Upozorenje! Benzin je vrlo zapaljiv, pa se moraju poduzeti posebne mjere opreza pri radu na bilo kojoj komponenti sustava goriva. Ne pušite i ne približavajte se radnom području s otvorenim plamenom ili nepokrivenim nosačem. Ne izvodite takve radove u garažama opremljenim grijačima na prirodni plin (kao što su grijači vode, sušilice itd.). Radni prostor mora biti dobro prozračen. Ako benzin dođe u dodir s kožom, odmah ga isperite sapunom i vodom. Nosite zaštitne naočale i imajte pri ruci aparat za gašenje požara kada radite na sustavu goriva.
1. Na modelima sa sustavom ubrizgavanja goriva, otpustite tlak u sustavu goriva (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
2. Filtar goriva nalazi se u motornom prostoru na pregradi ili ispod vozila pored spremnika goriva.
3. Na nekim je modelima filtar postavljen na takav način da kada su crijeva odvojena, gorivo može teći izravno u električne priključke. Stoga, iz sigurnosnih razloga, odspojite negativni kabel akumulatora prije početka rada.
Pažnja! Ako je radio u vašem automobilu opremljen protuprovalnim sustavom, provjerite jeste li unijeli točan kod prije odspajanja akumulatora.
4. Stavite posudu ili komad krpe ispod filtra za gorivo da skupite proliveno gorivo. Ako imate odgovarajuće stezaljke za crijeva, učvrstite dovodno i odvodno crijevo njima.
5. Odvojite crijeva i dajte vijke/matice nosača, zatim uklonite filtar i, gdje je, sklop nosača.
Za zamjenu filtera goriva, odvojite crijeva (A), zatim dajte maticu (U) i odvojite filter od nosača (prikazano za modele s ubrizgavanjem goriva).
6. Odvojite filter od držača.
7. Instalirajte obrnutim redoslijedom. Provjerite pokazuju li strelice na filtru u smjeru protoka goriva.