1. Изцедете маслото.
2. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки.
3. Отстранете предпазителите срещу пръски на двигателя.
4. При автомобили 4x9 свалете подрамката.
5. При превозни средства с формула 4x4, свалете предната скоростна кутия, окачете двигателя, като разхлабите опорите. Закрепете опорите с дървени блокове.
6. Развийте болтовете и свалете масления съд. Когато изваждате, не повреждайте разделителните равнини на цилиндровия блок и съда.
7. Почистете старателно разцепените повърхности на цилиндровия блок и съда от остатъци от уплътнения. Измийте уплътнителните повърхности с разтворител за лак или ацетон. Уверете се, че отворите с резба в цилиндровия блок са чисти.
8. Проверете за деформации на разделителната равнина на палета, особено в близост до отворите на болтовете. Ако е необходимо, изправете разцепената повърхност с чук и я поставете върху дървена дъска.
9. Нанесете тънък слой RTV уплътнител върху повърхността на съда и поставете уплътнението.
10. Инсталирайте съда и затегнете болтовете равномерно в кръстосана схема до определения въртящ момент. След 30 минути (след втвърдяване на уплътнителя) напълнете масло, стартирайте двигателя и се уверете, че няма течове.