2. Яна складаецца з вечка заліўной гарлавіны, якая з'яўляецца герметычнай, але мае вакуумны ахоўны клапан, які пускае паветра ў бак. замяняючы скарыстаны бензін. Маецца таксама перепускной клапан, прыціснуты да сапуна рэзервуара спружынай, для выпускання пар пры павелічэнні ціску ў баку (фота).
Мал. 3.5. Разрэз крышкі заліўной гарлавіны паліва
Мал. 3.6. Разрэз кантрольнага клапана
3. Каб праверыць клапан вечка заліўной гарлавіны, працярыце яе, ачысціце і паспрабуйце ўсмоктваць праз яе. Першапачаткова будзе невялікі супраціў. пакуль не пачуеце адчыненне клапана, пасля чаго супраціў павінна знікнуць. У зваротным кірунку вечка заліўной гарлавіны не павінна прадзьмухвацца. Заменіце вечка заліўной гарлавіны, калі клапан закаркаваны або няспраўны.
4. Каб праверыць кантрольны клапан, падзьміце ў яго са боку паліўнага бака. Павінна адчувацца значны супраціў, праз клапан павінна прайсці толькі малая колькасць паветра. Пры ўсмоктванні (з адкрытага канца), клапан павінен свабодна прапускаць паветра. Заменіце клапан, калі ён закаркаваны ці няспраўны.
5. Кантрольны клапан размешчаны ў трубе сапуна над пярэднім левым кутом бака (фота). Каб атрымаць доступ да клапана, неабходна адкруціць мантажныя ніты і апусціць бак.
11.5. Размяшчэнне клапана кіравання выдзяленнем пароў паліва