Съдържание: Проверка на CVT масло ↓ Управление на скоростния лост ↓ Проверка на налягането в тръбопровода ↓
Проверка на CVT масло
Проверете нивото на маслото и течовете.
Проверете състоянието на маслото.
Управление на скоростния лост
Проверете и регулирайте превключвателя на диапазона.
Проверка на налягането в тръбопровода
1. Проверете нивото на маслото в двигателя. Допълнете, ако е необходимо.
2. Загрейте CVT маслото до работна температура 50-80°C след прибл. 10 минути с кола. След това проверете нивото на маслото в CVT. Допълнете, ако е необходимо.
Забележка: При околна температура от 20°C, след 10-минутно пътуване в градския цикъл на шофиране, температурата на маслото в CVT се повишава до 50-80°C.
3. След като загреете CVT, развийте тапата на контролния отвор, за да проверите налягането и монтирайте там манометър (специален инструмент ST2505S001).
Внимание: За да премахнете и монтирате тапата на ревизионния отвор, използвайте специален инструмент ST25480000.
4. Дръпнете ръчната спирачка докрай и блокирайте колелата.
5. Стартирайте двигателя и измерете налягането в тръбопровода при празен ход и при широко отворена дроселова клапа.
[Източникът е достъпен на ресурса NissanBook]
Внимание:
По време на измерването натиснете педала на спирачката докрай.
Когато измервате налягането с широко отворена дроселова клапа, вижте раздела по-долу "Проверка със спрял автомобил".
6. След като приключите работата, поставете отново тапата на ревизионния отвор и я затегнете с необходимия въртящ момент.
: 5,0-6,8 N·m (0,5-0,7 kg·m)
Внимание: Тъй като върху резбите на щепсела е нанесено лепило, не използвайте повторно отстранения щепсел.
Нормално налягане в линията
MPa (kg/cm²)
