Картер — демонтаж и монтаж

1. Отцедете маслото.

2. Повдигнете предната част на автомобила и поставете на стойки.

3. Свалете калниците на двигателя.

4. При превозни средства с формула 4x9 свалете подрамката.

5. При превозни средства с формула 4x4, свалете предната скоростна кутия, окачете двигателя, като разхлабите опорите. Фиксирайте подпорите с дървени блокове.

6. Завъртете болтовете и свалете масления палет. При отстраняване не повреждайте разделящите се равнини на цилиндровия блок и картера.

7. Почистете добре разделителните равнини на блока на цилиндъра и картера от остатъци от уплътнения. Измийте повърхностите, които ще запечатате, с разредител за лак или ацетон. Уверете се, че отворите с резба в блока на цилиндъра са чисти.

8. Проверете наличието на деформации в демонтируемата равнина на палета, особено около отворите под болтове. Ако е необходимо, изправете разглобяемата равнина с чук, като я поставите върху дървена дъска.

9. Нанесете тънък слой RTV Sealant върху плоския съд и поставете уплътнението.

10. Монтирайте палета и затегнете болтовете равномерно кръстосано с посочения въртящ момент. След 30 минути (след втвърдяване на уплътнителя) налейте маслото, стартирайте двигателя и проверете за течове.