Cuprins: Verificarea uleiului CVT ↓ Comandă schimbare a manetei…↓ Verificarea presiunii în conductă ↓
Verificarea uleiului CVT
Verificați nivelul uleiului și scurgerile.
Verificați starea uleiului.
Comandă schimbare a manetei selectorului
Verificați și reglați comutatorul de interval.
Verificarea presiunii în conductă
1. Verificați nivelul uleiului de motor. Completați dacă este necesar.
2. Încălziți uleiul CVT la temperatura de funcționare 50-80°C după aprox. 10 minute de mers cu mașina. După aceasta, verificați nivelul uleiului din CVT. Completați dacă este necesar.
Notă: La o temperatură ambientală de 20°C, după o călătorie de 10 minute în ciclul de conducere urban, temperatura uleiului în CVT crește la 50-80°C.
3. După încălzirea CVT, deșurubați dopul orificiului de control pentru a verifica presiunea și instalați un manometru acolo (unealtă specială ST2505S001).
(Articolul a fost obținut de pe portal: nissanbook.ru)
Atenție: Pentru a îndepărta și instala dopul orificiului de inspecție, utilizați unealta specială ST25480000.
4. Trageți frâna de parcare până la capăt și blocați roțile.
5. Porniți motorul și măsurați presiunea din conductă la ralanti și cu supapa de accelerație larg deschisă.
Atenţie:
În timpul măsurării, apăsați pedala de frână până la capăt.
Când măsurați presiunea cu supapa de accelerație larg deschisă, consultați secțiunea de mai jos "Verificarea cu un vehicul staționat".
6. După terminarea lucrărilor, reinstalați dopul orificiului de inspecție și strângeți-l la cuplul necesar.
: 5,0-6,8 N·m (0,5-0,7 kg·m)
Atenție: Deoarece adeziv este aplicat pe firele dopului, nu reutilizați dopul scos.
Presiuni normale în linie
MPa (kg/cm²)
