Uklanjanje
1. Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje.
2. Skinite kotač.
3. Otpustite omotač sajle ručne kočnice i odvojite sajlu od poluge na čeljusti.
4. Kako biste smanjili gubitak tekućine, čvrsto omotajte poklopac spremnika plastičnom folijom ili stisnite crijeva.
5. Očistite prstenasti priključak crijeva i odvrnite vijak, začepite rupe.
6. Uklonite dvije brtve.
7. Uklonite jastučiće.
8. Uklonite gornji vijak klina čeljusti.
9. Uklonite čeljust iz nosača.
10. Ako je potrebno, možete ukloniti nosač čeljusti s osovine.
Rastavljanje
1. Pažljivo očistite čeljust.
2. Ispružite prste iza glava vijaka koje uvrtate u prste.
3. Uklonite gumene poklopce prstiju.
4. Okrenite ga naopako (rotirajte u smjeru suprotnom od kazaljke na satu) i izvadite klip iz cilindra.
5. Uklonite poklopac.
6. Stisnite oprugu cilindra pritiskom na kapicu i uklonite pričvrsni prsten iz utora cilindra.
7. Dok postupno otpuštate oprugu, uklonite osigurač, poklopac, oprugu, ploču za zaključavanje, potiskivač i odstojnik.
8. Upotrijebite drveni štap za uklanjanje brtve cilindra.
9. Otkačite oprugu s poluge ručne kočnice, odvrnite maticu i skinite polugu sa čeljusti.
10. Operite sve dijelove u čistoj kočionoj tekućini ili alkoholu.
11. Sve brtve i poklopci moraju se zamijeniti.
12. Provjerite stanje čeljusti, posebno pažljivo pregledajte klip i unutarnju površinu cilindra, zamijenite istrošene dijelove. Čeljust ili nosač čeljusti ne isporučuju se zasebno kao rezervni dijelovi.
13. Manji nedostaci na cilindru otklanjaju se poliranjem finim brusnim papirom, dok se klip s istim nedostacima mora zamijeniti. Zabranjeno je polirati klip.
14. Provjerite stanje navoja na klinovima čeljusti; u klinovima čeljusti ne bi trebalo biti zazora.
15. Ispuhajte kanale tekućine za kočnice.
16. Prije sastavljanja provjerite jesu li svi dijelovi čisti.
17. Stavite novi prtljažnik na ekscentar poluge ručne kočnice.
18. Postavite oprugu, podlošku i zategnite maticu.
19. Podmažite ekscentar kočionom tekućinom i postavite ga na čeljust.
20. Pazite da prilikom okretanja poluge utor na ekscentru bude poravnat s rupom na potiskivaču.
21. Stavite oprugu poluge.
22. Umočite novu brtvu cilindra u tekućinu i postavite je u utor cilindra.
23. Postavite novi O-prsten na potiskivač i podmažite odstojnik i potiskivač gumenim uljem.
24. Ugradite sve dijelove u čeljust.
25. Ugradite ploču za zaključavanje tako da žlijeb stane u ravni dio potisne šipke, a konveks stane u udubljenje u čeljusti.
26. Ugradite uskočni prsten.
27. Postavite oprugu i poklopac, stisnite oprugu i postavite uskočni prsten.
(Pogledajte izvor na portalu: www.NISSANBOOK.ru)
28. Podmažite rub prtljažnika cilindra gumenim uljem i postavite ga na klip.
29. Podmažite stijenke klipa i cilindra u čeljusti kočnom tekućinom, uvijte klip u cilindar, okrećući se u smjeru kazaljke na satu.
30. Postavite drugi rub prtljažnika na čeljust.
31. Postavite nove poklopce na klinove čeljusti.
32. Zamijenite gumenu čahuru na gornjoj osovinici.
33. Prije ugradnje u čeljust, podmažite prste kočionom tekućinom.
Montaža
1. Ugradite nosač čeljusti na osovinu i zategnite vijke.
2. Ugradite čeljust, podmažite navoje gornjeg vijka zatika smjesom za blokiranje i zategnite vijak na navedeni moment.
3. Ugradite jastučiće.
4. Provjerite slobodno kretanje čeljusti u nosaču.
5. Pričvrstite crijevo tako što ćete postaviti dvije brtve i zategnuti prstenasti vijak.
6. Pričvrstite sajlu ručne kočnice na polugu i postavite nosač. Na nekim vozilima, umetnite omotač kabela u nosač i poravnajte izbočinu na nosaču s urezom na tijelu čeljusti.
7. Uklonite polietilensku brtvu s poklopca spremnika (ili skinite stezaljke sa crijeva).
8. Uklonite zrak iz hidrauličkog pogona kočnice kotača (ako nije narušen integritet drugih strujnih krugova).
9. Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice.
10. Postavite kotače, spustite auto.
11. Prije polaska provjerite rad kočnica.