Спиране на колата
1. Внимавайте, изкарайте колата извън пътя.
2. Включете мигащите аварийни светлини.
3. Паркирайте колата на равен терен и задействайте ръчната спирачка. Поставете лоста на ръчната скоростна кутия на заден ход. (Ако колата ви е с автоматична скоростна кутия, поставете копчето за избор на позиция "P").
4. Спрете двигателя.
ВНИМАТЕЛНО!
- За да избегнете риска машината да се движи под крик, не сменяйте колела на наклон или в хлъзгава или покрита с лед зона.
- Не трябва да сменяте гуми, ако насрещното движение минава близо до колата ви. Препоръчително е да изчакате пристигането на автомобила за техническа помощ.
- За да предупредите насрещните шофьори, че имате нужда от техническа помощ, се препоръчва да повдигнете капака.
- Всички пътници трябва да излязат от превозното средство и да изчакат на безопасно място, далеч от пътя и превозното средство.
Резервна гума и инструменти
Извадете резервната гума и крика от вградените зони за съхранение.
Ако превозното средство е оборудвано с алуминиево резервно колело, трябва да се използва адаптер за разхлабване на затягащия болт.
Заключване на колелото
За да предотвратите случайно изплъзване на автомобила от крика, поставите правилно предната и задната част на диагоналната гума.
Сваляне на капака на колелото
За да премахнете капака на колелото, следвайте стъпките, показани на фигурата.
Повдигане и сваляне на колело
За да избегнете нараняване, внимателно прочетете етикета, прикрепен към крика, и следвайте тези инструкции:
1. Поставете крика директно под точката на спиране, показана на илюстрацията, така че главата на крика почти да докосва тази точка. Подравнете центъра на главата с центъра на гнездото на тялото, както е показано. Подравнете линията на гнездото на тягата с жлеба на главата на крика.
Крикът трябва да се използва на равна и твърда повърхност.
2. Разхлабете всички гайки на колелата, като ги завъртите обратно на часовниковата стрелка един до два оборота с помощта на гаечен ключ. Не затягайте гайките на колелото напълно, докато колелото не се повдигне от земята.
3. Внимателно повдигнете колелото с крик, докато се освободи от земята. Затегнете гайките и свалете колелото.
ВНИМАТЕЛНО!
- Не стойте под машината, когато се поддържа само с крик. Използвайте стойка за това.
- Препоръчително е да използвате само крика, доставен с автомобила, и да не използвате този крик на други превозни средства. Не забравяйте, че крикът е предназначен само за повдигане на колата с цел смяна на гума.
- Когато повдигате автомобила, дръжте здраво лоста на крика и щифта, както е показано.
- Не е позволено да поставяте крика на друго място на машината, освен в опорните гнезда, предназначени за тази цел.
- Не е разрешено повдигането на автомобила с крик повече от необходимото за сваляне на колелото.
- Не стартирайте двигателя, докато автомобилът е повдигнат.
- Не се допускат хора в колата, когато е вдигната.
- Не е разрешено повдигането на автомобила с крик под предната или задната броня.
Монтаж на колело
ВНИМАТЕЛНО! Преди да монтирате резервната гума, моля, прочетете специалните инструкции в раздел "Джанти и гуми".
1. Отстранете мръсотията от повърхността между колелото и главината.
2. Внимателно монтирайте колелото и затегнете гайките на колелото с пръсти.
3. С гаечен ключ затегнете гайките последователно и равномерно.
4. Бавно спуснете автомобила с крик, докато гумата докосне земята. След това затегнете отново гайките с гаечен ключ в последователността, показана на фигурата.
ВНИМАНИЕ!
- След смяна на колело е необходимо да затегнете гайките на колелото възможно най-бързо до посочения момент на затягане с помощта на динамометричен ключ. Момент на затягане на гайката на колелото: 98...118 N m (10...12 kgf m)
- Регулирайте налягането на въздуха в гумите до стойност, равна на "студеното" налягане.
Студено налягане: Налягането на гумите се счита за "студено", когато колата е била паркирана най-малко три часа или е карана не повече от 1,6 км.
Оценката на налягането в "студените" гуми е показана на табела, прикрепена към централната колона на вратата от страната на водача.
ВНИМАТЕЛНО! След изминаване на 1000 км гайките на колелата трябва да се затегнат отново.
5. Поставете сваленото колело и крика сигурно на подходящите места в автомобила.
ВНИМАТЕЛНО! След смяната се уверете, че сваленото колело и аксесоарите за повдигане са правилно съхранявани на подходящите места в машината.
Тези елементи, ако не са закрепени, могат да представляват опасност в случай на злополука или внезапно спиране на превозното средство.