Двигатели MR20DE и QP25DE
Премахване и монтиране
Премахване
Внимание. Когато демонтирате ръчна скоростна кутия от превозно средство, винаги сменяйте концентричния подчинен цилиндър (CSC). За да премахнете ръчната скоростна кутия, CSC вложката се премества в първоначалната си позиция. Прахът в плъзгащите се компоненти на диска на съединителя може да повреди уплътнението на CSC и да причини изтичане на течност на съединителя.
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Откачете маркуча за обезвъздушаване. Вижте по-горе.
3. Отстранете корпуса на въздушния филтър и въздуховода (всмукателния отвор). Вижте глава "Механична част на двигателя".
4. Извадете батерията.
5. Разкачете конекторите (A) и след това отстранете скобата (1).
6. Източете течността на съединителя и разкачете тръбата на съединителя от концентричния подчинен цилиндър (CSC). Вижте по-горе.
Внимание. Не натискайте педала на съединителя по време на сваляне.
7. Изключете съединителя от превключвателя за неутрално паркиране (PNP).
8. Изключете конектора от превключвателя на светлините за заден ход.
9. Изключете конектора от превключвателя за положение на 1-ва предавка (с HDC).
10. Изключете заземителния кабел.
11. Отстранете електрическото окабеляване от скоростната кутия.
12. Изключете кабела на селектора на предавките и кабела за превключване от трансмисията. Вижте по-горе.
13. Отстранете стартера. Вижте глава "Електрическо оборудване".
(Източникът на статията е на уебсайта NissanBook)
14. Отстранете защитата на двигателя отдолу.
15. Източете трансмисионното масло. Вижте по-горе.
16. Откачете предната изпускателна тръба. Вижте глава "Ускорител, горивна система и изпускателна система".
17. Свалете задвижващия вал (на 4WD модели). Вижте глава "Предаване на мощност".
18. Свалете предните задвижващи валове. Вижте глава "Преден мост и окачване".
Забележка. След като свалите предните задвижващи валове, монтирайте подходящи тапи в диференциалните уплътнения.
19. Свалете задвижващия вал (на 4WD модели). Вижте глава "Предаване на мощност".
20. Отстранете задните скоби за монтиране на двигателя и задния въртящ прът. Вижте глава "Механична част на двигателя".
21. Свалете окачващата греда и подпората на окачващата греда. Вижте глава "Преден мост и окачване".
22. Подпрете модула на трансмисията и след това модула на двигателя с подходящи крикове.
Внимание. Когато инсталирате подходящ жак, не докосвайте превключвателите.
23. Развийте монтажните болтове или гайки на трансмисионния модул.
24. Развийте гайката, закрепваща проходния болт на стойката на двигателя (на двигатели MR20DE и QP25DE). Вижте глава "Механична част на двигателя".
25. Отстранете модула на ръчната скоростна кутия от автомобила.
Внимание:
- Когато сваляте скоростната кутия, закрепете я към крик.
- Сглобката на скоростната кутия не трябва да пречи на електрическото окабеляване или тръбата на съединителя.
26. Отстранете концентричния подчинен цилиндър (CSC). Вижте по-горе.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
- Затегнете монтажните болтове на трансмисионния модул до необходимия въртящ момент. Фигурата показва изглед от страната на двигателя.
Двигател MR20DE
Закрепване на ръчната скоростна кутия към двигателя.
Монтаж на двигателя към ръчна скоростна кутия.
| Обозначение на болта | А | IN |
| Количество | 3 | 6 |
| Дължина на болта L, мм | 60 | 50 |
| Момент на затягане Nm (kg-m) | 62, 0 (6,3) | |
Двигател QR25DE
Закрепване на ръчната скоростна кутия към двигателя
Монтиране на двигателя към ръчната скоростна кутия
| Обозначение на болта | А | IN | СЪС | D | Д | F |
| Количество | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 |
| Дължина на болта L, мм | 45 | 80 | 45 | 36 | 45 | |
| Момент на затягане, Nm(kg-m) | 35,3(3 6) | 74,5(7,6) | 42 6(4,3) | 48(49) | ||
Внимание:
- Сглобката на скоростната кутия не трябва да пречи на електрическото окабеляване или тръбата на съединителя.
- Когато монтирате трансмисионния модул, захванете задвижващия вал срещу корпуса на съединителя.
- Операции по инсталиране на концентричен подчинен цилиндър (CSC). Вижте по-горе.
- Операции за свързване на кабела за превключване на скоростите и кабела за избор на предавка. Вижте по-горе.
- Обезвъздушете хидравличното задвижване на съединителя. Вижте по-горе.
- След монтажа проверете нивото на маслото за течове. Вижте по-горе.