Dodatni sigurnosni sustav (zračni jastuci) (Nissan Almera N15)

Odjeljak s dodatnim sigurnosnim sustavima sadrži važne informacije o zračnim jastucima za vozača i suvozača, bočnim zračnim jastucima i sigurnosnim pojasevima.

Zračni jastuci za vozača i suvozača:

• Dizajnirani su za smanjenje sile udara na vozača i suvozača tijekom frontalnog sudara u prometnoj nesreći.

Bočni zračni jastuci:

• Dizajnirani su za smanjenje sile sudara na vozača i suvozača tijekom bočnog sudara.
• Zračni jastuci nadopunjuju sigurnosne pojaseve, a ne zamjenjuju ih. Stalna i pravilna uporaba sigurnosnih pojaseva tijekom vožnje je strogo obavezna. U tom slučaju, vozač i suvozač trebaju ostati na određenoj udaljenosti od kola upravljača i instrumentne ploče (sigurnosne mjere i pravila za korištenje pojaseva opisani su u odjeljku ("Sigurnosni pojasevi").
• Kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON, svjetlo upozorenja zračnog jastuka se pali i gasi se nakon 7 sekundi ako sustav radi bez greške.

Pažljivo! (zračni jastuk suvozača)

Zračni jastuk se općenito ne napuhuje tijekom bočnog sudara, sudara straga, prevrtanja ili umjerenog frontalnog sudara. Stoga, kako biste smanjili rizik i težinu ozljeda u svim vrstama prometnih nesreća, a ne samo u čeonim sudarima s velikim udarima, uvijek biste trebali koristiti sigurnosne pojaseve.

Sigurnosni pojasevi i zračni jastuci najučinkovitije djeluju kada su leđa putnika ravna i čvrsto naslonjena na naslon sjedala. Zračni jastuci aktiviraju se određenom silom, tako da postoji opasnost od ozljeda kada se zračni jastuk aktivira ako sjedite blizu modula zračnog jastuka ili ste nagnuti prema naprijed u neprirodnom položaju.

Pažljivo! (za vozila opremljena zračnim jastukom za suvozača)

Djeca se ne smiju prevoziti na prednjem sjedalu kao što je prikazano na slikama.

Djeca se mogu ozbiljno ozlijediti ako se zračni jastuk aktivira ako nisu vezana sigurnosnim pojasevima ili su u posebnim dječjim sjedalicama.

Ne postavljajte dječje sigurnosne sjedalice na prednje sjedalo s leđima okrenutim prema modulu zračnog jastuka.

Pažljivo! (za vozila opremljena bočnim zračnim jastucima)

Bočni zračni jastuci općenito se ne aktiviraju pri frontalnim ili stražnjim udarima, ili pri manjim bočnim udarima. Uvijek vežite sigurnosni pojas kako biste smanjili rizik od ozljeda u nesreći.

Sigurnosni pojasevi i zračni jastuci najučinkovitije djeluju kada su leđa putnika ravna i čvrsto naslonjena na naslon sjedala. Zračni jastuci aktiviraju se s dovoljnom snagom da ne biste trebali stavljati ruke, glavu ili druge dijelove tijela blizu modula bočnog zračnog jastuka ili naslona prednjeg sjedala. Nije dopušteno sjediti na prednjem sjedalu s rukama ili drugim dijelovima tijela kroz prozor.

Nije dopušteno sjediti na stražnjem sjedalu s rukama omotanim oko naslona prednjeg sjedala. U suprotnom, suvozač se može ozlijediti kada se aktivira bočni zračni jastuk. Obratite posebnu pozornost na djecu, koja moraju biti adekvatno zaštićena.

Nemojte koristiti presvlake za prednja sjedala. Oni mogu spriječiti aktiviranje bočnih zračnih jastuka.

Uređaj zračnog jastuka

Vozilo može biti opremljeno sljedećim zračnim jastucima: (vidjeti slike):

Tip A

Automobil je opremljen zračnim jastucima za vozača i suvozača, kao i bočnim zračnim jastucima.

Tip B

Automobil je opremljen zračnim jastucima za vozača i suvozača.

Članak se nalazi na web stranici: NISSANBOOK

Vrsta C

Automobil je opremljen zračnim jastukom za vozača.



Zračni jastuci za vozača i suvozača (tip B i C):

• Zračni jastuk za vozača nalazi se u sredini kola upravljača. Zračni jastuk suvozača nalazi se u gornjem dijelu ploče iznad pretinca za rukavice. Zračni jastuci aktiviraju se iu teškim frontalnim sudarima iu drugim vrstama sudara ako je sila udara usporediva s onom kod jakog frontalnog sudara. Zračni jastuci se možda neće aktivirati ako sila udarca nije dovoljna za aktiviranje zračnih jastuka.

Bočni zračni jastuci (tip A):

• Bočni zračni jastuci nalaze se na vanjskoj strani prednjih sjedala. Zračni jastuci se aktiviraju u slučaju jakog bočnog sudara, ali se mogu aktivirati i u drugim vrstama sudara, čija je snaga usporediva sa silom udara potrebnom za aktiviranje zračnog jastuka.
• Tijekom otvaranja zračnog jastuka (i sprijeda i sa strane) čuje se prasak praćen praskom dima. Ovaj dim je bezopasan i ne izaziva požar, ali ga ne treba udisati jer može izazvati iritaciju i grčeve u grlu. Nakon što se aktiviraju zračni jastuci, mora se osigurati dovod svježeg zraka.
• Zračni jastuci, koji rade zajedno sa sigurnosnim pojasevima, značajno ublažavaju udarce na lice i prsa putnika na prednjim sjedalima, štiteći ih od ozbiljnih ozljeda u slučaju sudara. Zračni jastuci ne štite donji dio tijela.
• U vožnji je potrebno koristiti sigurnosne pojaseve, a vozač i suvozač moraju sjediti na određenoj udaljenosti od odgovarajućih modula zračnih jastuka, budući da zbog brzog aktiviranja zračnih jastuka postoji opasnost od ozljeda. Zračni jastuci se brzo ispuhuju nakon aktiviranja.

PAŽLJIVO!

• Neposredno nakon napuhavanja, neke vrste uređaja sa zračnim jastucima postaju jako vruće. Kako biste izbjegli opekline, nemojte ih dirati.
• Nije dopušteno raditi nikakve promjene na uređaju ili električnom ožičenju zračnog jastuka. To može uzrokovati nenamjerno aktiviranje ili kvar zračnog jastuka.
• Dekorativna završna obrada područja uz module zračnih jastuka nije dopuštena, na primjer prekrivanje nultog kotača ili prednje ploče tkaninom. To bi moglo dovesti do ozbiljnih ozljeda u slučaju nesreće.
• Nemojte pričvršćivati niti stavljati nikakve predmete na upravljač ili instrument ploču. Prilikom napuhavanja jastuka takvi predmeti mogu uzrokovati ozljede.
• Radove održavanja u blizini ili u samom modulu zračnog jastuka, uključujući ugradnju bilo koje električne opreme, smije obavljati samo Nissanov trgovac. Nije dopušteno mijenjati ili odspajati žuto ožičenje dodatnog sigurnosnog sustava i koristiti instrumente koji nisu certificirani i testirani prilikom rada na uređaju zračnog jastuka.