Заден семеринг — смяна

1. Масленото уплътнение може да се смени, без да се сваля кората и коляновия вал.

2. Отстранете трансмисията (Гл. 7).

3. Свалете съединителя.

4. Отстранете задвижващата плоча на маховика или преобразувателя на въртящия момент.

5. Повдигнете и внимателно отстранете уплътнението.

6. Проверете състоянието на уплътнената шийка на коляновия вал. Ако откриете дълбоки канали или други дефекти по шейната, сменете коляновия вал.

7. Смажете масленото уплътнение с двигателно масло и смажете работните ръбове с молибденова грес.

8. Поставете семеринга и внимателно го натиснете в дистанционера с удари с чук.

9. Инсталирайте задвижващия диск на маховика или преобразувателя на въртящия момент.

10. Монтирайте съединителя и усилващата плоча.

11. Инсталирайте трансмисията.