Rastavljanje
1. Uklonite sklop čeljusti iz vozila.
2. Odvrnite vijke vodilice s tijela cilindra, uklonite jastučiće s brtvama, poklopce brtvila i držače jastučića sa sklopa čeljusti.
3. Uklonite klinove za vođenje s prašnicima iz nosača čeljusti.
4. Postavite drveni blok kao što je prikazano na slici. Uklonite klipove i čepove klipa primjenom komprimiranog zraka kroz montažnu rupu ispod spojnog vijka. Ako izađe samo jedan klip, lagano ga pritisnite u tijelo cilindra i ponovno dovedite zrak.
5. Pomoću odvijača uklonite brtve klipa.
Oprez: Nemojte grebati unutarnje stijenke cilindra.
Ispitivanje
Provjerite ima li korozije, istrošenosti, oštećenja i stranih čestica na unutarnjim stijenkama cilindra. Zamijenite tijelo cilindra ako je potrebno.
Provjerite ima li korozije, istrošenosti, oštećenja i stranih čestica na površinama klipa. Zamijenite klipove ako je potrebno.
Pažnja:
Za čišćenje koristite svježu kočionu tekućinu. Nemojte koristiti mineralno ulje, benzin ili kerozin.
Klizna površina klipa je pocinčana. Nemojte ga brusiti brusnim papirom.
Provjerite ima li vodilica i čizama istrošenosti, oštećenja ili pukotina. Zamijenite odgovarajuću komponentu ako je potrebno.
Provjerite ima li na površini rotora kočnice neravnomjernog trošenja, pukotina ili ozbiljnih oštećenja. Zamijenite ako je potrebno.
Provjerite odstupanje diska kočnice kako slijedi.
(1) Pričvrstite disk kočnice na glavčinu prednjeg kotača pomoću matica kotača.
(2) Provjerite otjecanje pomoću indikatora.
Pažnja: prije mjerenja provjerite je li krajnji zazor 0 mm.
(3) Ako je odstupanje značajno, pronađite točku minimalnog odstupanja uzastopnim pomicanjem položaja ugradnje kočionog diska na glavčini za jednu rupu.
- Mjerna točka: 10 mm od vanjskog ruba diska.
- Maks. odstupanje: manje od 0,06 mm
Provjerite debljinu diska kočnice mikrometrom. Ako se debljina razlikuje od standardne vrijednosti, zamijenite kočioni disk.
- Standardna debljina (novi disk): 28 mm
- Granica istrošenosti: 26 mm
- Maks. fluktuacija debljine (mjereno u 8 točaka): manje od 0,02 mm
Skupština
Pažnja: Nemojte koristiti Nissan gumeno mazivo tijekom sastavljanja (KRE0000010) i (KRE000001001).
(Informacije kopirane s portala: NissanBook)
1. Nanesite Nissan mazivo za gume (KRE1200030) na prstenove klipa i umetnite ih u tijelo cilindra.
Oprez: Nemojte ponovno koristiti brtve klipa.
2. Nanesite Nissan kočionu tekućinu #2500 ili Nissan mazivo za gume (KRE1200030) na klipnim čizmama. Stavite prtljažnik na kraj klipa. Ispravno umetnite rub prtljažnika klipa u utor na tijelu cilindra.
Pažnja: Nemojte ponovno koristiti navlake za prašinu.
3. Nanesite kočionu tekućinu Nissan #2500 na klip. Pritisnite klip rukom u tijelo cilindra. Ispravno umetnite rub prtljažnika u utor na klipu.
Pažnja: ravnomjerno pritisnite klip. Kako biste izbjegli ogrebotine na unutarnjim stijenkama cilindra, promijenite točku primjene sile.
4. Umetnite klinove za vođenje i čizme u nosač čeljusti.
5. Ugradite nosač čeljusti na osovinu zgloba upravljača i zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom.
Oprez: Prije ugradnje nosača čeljusti na osovinu zgloba upravljača, obrišite ulje i mast s montažnih površina zgloba upravljača i nosača.
6. Umetnite držače pločica, pločice, odstojnike, poklopce brtvila u nosač čeljusti.
7. Ugradite tijelo cilindra u nosač čeljusti i zategnite vijke klina za vođenje potrebnim momentom.
8. Spojite kočiono crijevo na tijelo cilindra i zategnite spojni vijak potrebnim momentom.
Pažnja:
Nemojte ponovno koristiti bakrene podloške na spojnim vijcima.
Čvrsto umetnite crijevo u otvor na tijelu cilindra.
9. S instaliranim sklopom čeljusti, napunite svježom kočionom tekućinom i odzračite.