Провера хидрауличног система управљања (Nissan Murano Z50)

Поставите возило на равну површину.
Одвојите црево високог притиска од пумпе серво управљача.
Спојите манометар као што је приказано на слици и уметните термометар у резервоар серво управљача.
Одзрачите хидраулични систем.
Окрените волан неколико пута док температура радне течности не порасте на 50-60°C.
Покрените мотор и пустите га да ради на 1000+100 обртаја у минути. Потпуно затворите запорни вентил (6) на манометру (5) не дуже од 10 секунди.
Измерите максимални притисак пумпе серво управљача и проверите да ли је у складу са номиналном вредношћу, која је 9,8 MPa.
Ако манометар показује другачију вредност, пумпа мора бити замењена.
Потпуно отворите запорни вентил и проверите притисак хидрауличног система без оптерећења. Требало би да буде 0,3-0,8 МПа.
Ако манометар показује другачију вредност, онда су црева управљачког механизма или хидрауличног система неисправна.
Потпуно отворите запорни вентил.
Окрените волан до краја лево или десно и измерите притисак држања. Требало би да буде 9,8 МПа.
Ако манометар показује другачију вредност, потребно је заменити управљачки механизам, а затим измерити вредност притиска.
Искључите конектор сензора притиска и прекидача и повежите омметар са конектором.
Полако затворите запорни вентил манометра. Радни притисак ће се повећати, а сензор прекидача треба да ради на притиску од 1,8-2,4 МПа.
Полако отворите запорни вентил, радни притисак ће се смањити и сензор прекидача ће радити на притиску од 1,0 MPa.
Искључите све мерне инструменте и затегните хидраулична црева на 44 Nm.
Уклоните ваздух из хидрауличног система.