Волан — премахване и монтиране (Nissan Bluebird T12)

Премахване и монтиране

1. Поставете автомобила на равна повърхност с колелата право напред и проверете дали воланът е в неутрално положение (вижте по-долу).

2. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

3. Отстранете капака или клаксона. Изключете кабелите от ключа (снимка).



4. Проверете дали маркировките на волана и колоната са подравнени (снимка). Ако няма маркировки, направете ги сами.



5. Развийте фиксиращата гайка на волана (снимка), отстранете (къде се използва) пружинна шайба.





6. Хванете рамката на волана, освободете я от вала, след което я извадете от жлебовете на кормилната колона. Някои превозни средства имат два отвора с резба в центъра на колелото, за да позволят използването на малък двукрак теглич на волана.

7. Когато монтирате, почистете напълно и смажете жлебовете и свързващите повърхности на волана и колоната.

8. Инсталирайте волана върху колоната, като подравните маркировките, направени по време на отстраняването (снимка). Колелото трябва да е в неутрално положение (вижте по-долу), с ключа в долната половина на колелото. Проверете дали мигачът работи правилно.





9. Поставете пружинната шайба (къде се използва) и гайка. Затегнете гайката с определената сила на затягане Спецификация. Свържете кабелите към ключа на клаксона, поставете капака или ключа, след което свържете отново батерията.

Неутрална позиция на волана

10. Неутрално положение, когато воланът е разположен перпендикулярно на панела (тоест емблемата на Nissan е успоредна на таблото), бутонът на клаксона е в долната половина на волана, а колелата са в права права позиция.

(Материалът е базиран на данни от портала Nissanbook.ru)

11. Ако е необходима настройка, първо проверете дали колелата са прави и че свързващите пръти са с правилната посочена дължина (виж глава 36 от този раздел). Също така проверете дали кормилната уредба е точно в неутрално положение (използвайте маркировките за подравняване на корпуса на пиньона на по-късните модели) и че долната връзка на кормилната колона е монтирана правилно. Накрая проверете дали референтните точки на волана и колоната са идеално подравнени. Тази процедура трябва да се извършва всеки път, когато кормилната система се демонтира.

12. Ако неутралното положение се е променило, това може да се дължи само на компоненти на кормилното управление, които са били изкривени или повредени, износени или неправилно сглобени. Те трябва да бъдат внимателно проверени.

13. Ако е необходимо регулиране, поставете отново колелото в жлебовете на кормилната колона. Ако правилната позиция е между два жлеба, приемливо е да направите малки корекции на свързващите пръти, както е описано в Глава 36 от този раздел.