Пярэдні тросік
1. Знутры аўтамабіля зніміце цэнтральны пульт (у выпадку неабходнасці) і цалкам прыслабце рэгуляванне тросіка (гл. Главу 2 з гэтага Раздзела).
2. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і падтрымайце на восевых падпорках. Пад аўтамабілем адцягніце назад утулку тросіка з супрацьпылавага каўпака зборкі рычага, адлучыце тросік ад зборкі рычага.
3. Адкруціце пярэдні заціск задняга тросіка ад дна, затым адлучыце абодва задніх тросіка ад кампенсатара (фота).
29.3. Адкруціце заціскныя гайкі задняга тросіка ручнога тормазу (адзначаны стрэлкамі)
4. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Калі ўсталёўваецца стары пярэдні тросік, ачысціце яго цалкам і праверце кручэнне кампенсатара. Калі ўсталёўваецца новы тросік, акуратна вышмаруйце яго.
5. Адрэгулюйце тросік, ручнога тормазу, як апісана ў Главе 2 з гэтага Раздзела.
Заднія тросікі - барабанныя заднія тормазы
6. Знутры аўтамабіля, зніміце цэнтральны пульт (у выпадку неабходнасці) і цалкам прыслабце рэгулятар тросіка (гл. Главу 2 з гэтага Раздзела).
7. Падніміце заднюю частку аўтамабіля, зніміце тармазны барабан (гл. Главу 13 з Раздзела 10).
8. Абцугамі сцісніце зваротную спружыну над тросікам, адлучыце тросік ад рычага вильчатого захопу на шчыце барабаннага тормазу.
9. На ранніх мадэлях, адвядзіце знешні тросік са шчыта барабаннага тармазы. На позніх мадэлях адкруціць подпору тросікі і зніміце тросік з шытая.
10. Перасоўваючыся наперад уздоўж тросіка, зніміце гайку або ніт мацавання заціскаў да дна (фота). У заключэнне, адкруціце пярэдні заціск, адлучыце тросік ад кампенсатара. Дастаньце тросік з аўтамабіля.
29.10. Адкруціце заціскі тросіка ручнога тормазу ад дна
11. Пры ўсталёўцы, вышмаруйце пярэдні коней тросіка і ўсталюеце яго на кампенсатар, затым устаўце тросік у заціск і закруціце гайкі. Пракладзяце тросік па дне так, каб ён не дакранаўся выхлапной сістэмы і задняй падвескі. Зацісніце надзейна ніт або гайку.
12. На ранніх мадэлях, вырабіце тонкі пласт змазкі на вонкавы тросік і ўстаўце яго ў шчыт. На позніх мадэлях усталюеце падпору тросіка да шчыта, надзейна зацісніце балты.
13. Усталюеце зваротную спружыну на тросік, злучыце тросік з рычагом вильчатого захопу.
14. Усталюйце тармазны барабан, як апісана ў Разьдзел 13 з Раздзела 10, і адрэгулюйце падшыпнікі калодкі, як апісана ў Раздзеле 12 з Раздзела 10. Апусціце аўтамабіль на зямлю.
15. Адрэгулюйце тросік ручнога тормазу, як апісана ў Главе 2 з гэтага Раздзела.
Заднія тросікі - дыскавыя заднія тормазы
16. Знутры аўтамабіля, зніміце цэнтральны пульт (у выпадку неабходнасці) і цалкам прыслабце рэгуляванне тросіка (гл. Главу 2 з гэтага Раздзела).
17. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і падтрымаеце на восевых падпорках.
18. Адкруціце тросік ад суппорта тормазу, адлучыце канец тросіка ад рычага. Зніміце спружынны клямар, выпусціце тросік з мацавання.
19. Зніміце і ўсталюйце тросік, як апісана ў пунктах 10 і 11 вышэй.
20. Заўважце, што мацаванні тросікаў адзначаны літарамі "L" ці "R", для абазначэння суппорта, да якога яны павінны быць прыстасаваны. Усталюеце мацаванні і замацуеце тросік спружыннай клямарам (фота).
29.20. Трымальнік тросіка ручнога тормазу, паказаны ўсталявальны штыфт і спружынная клямар тросіка (стрэлкі)
21. Злучыце канец тросіка з рычагом, затым далучыце тросік да корпуса суппорта так, каб усталявальны штыфт увайшоў у выманне ў корпусе суппорта. Усталюеце і надзейна зацісніце распорны ніт.
22. Апусціце аўтамабіль на зямлю, затым праверце рэгуляванне тросіка ручнога тормазу, як апісана ў Главе 2 з гэтага Раздзела.