Установачныя пазнакі на звёнах ланцуга і на абедзвюх зорачках могуць наносіцца самім уладальнікам і выкарыстоўвацца для правільнай арыентацыі зорачак падчас зборкі. Такі спосаб ужыем пры адной умове – зорачкі павінны быць усталяваныя без найменшага парушэння іх першапачатковай арыентацыі.
Пазнакі ўзаемнай арыентацыі
![]() |
![]() |
Каб захаваць узаемную арыентацыю зорачкі і ланцугі мэтазгодна на кожную з зорачак і на ланцуг нанесці пазнакі ўзаемнай арыентацыі, прывязаць зорачкі да ланцуга і забяспечыць надзейную ўзаемную фіксацыю гл. малюнак (стрэлкай указана абвязка з дапамогай ізаляцыйнай трубкі).
Гэты спосаб патрабуе асаблівай дбайнасці, але павінен істотна палегчыць працу ўладальніку аўтамабіля, бо адпадае неабходнасць зняцця вечка ланцужнога прывада механізму газаразмеркавання.
Паслядоўнасць зацяжкі нітаў вечкаў апорных шыек

Зняцце
1. Зніміце размеркавальнік запальвання (гл. падраздзел 7.7.4).
2. Зніміце ланцуг і кіраваныя зорачкі распредвалов (гл. падраздзел 3.2.1.7). Калі ланцуг застанецца на рухавіку, то вырабіце пазнакі ўзаемнай арыентацыі (на мал. Пазнакі ўзаемнай арыентацыі) і адкруціце балты зорачак (гл. п. 9 падраздзела 3.2.1.7).
3. Усе вечкі апорных шыек распредвалов аднолькавыя, за выключэннем перадпакоя (правай) вечкі распредвала выпускных клапанаў. Таму, перад тым як зняць вечкі неабходна вырабіць на іх апазнавальныя пазнакі.

4. На верхняй частцы вечкаў адлітая стрэлка, якая паказвае на правільную арыентацыю вечка пры зборцы (усе стрэлкі павінны ўказваць у бок ланцуга). На распредвалах впускных і выпускных клапанаў маюцца адметная маркіроўка, - "I" на распредвале впускных клапанаў і "Е" на распредвале выпускных.
5. З дапамогай маркера або чарцілкі пранумаруйце ўсе вечкі па парадку, пачынаючы ад пярэдніх, размешчаных з боку ланцуга. Такая мера забяспечвае ўсталёўку вечкаў на ранейшыя месцы пры зборцы.
6. Прыслабце зацяжку нітаў мацавання вечкаў апорных шыек распредвалов, працуючы ў паслядоўнасці, зваротнай намаляванай на мал. Паслядоўнасць зацяжкі нітаў вечкаў апорных шыек.
7. Саслабляйце зацяжку нітаў у некалькі прыёмаў, на адзін зварот за прыём. Гэта неабходна для раўнамернага і паступовага паслаблення намаганняў ад спружын клапанаў, якія дзейнічаюць на вечкі. Пасля поўнага адпушчэння спружын балты можна вывярнуць канчаткова. Ніты мацавання вечкаў дзеляцца па даўжыні на тры памерных групы, таму, запамінайце размяшчэнне нітаў вечкаў па меры іх адварочвання.
8. Зніміце з вечкаў апорных шыек трубку падачы алею, а са 2-й вечкі зніміце маслоотражательную пласціну. Зніміце вечкі распредвала выпускных клапанаў, затым зніміце сам распредвал.
9. Паўтарыце дзеянні згодна з пп. 6-8 і зніміце вечкі распредвала впускных клапанаў, затым зніміце сам распредвал (майце на ўвазе, што на гэтых вечках маслоотражательной пласціны няма).
Праверка стану
1. Агледзіце паверхні, датыкальныя з апорнымі шыйкамі распредвалов, у вечках і ў галоўцы цыліндраў. Праверце наяўнасць на паверхнях задзіраў і слядоў глыбокай выпрацоўкі. Праверце наяўнасць на кулачках распредвалов слядоў выфарбоўвання металу (участкаў блакітнаватага адцення), глыбокай выпрацоўкі, сашпіліўшы, плоскіх участкаў, якія ўтварыліся з прычыны зносу.
2. Усталюеце распредвал у прызматычныя апоры і з дапамогай стрелочного індыкатара праверце біццё ў сярэдняй шыйцы. Калі біццё перавышае норму, то распредвал заменіце.

3. Мікраметрам вымерайце памер кожнага з кулачкоў распредвалов і параўнайце вынікі з паказанымі ў падраздзела 3.2.1.1. Пры выяўленні прыкмет пашкоджанняў або ў выпадку падвышанага зносу распредвал заменіце.
4. Цяпер праверце зазор у апорных шыйках распредвала. Гэта можна зрабіць двума спосабамі, - альбо прамым вымярэннем, або з дапамогай пластмасавага калібра Plastigage.
5. Пры вымярэнні зазору прамым метадам усталюеце вечкі апорных шыек распредвалов у галоўку цыліндраў, у адпаведнасці з пазнакамі, нанесенымі перад разборкай, каб не парушыць ранейшыя парадак і арыентацыю. Усталюеце трубку падводу алею і зацягніце ніты накрывак з зададзеным момантам, у паслядоўнасці паказанай на на мал. Паслядоўнасць зацяжкі нітаў вечкаў апорных шыек. Вымерайце ўнутраны дыяметр апорных паверхняў накрывак і параўнайце з паказаным у падраздзела 3.2.1.1. Калі ўнутраны дыяметр у любым вечку перавышае лімітавы, то галоўку цыліндраў заменіце.

6. Зазор вызначаецца як рознасць унутранага дыяметра апорнай паверхні вечка і дыяметра апорнай шыйкі.
7. Пры вымярэнні зазору з дапамогай пластмасавага калібра Plastigage ачысціце чыстай тканінай не якая пакідае ворса распредвалы і апорныя паверхні шыек у галоўцы цыліндраў і ў вечках. Абкладзеце распредвалы ў галоўку цыліндраў.
8. Абкладзеце адрэзкі пластмасавага калібравальнага дроту ўздоўж паверхняў апорных шыек распредвалов раўналежна іх восі. Прыняўшы меры, якія выключаюць паварот распредвалов, выканайце дзеянні, парадак якіх выкладзены ў пп. 3-11 (гл. ніжэй), за выключэннем этапу, звязанага з нанясеннем герметыка на крышкі.
9. Адкруціце ніты мацавання накрывак (гл. п. 6 вышэй) і асцярожна дастаньце вечка і трубку падачы алею, не дапушчаючы кручэнні распредвалов.
10. Параўнайце найбольшую шырыню раздушанага дроту з кожнай шыйкі са шкалой на пакаванні калібра і вызначыце зазор.
11. Параўнайце вынік вымярэння з паказаным у падраздзела 3.2.1.1. Калі зазор перавышае норму, то вымерайце мікраметрам дыяметр апорнай шыйкі распредвала. Калі дыяметр менш лімітава дапушчальнага, то заменіце распредвал і зноў праверце зазоры ў апорных шыйках. Калі зазоры па-ранейшаму вышэй за норму, то заменіце галоўку цыліндраў і вечкі апорных шыек.
Ўстаноўка
1. Пераканайцеся ў правільнасці зачаплення кожнага з рычагоў з адпаведным гідрарэгулятарам і накіроўвалым дыскам, які ўсталёўваецца на адзін з клапанаў, якія прыводзіць у дзеянне рычаг.
2. Багата вышмаруйце паверхні апоры шыек распредвала ў галоўцы цыліндраў чыстым маслам для рухавіка.
3. Усталюеце распредвалы на свае месцы ў галоўцы цыліндраў. Распредвал выпускных клапанаў лёгка адрозніць па шлицу з левага боку для прывада размеркавальніка запальвання.
4. Пераканайцеся, што коленвал знаходзіцца ў становішчы ВМТ такту сціску (паза на шкарпэтцы коленвала пад шпонку павінен быць звернуты вертыкальна ўверх, калі глядзець з правага боку рухавіка).

5. Усталюеце распредвалы на свае месцы ў галоўцы цыліндраў так, каб кулачкі 1-го цыліндру былі звернутыя ў бок ад адпаведных клапанаў, зарыентаваўшы штыфты на тарцах (пазначаны стрэлкамі). Пры правільным становішчы распредвалов усталявальны штыфт зорачкі распредвала впускных клапанаў у перадпакоі яго часткі павінен быць накіраваны на 10 гадзін (калі глядзець з правага боку рухавіка), а штыфт распредвала выпускных клапанаў павінен знаходзіцца ў верхнім вертыкальным становішчы.

6. Пераканайцеся ў абсалютнай чысціні кантактных паверхняў накрывак апорных шыек і пасцеляў галоўкі цыліндраў, адсутнасці на гэтых паверхнях якіх-небудзь старонніх уключэнняў і слядоў алею. Вырабіце тонкі пласт герметыка на раздымную паверхню крайняга левага вечка распредвала выпускных клапанаў, якая адзначана нахільнай штрыхоўкай.

7. Усталюеце вечкі апорных шыек у ранейшым парадку, арыентуючыся па нанесеных пры разборцы пазнакам.

8. Усталюеце маслоотражательную пласціну на 2-ю вечка распредвала выпускных клапанаў, усталюеце трубку падводу алею.

9. Затым усталюеце трубкі падводу алею, умацаваўшы іх на нітах вечкаў апорных шыек. Загарніце балты вечкаў апорных шыек і зацягніце ад рукі.
10. Зацягніце ніты мацавання вечкаў распредвала впускных клапанаў у паказанай паслядоўнасці. Зацягвайце ніты раўнамерна, паступова нарошчваючы высілак, заварочваючы ніты на зварот за адзін прыём, датуль пакуль вечкі не сутыкнуцца з галоўкай цыліндраў (гл. мал. Паслядоўнасць зацяжкі нітаў вечкаў апорных шыек). Затым зацягніце ніты з зададзеным момантам. Зацяжку выконвайце толькі ў паказаным парадку, каб забяспечыць раўнамернае і паступовае ўзрастанне высілка са боку спружын клапанаў на вечкі апорных шыек.
11. Зацягніце ніты накрывак распредвала выпускных клапанаў, паўтарыўшы дзеянні папярэдняга пункта.
12. Усталюйце ланцуг і зорачкі распредвалов (гл. падраздзел 3.2.1.7).
13. Калі ланцуг не здымалася, то апраніце зорачкі на якія адпавядаюць распредвалы, апраніце ланцуг, сапраўды сумясціўшы пазнакі на ланцугі і на зорачках, нанесеныя перад разборкай. Загарніце ніты зорачак, папярэдне апрануўшы на іх шайбы, зацягніце ніты з зададзеным момантам.
14. Усталюеце размеркавальнік запальвання (гл. падраздзел 7.7.4).

