Belső kezelőszervek és berendezések (Nissan Micra K12)

Belső kezelőszervek és berendezések

Az ábrán felsorolt alkatrészeket az alábbiakban tárgyaljuk, kivéve a műszercsoportot - leírását a fejezet tartalmazza Műszercsoport, valamint egy multifunkciós kijelzővel ellátott fedélzeti számítógép és egy szellőztető-, fűtés- és légkondicionáló rendszerek vezérlőegysége - ezek leírása a részben Komfort eszközök. Ez a rész a mennyezeten elhelyezett kezelőszervekre is vonatkozik (ábrán nem láthatók). Az ajtókban elhelyezett kezelőszervek leírása a rész Hozzáférés, védelem.

Kormányoszlopra szerelt kapcsolók és kezelőszervek

Jegyzet. Az audiorendszer és a fedélzeti számítógép vezérlőpanelje leírása a részben található Komfort eszközök.

Bal kormányoszlop kapcsoló

Jegyzet. Ne hagyja bekapcsolva a külső lámpákat, ha a motor le van állítva, hogy elkerülje az akkumulátor lemerülését.

A bal oldali kormányoszlop kapcsolója az irányjelzők vezérlésére, a tompított és távolsági fényszórók kapcsolására, az oldalsó lámpák, a ködlámpák, a hátsó ködlámpa, valamint a távolsági fényszóró riasztójának bekapcsolására szolgál.

Egyes modellek nappali menetvilágítási (DRL) funkcióval rendelkeznek, amely automatikusan bekapcsolja az oldalsó lámpákat, a rendszámtábla- és műszerlámpákat, valamint a tompított fényszórókat a gyújtás bekapcsolásakor. Ez a funkció akkor is aktív, ha a külső világítás forgókapcsolója be van kapcsolva (a bal oldali kormányoszlop kapcsoló végén található) pozícióba állítva "OFF", távolsági fényszóró üzemmódban azonban nem lehet bekapcsolni a fényszórókat. Más modelleken, ha a külső világítás forgókapcsolója "OFF" állásban van, a külső világítási eszközök kikapcsolnak.



Amikor a kapcsolót állásba fordítja a DRL funkcióval rendelkező modelleken a tompított fényszórók ki vannak kapcsolva. Más modelleken az oldalsó lámpák, a rendszámtábla és a műszerlámpák bekapcsolnak.

Amikor a kapcsolót állásba fordítja minden modellen a tompított fényszórók járulékosan bekapcsolnak, és a távolsági fényszórók is bekapcsolhatók.

Az engedélyezéshez távoli fényszórókat, tolja el magától a bal oldali kormányoszlop kapcsolókart. A távolsági fényszórók beépítésével együtt jár a megfelelő K/L beépítése a műszercsoportba (lásd Műszercsoport). A tompított fényszóró üzemmódba való visszakapcsoláshoz állítsa vissza a kart az eredeti helyzetébe (húzza maga felé).

A távolsági fényszórók jelzéséhez húzza maga felé a kapcsolókart. Ebben a helyzetben a távolsági fényszóró a kulcs vagy a gyújtáskapcsoló állásától függetlenül bekapcsol, és a kapcsoló elengedéséig bekapcsolva marad.



Az engedélyezéshez bal mutató vagy jobb kanyar bekapcsolt gyújtás mellett húzza le vagy fel a kormányoszlop kapcsolóját. Ugyanakkor a műszercsoportban a megfelelő irányjelző bekapcsolására szolgáló jelzőfény villogó üzemmódban világít. A fordulás befejezése után a kapcsoló automatikusan visszatér semleges helyzetbe.

Sávváltáskor használhatja sávváltás jelzők, a bekapcsoláshoz húzza enyhén felfelé vagy lefelé a kapcsolót anélkül, hogy teljesen elmenne, és tartsa ebben a helyzetben. Elengedés után a kapcsoló automatikusan visszatér semleges helyzetbe.

Néhány modellnek van funkciója fényszóró kikapcsolási időzítő, amely lehetővé teszi a fényszórók használatát a kulcs vagy a gyújtáskapcsoló "LOCK" állásba forgatása után is. A funkció használatához húzza maga felé a kart egy vagy többször (legfeljebb 4-szer). A fényszórók körülbelül 30 másodpercig égve maradnak (ha egyszer megnyomja) legfeljebb 2 percig (4 alkalommal megnyomva) majd automatikusan kikapcsol.

Jegyzet. Az időzítő funkció le van tiltva, ha a kulcsot vagy a gyújtáskapcsolót "ACC" vagy "ON" állásba fordítják.

Egyes modellek energiatakarékos funkcióval rendelkeznek, amely megakadályozza az akkumulátor lemerülését, ha a fényszórókat vagy a belső világítást bekapcsolva hagyják, és a gyújtáskulcsot vagy a kapcsolót "OFF" vagy "LOCK" állásba fordítják. A gyújtás következő ráadásakor azonban a lámpák újra felkapcsolódnak.

Ha járműve ködlámpával van felszerelve, a bekapcsoláshoz fordítsa a külső világítás kapcsolóját állásba vagy , és a ködlámpák és a hátsó ködlámpa forgókapcsolója, amely a bal kormányoszlop kapcsolójának közepén található, állásban van . A ködlámpák kikapcsolásához állítsa vissza a kapcsolót "OFF" állásba.

A hátsó ködlámpa bekapcsolásához a külső lámpa kapcsolójának állásban kell lennie vagy . A modelleken ködlámpa nélkül a hátsó ködlámpa bekapcsolásához fordítsa a kapcsolót állásba . A modelleken ködlámpákkal a hátsó ködlámpa bekapcsolásához fordítsa a kapcsolót állásba . A kikapcsolás fordított sorrendben történik, vagy automatikusan az oldalsó lámpák kikapcsolásakor (a hátsó ködlámpa kapcsolója automatikusan "OFF" állásba kapcsol).

Jobb oldali kormányoszlop kapcsoló

Jegyzet. Az ablaktörlő mechanizmus károsodásának elkerülése érdekében ne kapcsolja be őket, ha a tisztítandó üvegek szárazak, és ne mozgassa őket kézzel. Hideg időben, mielőtt utazás közben először bekapcsolná az ablaktörlőket, ellenőrizze, hogy nem fagytak-e be a lapátok. Az ablaktörlő lapátok károsodásának elkerülése érdekében ne engedje, hogy benzinnel vagy más oldószerrel érintkezzenek. A szélvédőmosó szivattyú károsodásának elkerülése érdekében ne használja, ha a mosófolyadék-tartály üres, vagy 30 másodpercnél hosszabb ideig folyamatosan.

A jobb oldali kormányoszlop kapcsolója az ablaktörlők és az ablakmosás vezérlésére szolgál. Az ablaktörlők és az ablakmosás csak bekapcsolt gyújtás mellett működik. A kapcsolókar egy végfogantyúval és két gyűrűs forgó fogantyúval rendelkezik.

Forgatáskor végén forgó fogantyú az "OFF" (kikapcsolva) állásból az óramutató járásával megegyező irányban (magától távol) az ablaktörlők kapcsolnak be először intervallum üzemmódban (első rögzített fogantyúpozíció), majd alacsony sebességgel (második pozíciót) és végül nagy sebességgel (utolsó pozíció).

A szünetek időtartama az ablaktörlők intervallum üzemmódjában a kar végéhez legközelebbi gyűrűs forgó fogantyú helyzetétől függ (szünet hossza szabályozó), valamint a jármű sebességét.

Ellenőrzés csomagtérajtó üvegtisztító (megfelelő konfigurációval) egy gyűrű alakú forgó fogantyúval hajtják végre, amely közelebb van a kar aljához. Ha az "OFF" (kikapcsolva) állásból az óramutató járásával megegyező irányba (öntől távolabb) mozgatja, a hátsó ablaktörlők először intervallumban, majd folyamatos üzemmódban kapcsolnak be.

Az ablaktörlők egy ciklusra történő bekapcsolásához húzza meg a jobb oldali kormányoszlop kapcsolókart fel. A szélvédő/hátsó ablakmosó bekapcsolásához húzza meg a kart önmagadhoz/magától. A mosógép bekapcsolásakor az ablaktörlők egyidejűleg bekapcsolnak (több cikluson keresztül).



Egyes modellekre telepítve esőérzékelő, amely akkor aktiválódik, amikor az ablaktörlők intervallum üzemmódját bekapcsolják. Ebben az esetben, amikor vízcseppek jelennek meg az üvegen, a tisztító automatikusan bekapcsol. Az ablaktörlő ciklusok gyakorisága az eső intenzitásától függ.

Kürt kapcsoló

A kürt gombja a kormánypárnába van beépítve jelentősebb erőfeszítés nélkül, mert... A kürtkapcsoló a vezetőoldali első légzsák egységbe van beépítve.

Kormányoszlop kioldó fogantyú

A kormányoszlopot úgy kell beállítani, hogy a kormánykerék a vezető mellkasának legyen. Az a helyzet, amelyben a kormánykerék a vezető arcához támaszkodik, nem megfelelő, mert csökkenti a vezető első légzsákjának védelmi funkcióit.

Menet közben nem szabad a kormányoszlop helyzetét állítani, mert... Ebben az esetben elveszhet az irányítás a jármű vezetése felett.



A kormányoszlop magasságának és dőlésszögének zökkenőmentes megváltoztatásához nyomja le a zárat. Helyezze a kormányoszlopot a kívánt helyzetbe, és állítsa vissza a zárat eredeti helyzetébe a kormányoszlop rögzítéséhez. Ellenőrizze a rögzítést a kormánykerék fel-le mozgatásával.

Gyújtás és kormányzár/kapcsoló

Jegyzet. Egyes modellek a hagyományos gyújtáskapcsolót olyan gyújtáskapcsolóra cserélik, amelynek elforgatásához nincs szükség kulcsra. A gyújtáskapcsoló csak akkor működik, ha elfogadja a NATS rendszer kulcstartó kódját. Mind a zár, mind a gyújtáskapcsoló rendelkezik mechanikus kormányzár funkcióval.

Gyújtáskapcsoló a kormányoszlopon található, jobb oldalon, és a következő 4 pozíciója van:

0 (LOCK) — A gyújtáskapcsolónak ez a helyzete a kormánykerék lezárására és a kulcs kihúzására szolgál a gyújtáskapcsolóból. A kormánykerék blokkol, ha a kormánykereket körülbelül 1/6 fordulattal elfordítják, és az indítókulcsot kihúzzák. Az AT-vel szerelt modelleken a zár nem mozgatható ebbe a pozícióba, amíg a "P" módot ki nem választja. Miután kivette a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, az AT üzemmódválasztó kar "P" állásban reteszelődik. A kart kimozdíthatja ebből a helyzetből, ha a kulcsot 2-es vagy 3-as helyzetbe fordítja, és egyidejűleg lenyomja a fékpedált.

OFF — Ez a pozíció nem rögzített (a záron nincs jelölve) és a 0 és 2 pozíció között helyezkedik el. Ebben a helyzetben a kormánykerék nincs reteszelve.



2 (Acc) — Ebben a helyzetben a kormánykerék ki van oldva, a gyújtás ki van kapcsolva, és a jármű kiegészítő elektromos fogyasztóinak áramellátása be van kapcsolva.

3 (ON) — Ebben a helyzetben a jármű gyújtása és minden elektromos fogyasztója be van kapcsolva. Ez a normál helyzet a motor beindítása után is. A motor indítása előtt, amikor a kulcsot ebbe a helyzetbe fordítja, ellenőrizze, hogy a műszercsoportba épített figyelmeztető lámpák rövid ideig nem kapcsolnak-e ki (lásd a részt Műszercsoport).

Jegyzet. Ne hagyja a gyújtáskulcsot "BE" állásban, amikor a motor le van állítva, mint pl emiatt az akkumulátor gyorsan lemerül.

4 (START) - A motor indítására szolgál. Ha az indítókulcsot ebben a helyzetben tartja, az önindító megindítja a motort. Amíg az önindító működik, egyes elektromos alkatrészek kikapcsolnak, így könnyebben indítható a motor. Elengedésekor a kulcs visszatér a 3-as helyzetbe.

Gyújtáskapcsoló

A gyújtáskapcsoló a gyújtáskapcsoló helyére van felszerelve.

A gyújtáskapcsoló működési logikája megfelel a gyújtáskapcsoló működési logikájának. A kézi sebességváltóval szerelt modelleken a gyújtáskapcsoló alatt található egy "PUSH" feliratú gomb, amelyet meg kell nyomni, hogy a kapcsolót "LOCK" állásba állítsa. Ha ez a "PUSH" gomb megnyomása nélkül történik, a gyújtáskapcsoló bekapcsol (lásd a fejezetet Műszercsoport) és kétszer hangjelzés hallható. Ez akkor is megtörténik, ha a kapcsolót "LOCK" állásba állítja, ha az AT-vel szerelt modelleken az AT módválasztó kar nincs "P" állásban. Pótkulcs használatakor ezt a gombot is meg kell nyomni, hogy a gyújtáskapcsolót "LOCK" állásba fordítsa, bár ellenkező esetben a K/L és a hangjelző nem fog működni.

A műszercsoport alatt található kezelőszervek

Jegyzet. Ez az alfejezet az ábrán látható 23-25 kapcsolókat írja le Belső kezelőszervek és felszerelések. A motorháztető kioldó fogantyúit és az üzemanyagtartály töltőnyílását a fejezetek ismertetik Hozzáférés a motortérhez és Hozzáférés az üzemanyagtartály töltőnyílásához illetőleg.

Külső tükör vezérlő egység egy négyszögletes 4 állású kapcsolóból (2) és egy kapcsolóból (1) áll az állítható tükör kiválasztásához. Az elektromos meghajtású külső tükrök beállítása csak akkor lehetséges, ha a kulcs vagy a gyújtáskapcsoló "Acc" vagy "ON" állásban van. A külső tükrök elektromos meghajtásával nem rendelkező modelleken a beállításukat a megfelelő ajtó ablakának alsó első sarkában található kar segítségével végezzük.

Figyelem! Ne állítsa be a tükröket vezetés közben.

Fényszórómosó kapcsoló csak akkor működik, ha a kulcs vagy a gyújtáskapcsoló "Acc" vagy "ON" állásban van; ezenkívül be kell kapcsolni az oldalsó lámpákat vagy a tompított fényszórókat.

Jegyzet. Ne hagyja, hogy a fényszórómosók 30 másodpercnél tovább működjenek, vagy ha nincs mosófolyadék.

Fényszóró-tartomány szabályozása (megfelelő konfigurációval) lehetővé teszi az útvilágítás tartományának beállítását különböző járműterhelési értékek mellett. Ha az autó nincs erősen megterhelve, és sík úton halad, a szabályozót "0" állásba kell állítani. Ha a szabályozót a "0" állásból elforgatjuk, a fénysugár leereszkedik.

Kezelőszervek és belső felszerelések a középkonzolon

Jegyzet. A szellőző-, fűtés- és légkondicionáló rendszerek, az audiorendszer és a navigációs rendszer, valamint a többfunkciós kijelzős fedélzeti számítógép leírása a részben található Komfort eszközök; a sebességváltó vezérlését a fejezet ismerteti Automata sebességváltó (AT) használata.

Veszélykapcsoló (14 az ábrán Belső kezelőszervek és berendezések) beépített figyelmeztető lámpával a gyújtáskapcsoló bármely állásában működik. A vészvillogó bekapcsolásához nyomja meg a kapcsoló gombot; a kikapcsoláshoz nyomja meg újra a gombot. Amikor a vészvillogók be vannak kapcsolva, azok visszajelzői a műszercsoportban az összes irányjelzővel szinkronban villognak.

Csomagtartó horog (13 az ábrán Belső kezelőszervek és berendezések) kisméretű zsákok és legfeljebb 10 kg súlyú csomagok szállításának kényelmét szolgálja. A horog meghosszabbításához húzza felfelé.



Fűthető hátsó ajtóüveg és külső tükrök kapcsolója (megfelelő konfigurációval) a vészvillogó kapcsolótól balra található, és beépített fűtésjelző lámpával van felszerelve.

Kapcsolja be a fűtést, hogy eltávolítsa a páralecsapódást és a fagyot az üvegekről és a tükrökről. Ezután a fűtés automatikusan kikapcsol 15 perc bekapcsolás után, de ha a kívánt eredményt ez idő előtt éri el, manuálisan kapcsolja ki a fűtést.

Jegyzet. A fűtött csomagtérajtó üvegét be kell kapcsolni, miközben a motor jár, hogy elkerülje az akkumulátor lemerülését.

A fűtött első ülésekkel rendelkező modelleknél a megfelelő kapcsolók a középkonzolon találhatók.

A kapcsolók beépített fényjelzőkkel rendelkeznek a fűtés bekapcsolásához. A visszajelző folyamatosan világít, amíg a kapcsolót vissza nem állítják a középső helyzetbe. A fűtési hőmérsékletet azonban egy termosztát szabályozza, amely be- és kikapcsolhatja a fűtőelemet, fenntartva a beállított hőmérsékletet.

Jegyzet. Ne kapcsolja be az ülésfűtést, hacsak nem szükséges.

Elhelyezkedés hamutartó és szivargyújtó ábrán jelezve. A szivargyújtó a teljesítményleadó aljzatba van beszerelve, és csak akkor működik, ha a gyújtáskulcs vagy a kapcsoló "Acc" vagy "ON" állásban van. A szivargyújtó használatához nyomja meg és engedje el. Amint a szivargyújtó felmelegedett a kívánt hőmérsékletre, automatikusan visszatér eredeti helyzetébe.

Figyelem! Ne tartsa lenyomva a szivargyújtót, miután készen áll a használatra, mivel... ez túlmelegedést okozhat; ugyanezen okból ki kell venni a szivargyújtót a foglalatából, ha hosszú ideig nem tér vissza automatikusan eredeti helyzetébe. A hamutartó nem használható tárgyak tárolására, mivel... Ha meggyújtott cigaretta vagy gyufa érintkezik velük, tűz keletkezhet.

Pohártartók a középkonzolban és az ülések közötti konzolban található. A pohártartó munkahelyzetbe hozásához húzza meg a burkolat szélét. A pohártartó eltávolításához emelje fel a fedelet az eredeti helyzetébe.

Figyelmeztetés! Ne használja a pohártartót az autó mozgása közben, mert... baleset, hirtelen fékezés vagy gyorsítás során behelyezett tárgyak a vezető és az utasok sérülését okozhatják. Ezen túlmenően ne helyezzen a pohártartóba forró folyadékot tartalmazó, lezáratlan edényeket, amíg az autó halad, mert Ha folyadék fröccsen, a vezető megéghet, és elveszítheti uralmát a jármű felett.

A mennyezeten található belső kezelőszervek és berendezések

Jegyzet. A felső nyílás vezérlőkapcsolójának leírása a fejezetben található Napfénytető és napernyő.

Csomagtér világítás (megfelelő konfigurációval) a csomagtérajtó kinyitásakor bekapcsol.

Annak biztosítására helyi világítás kapcsolja be a fő belső világítást.



Munka fő szalonlámpa a kapcsoló állása határozza meg. Pozícióban O a lámpa mindig ki van kapcsolva; középső állásban a lámpa kigyullad, ha valamelyik ajtót kinyitják; pozícióban a lámpa mindig ég.

Egyes modellek belső világítás időzítővel vannak felszerelve. Ebben az esetben a világítás körülbelül 30 másodpercig égve marad, amikor kinyitják az autóajtókat, vagy amikor az autó bármely oldalsó ajtaját kinyitják, majd becsukják. Az időzítő megszakad (a lámpák kikapcsolnak) az ajtók bezárásakor vagy a gyújtás bekapcsolásakor.

Hátulról belső visszapillantó tükör van egy kapcsoló a tükör éjszakai és nappali üzemmódjához. Az éjszakai mód bekapcsolásához (tükör elsötétítése) húzza maga felé a kapcsolót. Az üzemmód bekapcsolásához húzza a kapcsolót a szélvédő felé.

Tárolórekeszek, csomagtartó polc

Fő tárolórekesz a műszerfalon található, szemben az első utasüléssel. A fiók beépített tálcával rendelkezik A4-es lapok tárolására.

Az apró tárgyak számára kialakított mélyedés a vezetőoldalon, a külső tükör vezérlőegysége mellett található.



Az ülés alatt egy másik tárolórekesz található, amely kényelmes elsősegély-készlet vagy CD-k tárolására.

A csomagtér polcának eltávolítására vonatkozó utasítások az alábbi ábrán láthatók.

A csomagtér polcának eltávolítása

Jegyzet. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a csomagtér polcára, függetlenül azok súlyától, mivel... Baleset vagy vészfékezés esetén sérülést okozhatnak.