Sadržaj: Penjanje uz padinu ↓ Nizbrdo ↓
Vakuumski pojačivač kočnice:
Pojačivač kočnica radi pomoću vakuuma koji stvara motor. Ako se motor zaustavi ili pogonski remen pukne (za modele s dizelskim motorom) papučica kočnice nastavlja raditi, ali za zaustavljanje automobila u ovom slučaju bit će potrebna mnogo veća sila pri pritisku na papučicu kočnice, a zaustavni put automobila će se povećati.
PAŽLJIVO! Nemojte voziti s ugašenim motorom.
Hidraulički servo upravljač:
Za lakše upravljanje koristi se hidraulička pumpa koju pokreće motor. Ako se motor zaustavi ili pogonski remen pukne, upravljač nastavlja ispravno raditi, ali zahtijeva više napora pri okretanju upravljača, osobito pri oštrim zavojima i pri malim brzinama.
Mokre kočnice:
Nakon pranja automobila ili vožnje kroz vodu, kočnice mogu postati mokre. Zbog toga se povećava put kočenja, a pri kočenju može doći do bočnog proklizavanja vozila.
Kako biste osušili kočnice, vozite automobil sigurnom brzinom uz lagani pritisak na papučicu kočnice. Ovo će zagrijati kočione pločice. Izbjegavajte vožnju velikim brzinama dok se kočnice ne osuše i ne rade ispravno.
Ne držite nogu na papučici kočnice tijekom vožnje. To dovodi do pregrijavanja kočnica, bržeg trošenja kočionih pločica i veće potrošnje goriva.
Kad vozite na strmim ili dugim nizbrdicama, trebali biste smanjiti brzinu i prebaciti u niži stupanj prijenosa. To produljuje vijek kočnica i sprječava pregrijavanje. Vožnja s pregrijanim kočnicama je opasna.
Vožnja na skliskim cestama zahtijeva povećani oprez prilikom kočenja, ubrzavanja ili prebacivanja u nižu brzinu. Naglo kočenje ili ubrzavanje može uzrokovati proklizavanje kotača.
Penjanje uz padinu
U situaciji kada se vozilo počne kretati na strmoj uzbrdici, može biti teško kontrolirati kočnicu i spojku u isto vrijeme. U tom slučaju, kako biste izbjegli proklizavanje spojke, trebali biste zakočiti automobil parkirnom kočnicom. Kada ste spremni za kretanje, polako otpustite parkirnu kočnicu dok istovremeno pritišćete gas i otpuštate papučicu spojke.
Nizbrdo
Prilikom vožnje nizbrdo preporučuje se kočenje motorom, što olakšava upravljanje strojem. Promijenite u niži stupanj prijenosa prije spuštanja. Ako vaš automobil ima automatski mjenjač, postavite ručicu mjenjača u položaj "2" ili "1".
[Izvorni tekst na web stranici: nissanbook.ru]