Внимание! Бензинът е силно запалим, така че трябва да се вземат специални предпазни мерки при работа с който и да е компонент на горивната система. Не пушете и не се приближавайте до работната зона с открит пламък или непокрит носител. Не извършвайте такава работа в гаражи, оборудвани с нагреватели на природен газ (като бойлери за гореща вода, сушилни и др.). Работната зона трябва да е добре проветрена. Ако бензинът влезе в контакт с кожата ви, незабавно я измийте със сапун и вода. Носете предпазни очила и имайте под ръка пожарогасител, когато извършвате каквато и да е работа по горивната система.
1. При модели със система за впръскване на гориво освободете налягането в горивната система (вижте Глава Захранващи и изпускателни системи).
2. Горивният филтър се намира в двигателното отделение на преграда или под автомобила до резервоара за гориво.
3. При някои модели филтърът е разположен по такъв начин, че когато маркучите са разкачени, горивото може да тече директно към електрическите съединители. Ето защо, от съображения за безопасност, разкачете отрицателния кабел на акумулатора, преди да започнете работа.
Внимание! Ако радиото на колата ви е оборудвано със система против кражба, уверете се, че сте въвели правилния код, преди да изключите акумулатора.
4. Поставете контейнер или парче парцал под горивния филтър, за да съберете разлятото гориво. Ако имате подходящи скоби за маркучи, закрепете с тях входните и изходните маркучи.
5. Разкачете маркучите и дайте винтовете/гайките на скобата, след това извадете филтъра и там, където е, монтажа на скобата.
За да смените горивния филтър, разкачете маркучите (A), след това дайте гайката (B) и разкачете филтъра от скобата (показан за модели със система за впръскване на гориво).
6. Откачете филтъра от скобата.
7. Инсталирайте в обратен ред. Уверете се, че стрелките на филтъра сочат по посока на потока на горивото.