Предњи кабл
1. Из унутрашњости возила уклоните централну конзолу (ако је потребно) и потпуно олабавите подешавање кабла (види Поглавље 2 овог одељка).
2. Подигните задњи део возила и ослоните га на осовине. Испод аутомобила повуците чахуру кабла са поклопца за заштиту од прашине склопа полуге, одвојите кабл од склопа полуге.
3. Одврните предњу стезаљку задњег кабла са дна, а затим одвојите оба задња кабла од компензатора (фотографија).
29.3. Одврните стезне матице кабла задње ручне кочнице (означено стрелицама)
(Информације су копиране са веб сајта: NissanBook)
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ако се поставља стари предњи кабл, потпуно га очистите и проверите ротацију компензатора. Ако се поставља нови кабл, пажљиво га подмажите.
5. Подесите сајлу ручне кочнице као што је описано у Поглавље 2. овог одељка.
Задње сајле - задње добош кочнице
6. Из унутрашњости возила уклоните централну конзолу (ако је потребно) и потпуно олабавите кабл за подешавање (погледајте Поглавље 2 овог одељка).
7. Подигните задњи део аутомобила, уклоните добош кочнице (видети Поглавље 13 одељка 10).
8. Помоћу клешта стисните повратну опругу изнад сајле, одвојите кабл од ручице виљушке на штиту добоша кочнице.
9. На ранијим моделима, уклоните спољни кабл са штита добоша кочнице. На каснијим моделима, одврните држач кабла и уклоните кабл са штитника.
10. Крећући се напред дуж кабла, уклоните матицу или вијак који причвршћују стезаљке за дно (фотографија). На крају, одврните предњу стезаљку и одвојите кабл од компензатора. Уклоните кабл из аутомобила.
29.10. Одврните стезаљке каблова ручне кочнице са дна
11. Приликом уградње, подмажите предњи крај кабла и поставите га на компензатор, затим убаците кабл у стезаљку и затегните матице. Провуците кабл дуж дна тако да не додирује издувни систем и задње вешање. Добро затегните вијак или матицу.
12. На раним моделима, нанесите танак слој мазива на спољни кабл и уметните га у штит. На каснијим моделима, поставите носач каблова на штит и добро затегните завртње.
13. Поставите повратну опругу на кабл, спојите кабл на полугу виљушке.
14. Инсталирајте добош кочнице као што је описано у Поглавље 13 из Одељка 10, и подесите лежајеве точкова као што је описано у поглављу 12 одељка 10. Спустите возило на тло.
15. Подесите сајлу ручне кочнице као што је описано у Поглавље 2. овог одељка.
Задње сајле - задње диск кочнице
16. Из унутрашњости возила уклоните централну конзолу (ако је потребно) и потпуно олабавите подешавање кабла (види Поглавље 2 овог одељка).
17. Подигните задњи део возила и ослоните га на осовине.
18. Одврните сајлу од кочионе чељусти, одвојите крај кабла од полуге. Уклоните опружну копчу и ослободите кабл из причвршћивања.
19. Уклоните и инсталирајте кабл као што је описано у корацима 10 и 11 изнад.
20. Имајте на уму да су носачи каблова означени словима "Л" или "Р" како би се означила чељуст на коју треба да се монтира. Поставите причвршћиваче и причврстите кабл помоћу опружног држача (фотографија).
29.20. Држач кабла ручне кочнице који показује клин за лоцирање и опругу кабла (стрелице)
21. Повежите крај кабла са полугом, а затим причврстите кабл за тело чељусти тако да игла за лоцирање стане у урез на телу чељусти. Уградите и чврсто затегните одстојни вијак.
22. Спустите возило на земљу, а затим проверите подешавање сајле ручне кочнице као што је описано у Поглавље 2. овог одељка.