Съдържание: Премахване ↓ Радиатор ↓ Премахване и монтиране ↓ Монтиране ↓ Премахване и монтиране ↓ Разглобяване ↓ Сглобяване ↓ Проверка след сглобяване ↓ Проверете след монтажа ↓
Премахване
1. Капак на резервоара; 2. Резервоар; 3. Скоба; 4. Маркуч за резервоар; 5. Гумена възглавница (отгоре); 6. Монтажна скоба (вдясно); 7. Капачка на радиатора; 8. Монтажна скоба (вляво); 9. Радиатор; 10. Гумена подложка (отдолу); 11. О-пръстен; 12. Дренажна пробка; 13. Дренажен маркуч; 14. Скоба; 15. Маркуч на радиатора (долен); 16. Охлаждащ вентилатор; 17. Маркуч на радиатора (горен); A. Към изходящата тръба; B. Към входната тръба.
Радиатор

1. Отстранете защитата на двигателя отдолу.
2. Източете охлаждащата течност на двигателя от радиатора. Вижте по-горе.
Внимание. Извършете тази операция, когато двигателят е студен.
3. Отстранете въздуховода (всмукателния отвор). Вижте глава "Механика на двигателя".
4. Изключете конекторите от двигателите на вентилатора и преместете кабелите настрани.
5. Откачете маркуча (горния) от радиатора и маркуча от резервоара.
6. Отстранете монтажните скоби (дясно и ляво) и гумена подложка (отгоре) и наклонете радиатора напред.
7. Свалете модула на охлаждащия вентилатор на радиатора (1). Вижте по-долу.
Внимание. При премахване не повреждайте сърцевината на радиатора.
8. Откачете маркуча на радиатора (долния).
Премахване и монтиране
Премахване
Внимание:
- Не сваляйте капачката на радиатора, когато двигателят е горещ. Охлаждащата течност под високо налягане, изпръскана от радиатора, може да причини сериозни изгаряния.
- Увийте капака с плътна кърпа. Първо развийте капачката на четвърт оборот и освободете налягането. След това развийте капачката докрай.

9. Свалете радиатора.
Внимание. Не повреждайте и не надрасквайте сърцевината на радиатора.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Премахване и монтиране
Подготовка
1. Поставете уплътнение върху режещия ръб на клещите на радиатора (специален инструмент).

Размери на уплътнението (ширина х дължина х дебелина): 18 x 8,5 x 1,5 мм.
2. Уверете се, че при затваряне на клещите (специални инструменти KV99103510) размерът "H" е приблизително 7,6 mm.
3. Ако е необходимо, коригирайте размера "H" с помощта на дистанционер.
Разглобяване
1. Отстранете горния и долния резервоар с помощта на радиаторни клещи (специален инструмент).

Хванете гофрирания ръб и го огънете нагоре, докато клещите на радиатора се отделят (специален инструмент KV991G3520).

Внимание. Не сгъвайте прекомерно назад.
- В райони, където радиаторни акари (специален инструмент KV99103520) не може да се използва, огънете ръба с отвертка.
Внимание. Не повреждайте резервоара.
2. Отстранете гуменото уплътнение.
3. Уверете се, че ръбовете са сгънати вертикално.


Сглобяване
1. Почистете контактната зона на резервоара.

2. Поставете новото гумено уплътнение, като го натиснете с пръсти.

Внимание. Не усуквайте гуменото уплътнение.
3. Уплътнете резервоара в реда, посочен от числата на фигурата, като използвате клещи за радиатор (специален инструмент).

- В райони, където радиаторни акари (специален инструмент. KV99103510) не може да се използва, използвайте клещи.

4. Уверете се, че устната е напълно нагъната.

Височина "Н": 8,0-8,4 мм.
5. Уверете се, че няма течове. Вижте по-горе.

Проверка след сглобяване
1. Приложете натиск с помощта на адаптера (подходящ специални инструменти.) (A) и помпа (подходящ специални инструменти,).

Пробно налягане. Вижте параграфа по-долу. "Технически данни и спецификации".
Внимание. За да предотвратите отделяне на маркуча при прилагане на натиск, закрепете го здраво със скоба.
2. Проверете за течове, като спуснете радиатора в съд с вода и приложите пробно налягане.

Проверете след монтажа
- Проверете за течове на охлаждаща течност, като приложите натиск с помощта на адаптер (подходящ специален инструмент) и помпа (подходящи специални инструменти). Вижте по-горе.
- Стартирайте двигателя и го загрейте. Извършете визуална проверка и се уверете, че няма течове на охлаждаща течност.