1. Масленото уплътнение може да се смени без да се сваля тавата и коляновия вал.
2. Свалете трансмисията (гл. 7).
3. Извадете съединителя.
4. Свалете задвижващата плоча на маховика или преобразувателя на въртящия момент.
5. Издърпайте и внимателно извадете жлезата.
6. Проверете състоянието на уплътнената шийка на коляновия вал. Сменете коляновия вал, ако има дълбоки канали или други дефекти на гърлото.
7. Смажете семеринга с двигателно масло, смажете работните ръбове с молибденова грес.
8. Поставете кутията за пълнене и внимателно я натиснете с удари с чук върху дистанционера.
9. Монтирайте задвижващата плоча на маховика или преобразувателя на въртящия момент.
10. Монтирайте съединителя и усилващата плоча.
11. Инсталирайте трансмисията.