Pažnja:
Kako biste smanjili opasnost po zdravlje koju predstavljaju čestice prašine iz sklopa kočnice, očistite bubanj i potpornu ploču usisavačem. Nemojte puhati komprimiranim zrakom.
Provjerite je li parkirna kočnica potpuno otpuštena.
Uklanjanje
Skinite kotač, otpustite parkirnu kočnicu i uklonite kočioni bubanj.
Ako se bubanj kočnice ne može ukloniti, slijedite ove korake:
(1) Kao što je prikazano na slici, uklonite čep iz rupe u potpornoj ploči (rupa na strani radnog cilindra) i pomoću odvijača okrenite regulator u smjeru strelice tako da se jastučići odvoje od bubnja.

(2) Ako su bubanj kočnice i glavčina kotača zapeli, zavrnite 2 vijka (8 mm) u rupe s navojem na bubnju i zatežite ih naizmjenično dok se bubanj ne odvoji.

Ispitivanje
Provedite preglede prije i nakon uklanjanja, a ako se pronađe greška, zamijenite relevantne komponente.
[Izvornik je dostupan na web stranici: NissanBook.ru]
Izvršite vizualni pregled kako biste bili sigurni da nema prekomjernog trošenja ili oštećenja tarne obloge ili ljuštenja tarnog materijala.
Provjerite debljinu tarne obloge pomoću ravnala itd.

- Standardna debljina: 5,2 mm
- Granica istrošenosti: 1,5 mm
Provjerite ima li prekomjernog trošenja i oštećenja u kliznom području kočione pločice?
Provjerite je li povratna opruga labava?
Provjerite radi li regulator ispravno?
Vizualno pregledajte unutarnju površinu bubnja zbog prekomjerne istrošenosti, pukotina ili oštećenja.
Provjerite unutarnji promjer bubnja pomoću čeljusti.

- Standardni unutarnji promjer: 260,0 mm
- Granični unutarnji promjer: 261,5 mm
Vizualno provjerite ima li oštećenja, pukotina ili deformacija na potpornoj ploči.
Pomoću ključa provjerite jesu li vijci za pričvršćivanje potporne ploče olabavljeni.
Montaža
Nanesite specijalno mazivo za kočnice (Nissan KRF0000005) na potpornom štitu i kliznom području kočione pločice na mjestima označenim strelicama.

Ako je upravljačka poluga uklonjena, postavite je na sljedeći način:
(1) Nanesite specijalno mazivo za kočnice (Nissan KRF0000005) na klizno područje radne poluge. Ugradite upravljačku polugu i konusnu podlošku na kočionu papučicu.

(2) Prilikom postavljanja sigurnosnog prstena na radnu ruku, brtvite krajeve sigurnosnog prstena.
Pažnja: Nemojte ponovno koristiti sigurnosni prsten.
Ako je regulator bio rastavljen, nanesite posebno Nissan kočiono mazivo na navoje (KRF0000005), odredite komponente za lijevi i desni kotač i ugradite.

- Stražnji desni kotač: utor (na slici *): nema
- Smjer navoja: desno
- Lijevi stražnji kotač: utor (na slici *): dostupan
- Smjer konca: lijevo
Nakon sastavljanja provjerite jesu li sve komponente ispravno ugrađene. Izmjerite unutarnji promjer bubnja i pomaknite regulator tako da promjer središnjeg dijela bloka bude 0,45-0,65 mm manji od unutarnjeg promjera bubnja.

Ugradite kočioni bubanj i pričvrstite ga maticama kotača, podesite razmak u kočionim pločicama. Razmak u jastučićima automatski se podešava na sljedeći način. Pokrenite motor i više puta pritisnite papučicu kočnice, stvarajući vakuum u pojačivaču.
Pažnja: Ne podešavajte regulator ručno bez navedenog postupka.