2. Разхлабете скобата и свалете капака на преградата. Отстранете основата на превключвателя на ключалката на предпазния колан.
3. Проверете хлабината между колоната и тръбата.
4. Отстранете задържащия пръстен, шайбата и пружинната шайба от горния край на колоната и отстранете колоната от тръбата.
5. Почистете всички компоненти и проверете състоянието.
6. Механизмът за регулиране на наклона и оста на въртене могат да бъдат премахнати, ако е необходимо. Механизмът за регулиране на наклона и оста на въртене могат да бъдат премахнати, ако е необходимо. Когато сглобявате, монтирайте пружината правилно (снимка) и смажете шарнирния болт (и жлеба). Натиснете лоста под ъгъл 13 -16° от затворено положение и затегнете болта с посочената сила на затягане Спецификация. Не забравяйте да проверите механизма.
23.6. Правилна позиция на пружината за накланяне
[Информация, копирана от портала: nissanbook.ru]
7. Сглобяването се извършва в обратен ред.
Фиг. 10.31. Дължина на непокътната кормилна колонаL = 572,5 - 573,5 мм