буде відпущений.



Для включення вказівника лівого або правого повороту при увімкненому запаленні потягніть важіль підрульового перемикача відповідно вниз або вгору. При цьому в комбінації приладів загоряється в проблисковому режимі індикатор увімкнення покажчика відповідного повороту. Після завершення повороту перемикач автоматично повертається до нейтрального положення.

При перебудові можна скористатися вказівниками перебудови, для включення яких слід злегка потягнути перемикач вгору або вниз, не доводячи до упору, і утримувати його в цьому положенні. Після відпускання перемикач автоматично повернеться до нейтрального положення.

Деякі моделі мають функцію таймера вимикання фар, яка дає можливість користуватися світлом фар навіть після того, як ключ або вимикач запалення буде повернений у положення "LOCK". Щоб скористатися цією функцією, потягніть важіль на себе один або кілька (до 4) разів. Фари горітимуть протягом приблизно 30 секунд (при одноразовому натисканні) до 2 хвилин (при 4-кратному натисканні) а потім автоматично вимикаються.

Примітка. Функція таймера вимикається при повороті ключа або вимикача запалювання у положення "ACC" або "ON".

Деякі моделі мають функцію енергозбереження, що запобігає розряду акумуляторної батареї, якщо залишені увімкненими фари або прилади внутрішнього освітлення, а ключ або вимикач запалення повернені в положення "OFF" або "LOCK". Однак при наступному увімкненні запалювання освітлювальні прилади будуть знову увімкнені.

При комплектації автомобіля протитуманними фарами для їх увімкнення поверніть вимикач зовнішнього освітлення в положення або , а поворотний перемикач протитуманних фар та заднього туманного ліхтаря, розташований у центрі лівого підрульового перемикача, – у положення . Щоб вимкнути протитуманні фари, поверніть їх в положення "OFF".

Для включення заднього туманного ліхтаря вимикач зовнішнього освітлення повинен знаходитись у положенні або . На моделях без протитуманних фар для ввімкнення заднього туманного ліхтаря поверніть його вимикач у положення . На моделях з протитуманними фарами для ввімкнення заднього туманного ліхтаря поверніть його вимикач у положення . Вимкнення здійснюється у зворотному порядку, або автоматично при вимкненні габаритних вогнів (вимикач заднього туманного ліхтаря автоматично переходить у положення "OFF").

Правий підрульовий перемикач

Примітка. Щоб уникнути пошкодження механізму склоочисників не слід включати їх, якщо скло сухе, що очищається, а також переміщати їх руками. У мороз перед першим за поїздку включенням склоочисників слід перевірити, чи не примерзли щітки. Щоб уникнути пошкодження щіток склоочисників, не допускайте їх контакту з бензином та іншими розчинниками. Щоб уникнути пошкодження насоса склоомивача, не використовуйте його при порожньому резервуарі рідини, що омиває, а також безперервно протягом більше 30 с.

Правий підрульовий перемикач призначений для керування склоочисниками та омиванням скла. Склоочисники та омивання скла працюють тільки при включеному запаленні. На важелі перемикача є торцева та дві кільцеві поворотні ручки.

При обертанні торцевої поворотної ручки із положення "OFF" (вимкнено) у напрямку годинникової стрілки (від себе) очищувачі вітрового скла будуть включені спочатку в інтервальному режимі (перше фіксоване положення ручки), потім на низькій швидкості (друге положення) і, нарешті, на високій швидкості (останнє становище).

Тривалість пауз в інтервальному режимі роботи склоочисників залежить від положення кільцевої поворотної ручки, ближньої до торця важеля (регулятор тривалості пауз), а також від швидкості автомобіля.

Управління очисником скла двері задка (при відповідній комплектації) проводиться за допомогою кільцевої поворотної ручки, розташованої ближче до основи важеля. При її переміщенні з положення "OFF" (вимкнено) у напрямку годинникової стрілки (від себе) очищувачі заднього скла будуть увімкнені спочатку в інтервальному, а потім у безперервному режимі.

Щоб увімкнути очищувачі вітрового скла на один цикл, потягніть важіль правого підрульового перемикача вгору. Щоб увімкнути обмивання вітрового/заднього скла, потягніть важіль на/від себе. При включенні омивання одночасно включаються склоочисники (на кілька циклів).



На деякі моделі встановлюється датчик дощу, що активується при включенні інтервального режиму роботи очищувачів вітрового скла. У цьому випадку при появі на склі крапель води очищувач увімкнеться автоматично. Частота циклів склоочисника залежить від інтенсивності дощу.

Вимикач клаксону

Кнопка вмикання клаксона вбудована в накладку кермового колеса, натискайте на неї без значних зусиль, т.к. вимикач клаксона об'єднаний із блоком передньої подушки безпеки водія.

Рукоятка зняття фіксації кермової колонки

Рульову колонку слід відрегулювати таким чином, щоб рульове колесо було навпроти грудної клітки водія. Положення, при якому кермо знаходиться навпроти особи водія, є неправильним, оскільки знижує захисні функції передньої подушки безпеки водія.

Не слід регулювати положення кермової колонки під час керування, т.к. при цьому може бути втрачено контроль над керуванням автомобілем.



Для плавної зміни висоти та кута нахилу кермової колонки відіжміть фіксатор вниз. Встановіть рульову колонку у потрібне положення та поверніть фіксатор у вихідне положення, щоб закріпити рульову колонку. Перевірте надійність фіксації, посмикавши кермо вгору-вниз.

Замок/вимикач запалювання та блокування рульового колеса

Примітка. На деякі моделі замість традиційного замку запалювання встановлюється вимикач запалювання, для якого не потрібен ключ. Вимикач запалювання працює лише за умови прийняття коду брелока системи NATS. Як замок, так і вимикач запалювання мають функцію механічного блокування кермового колеса.

Замок запалювання розташований на рульовій колонці, праворуч і має наступні 4 положення:

0 (LOCK) — Це положення вимикача запалювання використовується для блокування рульового колеса та вилучення ключа із замка запалювання. Блокування рульового колеса включається при його повороті приблизно на 1/6 обороту при вилученому ключі запалювання. На моделях з АТ замок не можна перевести в дане положення, доки не буде вибрано режим "P". Після вилучення ключа із замка запалювання важіль селектора режимів АТ блокується у положенні "P". Вивести важіль із цього положення можна, повернувши ключ у положення 2, або в положення 3 і одночасно вичавивши педаль гальма.

OFF — Це положення не є фіксованим (воно не позначено на замку) і знаходиться між положеннями 0 і 2. У цьому положенні кермо не заблоковане.



2 (Acc) — У цьому положенні кермо розблоковане, запалення вимкнено, включено живлення допоміжних споживачів електроенергії автомобіля.

3 (ON) — У цьому положенні включено запалювання та всі споживачі електроенергії автомобіля. Це також нормальне положення після запуску двигуна. Перед запуском двигуна при повороті ключа в дане положення слід перевірити короткочасне спрацювання контрольних ламп, вбудованих у комбінацію приладів (див. розділ Комбінація приладів).

Примітка. Не залишайте ключ запалювання у положенні "ON" при вимкненому двигуні, оскільки у своїй відбувається швидкий розряд батареї.

4 (START) — Використовується для запуску двигуна. При утриманні ключа запалювання в даному положенні стартер буде прокручувати двигун. Під час роботи стартера деякі електричні компоненти відключаються, що полегшує запуск двигуна. Після відпускання ключ повертається у положення 3.

Вимикач запалювання

Вимикач запалювання встановлюється дома замку запалювання.

Логіка роботи вимикача запалювання відповідає логіці роботи замку запалювання. На моделях з РКПП під вимикачем запалення знаходиться кнопка з написом "PUSH", її слід натискати для переведення вимикача в положення "LOCK". Якщо це зробити при не натиснутій кнопці "PUSH", увімкнеться К/Л вимикача запалювання (див. розділ Комбінація приладів) і двічі пролунає звуковий сигнал. Це відбувається також при переведенні вимикача в положення "LOCK", якщо на моделях з АТ важіль селектора режимів АТ не встановлено в положення "P". При використанні запасного ключа для повороту вимикача запалювання в положення "LOCK" також слід натискати на дану кнопку, хоча інакше К/Л і зумер не спрацюють.

Органи управління розташовані під комбінацією приладів

Примітка. У цьому підрозділі описуються перемикачі № 23-25, зображені на ілюстрації Органи управління та обладнання салону. Рукоятки відмикання капота та кришки лючка заливної горловини паливного бака описані в розділах Доступ до підкапотного простору і Доступ до заливної горловини паливного бака відповідно.

Блок керування зовнішніми дзеркалами складається з квадратного 4-позиційного перемикача (2) та перемикача (1) для вибору регульованого дзеркала. Регулювання зовнішніх дзеркал з е/приводом можливе лише при знаходженні ключа або вимикача запалювання у положенні "Acc" або "ON". На моделях без е/приводу зовнішніх дзеркал їх регулювання здійснюється за допомогою важеля, розташованого в нижньому передньому куті вікна відповідних дверей.

Увага! Не регулюйте дзеркала під час руху.

Вимикач омивачів фар функціонує лише при знаходженні ключа або вимикача запалювання у положенні "Acc" або "ON"; крім того, повинні бути включені габаритні вогні або ближнє світло фар.

Примітка. Не допускайте роботу омивачів фар протягом більше 30 секунд або за відсутності рідини, що омиває.

Регулятор нахилу фар (при відповідній комплектації) дозволяє відрегулювати дальність освітлення дороги за різних значень завантаження автомобіля. Якщо автомобіль не сильно завантажений і під час руху рівною дорогою регулятор слід встановити в положення "0". При обертанні регулятора із положення "0" світловий пучок опускається.

Органи управління та обладнання салону на центральній консолі

Примітка. Опис систем вентиляції, опалення та К/В, аудіосистеми та системи навігації, а також колійного комп'ютера з багатофункціональним дисплеєм наведено у розділі Пристрої забезпечення комфорту; органи управління трансмісією описані у розділі Використання автоматичної трансмісії (АТ).

Вимикач аварійної сигналізації (14 на ілюстрації Органи управління та обладнання салону) з вбудованою контрольною лампою працює в будь-якому положенні замка запалювання. Для увімкнення аварійної сигналізації натисніть на кнопку вимикача; для вимкнення – натисніть кнопку ще раз. При включеній аварійній сигналізації синхронно з усіма покажчиками поворотів блимають їх індикатори комбінації приладів.

Багажний гак (13 на ілюстрації Органи управління та обладнання салону) призначений для зручності перевезення невеликих сумок та пакетів масою до 10 кг. Щоб висунути гак, потягніть його вгору.



Вимикач обігріву скла дверей задка та зовнішніх дзеркал (при відповідній комплектації) знаходиться ліворуч від вимикача аварійної сигналізації та оснащений вбудованим світловим індикатором увімкнення обігріву.

Увімкніть обігрів для видалення конденсату та інею зі скла та дзеркал. Обігрів вимикається автоматично через 15 хвилин після його включення, проте якщо бажаний результат досягнуто раніше, вимкніть обігрів вручну.

Примітка. Вмикати обігрів скла дверцят задка слід при працюючому двигуні з метою запобігання розряду акумуляторної батареї.

На моделях з підігрівом передніх сидінь відповідні перемикачі розташовані у центральній консолі.

У вимикачі вбудовані світлові індикатори підігріву. Індикатор світиться постійно, доки перемикач не повернеться в середнє положення. Однак температура підігріву регулюється термостатом, який може включати та вимикати нагрівальний елемент, підтримуючи задану температуру.

Примітка. Не вмикайте підігрів сидінь без потреби.

Розташування попільнички та прикурювача вказано на ілюстрації. Прикурювач встановлений у гніздо відбору потужності та працює, тільки якщо ключ або вимикач запалювання знаходиться у положенні "Acc" або "ON". Для того, щоб скористатися прикурювачем, натисніть на нього і відпустіть. Після того, як прикурювач нагріється до необхідної температури, він автоматично повернеться у вихідне положення.

Увага! Не утримуйте прикурювач натиснутим після того, як він готовий до використання, т.к. це може призвести до його перегріву; з тієї ж причини прикурювач слід витягти з його гнізда, якщо він автоматично довго не повертається у вихідне положення. Не слід використовувати попільничку для зберігання будь-яких речей, оскільки при зіткненні з ними запалених цигарок або сірників може виникнути пожежа.

Чашкотримачі знаходяться в центральній консолі та в консолі між сидіннями. Щоб привести чашкодержатель в робоче положення потягніть за край його кришки. Щоб прибрати чашкодержатель підніміть кришку у вихідне положення.

Попередження! Не слід користуватися чашкоутримувачем під час руху автомобіля, т.к. встановлені в нього предмети при аварії, різкому гальмуванні або прискоренні можуть спричинити травму водія та пасажирів. Тим більше не слід ставити в чашкотримач не закриті ємності з гарячими рідинами під час руху автомобіля, т.к. при можливому розбризкуванні рідини водій може обпектися і втратити керування автомобілем.

Органи управління та обладнання салону, розташоване на стелі

Примітка. Опис перемикача керування кришкою верхнього люка наведено у Розділі Верхній люк та сонцезахисна шторка.

Висвітлення багажного відділення (при відповідній комплектації) вмикається при відкриванні дверей задка.

Для забезпечення місцевого освітлення повертайте головний салонний світильник.



Робота головного салонного світильника визначається становищем перемикача. У положенні O світильник завжди вимкнений; в середньому положенні світильник вмикається при відкриванні одного з дверей; у положенні світильник завжди увімкнений.

Деякі моделі оснащені таймером освітлення салону. При цьому освітлення залишається включеним протягом близько 30 с при відмиканні замків дверей автомобіля, або при відкриванні та подальшому закриванні будь-яких бічних дверей автомобіля. Робота таймера переривається (освітлення вимикається) при замиканні замків дверей, або при включенні запалювання.

З заднього боку внутрішнього дзеркала заднього виду знаходиться перемикач нічного та денного режиму дзеркала. Для включення нічного режиму (затемнення дзеркала) потягніть перемикач на себе. Щоб увімкнути режим, потягніть вимикач до вітрового скла.

Речові ящики, полиця багажного відділення

Головна речова скринька розташований на панелі приладів навпроти сидіння переднього пасажира. У ящик вбудовано лоток для аркушів формату А4.

Поглиблення для дрібниць розташоване з боку водія, поряд із блоком керування зовнішніми дзеркалами.



Ще одна речова скринька, яку зручно використовувати для зберігання аптечки або компакт-дисків, знаходиться під сидінням.

Інструкції зі зняття полиці багажного відділення наведено на ілюстрації нижче.

Зняття полиці багажного відділення

Примітка. Не кладіть на полицю багажного відділення будь-які речі, незалежно від ваги, т.к. вони можуть спричинити травму при ДТП або екстреному гальмуванні.