Проверка гидросистемы рулевого управления (Nissan Murano Z50)

Установите автомобиль на ровную площадку.
Отсоедините шланг высокого давления от насоса гидроусилителя.
Подсоедините манометр, как показано на рисунке, и вставьте в бачок гидроусилителя термометр.
Выпустите из гидросистемы воздух.
Несколько раз поверните руль до тех пор, пока температура рабочей жидкости не поднимется до 50-60°C.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на частоте вращения 1000+100 об/мин. Полностью перекройте клапан отсечки (6) на манометре (5) не более чем на 1 0 секунд.
Измерьте максимальное давление насоса гидроусилителя и проверьте его соответствие номинальной величине, которая составляет 9,8 МПа.
Если манометр покажет другую величину, насос необходимо заменить.
Полностью откройте клапан отсечки и проверьте давление в гидравлической системе без нагрузки. Оно должно составлять 0,3-0,8 МПа.
Если манометр покажет другую величину, то рулевой механизм или шланги гидросистемы неисправны.
Полностью откройте клапан отсечки.
Проверните рулевое колесо до упора влево или вправо и измерьте величину давления удерживания. Она должна составлять 9,8 МПа.
Если манометр покажет другую величину, необходимо заменить рулевой механизм, и затем измерить величину давления.
Отсоедините разьем датчика-выключателя давления и подключите к разъему омметр.
Закройте медленно клапан отсечки манометра. Рабочее давление увеличится, и датчик-выключатель должен сработать при давлении 1,8-2,4 МПа.
Откройте медленно клапан отсечки, рабочее давление уменьшится, и датчик-выключатель сработает при давлении 1,0 МПа.
Отсоедините все измерительные приборы и затяните шланги гидросистемы моментом 44 Нм.
Удалите воздух из гидросистемы.