2. Необходимо е да се обърне внимание на поведението на автомобила при движение в права линия, при завиване, при ускорение и спиране. Тъй като повечето сериозни нарушения и неизправности (които не могат да бъдат определени, когато превозното средство е неподвижно или когато започва да се движи), се проявяват само при движение. Последствията от смущения в работата на трансмисията могат да бъдат сътресения, когато автомобилът се движи, а нарушенията в настройките или неизправностите на шасито се проявяват под формата на чукащи шумове и влошаване на управлението на автомобила.
Колата трепва при шофиране
1 Неизправности в горивната система (вижте глава "Система за захранване").
2 Неизправност на системата за запалване (вижте глава "Електрическо оборудване на двигателя").
3. Изтичане на въздух във всмукателната система на двигателя. В този случай, когато се появи трепване, има рязък спад на мощността на двигателя и липса на сцепление (вижте глава "Всмукателна и изпускателна система").
4. Неизправност на електронната система за управление на трансмисията (автомобили с автоматична скоростна кутия). Необходимо е да се свържете със сервиз за диагностика на системата.
5. Неизправност на електронната система за управление на двигателя. Необходимо е да се свържете със сервиз за диагностика на системите.
Колата трепва при спиране
1. В този случай причината може да бъде деформиране на спирачното (неправителствени) диск (св). Затова е необходимо колкото е възможно по-бързо да се обърнат на СТО, за ремонт.
Забележка:
В повечето случаи сервизът ще предложи две възможности за отстраняване на неизправности, а именно:
- Нарязване, последвано от шлайфане на спирачни дискове/спирачни барабани до ремонтен размер.
- Пълна смяна на спирачен диск.
Първият вариант за решаване на проблема е по-евтин, но има един съществен недостатък - спирачните накладки и спирачният диск трябва да свикнат и това ще отнеме определен период от време, през който ще се усетят леки трептения при спиране.
Вторият вариант премахва недостатъка на първия, но е по-скъп.
2. Лошо затягане на болтовете/гайките на колелата.
3. Замръзване на мръсотия или лед по спирачните механизми на автомобила. В случай на замръзване е необходимо при движение с ниска скорост да натиснете няколко пъти педала на спирачката, за да загреете спирачните механизми.