Demontarea
1. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi.
2. Scoateți roata.
3. Slăbiți mantaua cablului frânei de mână și deconectați cablul de la pârghia de pe etrier.
4. Pentru a reduce pierderea de lichid, înfășurați strâns capacul rezervorului cu folie de plastic sau prindeți furtunurile.
5. Curățați racordul inel al furtunului și deșurubați șurubul, astupați găurile.
6. Scoateți cele două garnituri.
7. Scoateți tampoanele.
8. Scoateți șurubul știftului superior al etrierului.
9. Scoateți etrierul din suport.
10. Dacă este necesar, puteți scoate suportul etrierului din trunion.
Dezasamblarea
1. Curățați etrierul cu atenție.
2. Atingeți degetele în spatele capetelor șuruburilor pe care le înșurubați în degete.
3. Scoateți capacele de cauciuc pentru degete.
4. Întoarce-l pe dos (rotiți în sens invers acelor de ceasornic) și scoateți pistonul din cilindru.
5. Scoateți capacul.
6. Comprimați arcul cilindrului apăsând pe capac și scoateți inelul de reținere din canelura cilindrului.
7. În timp ce eliberați treptat arcul, îndepărtați inelul de siguranță, capacul, arcul, placa de blocare, împingătorul și distanțierul.
8. Folosiți un bețișor de lemn pentru a îndepărta garnitura cilindrului.
9. Desprindeți arcul de la maneta frânei de mână, deșurubați piulița și scoateți maneta de pe etrier.
10. Spălați toate piesele în lichid de frână curat sau alcool.
11. Toate garniturile și capacele trebuie înlocuite.
12. Verificați starea etrierului, inspectați în special cu atenție pistonul și suprafața interioară a cilindrului, înlocuiți piesele uzate. Etrierul sau suportul etrierului nu sunt furnizate separat ca piese de schimb.
13. Defectele minore ale cilindrului sunt eliminate prin lustruire cu șmirghel fin, în timp ce un piston cu aceleași defecte trebuie înlocuit. Este interzisă lustruirea pistonului.
14. Verificați starea fileturilor de pe știfturile etrierului;.
15. Suflați canalele lichidului de frână.
16. Înainte de asamblare, verificați dacă toate piesele sunt curate.
17. Așezați un portbagaj nou pe excentricul manetei frânei de mână.
18. Instalați arcul, șaiba și strângeți piulița.
19. Lubrifiați excentricul cu lichid de frână și instalați-l pe etrier.
20. Asigurați-vă că atunci când rotiți pârghia, canelura din excentric este aliniată cu orificiul din împingător.
21. Puneți arcul pârghiei.
22. Înmuiați noua etanșare a cilindrului în lichid și instalați-l în canelura cilindrului.
23. Puneți un nou inel O pe împingător și ungeți distanțierul și împingătorul cu ulei de cauciuc.
24. Instalați toate piesele în etrier.
25. Instalați placa de blocare astfel încât canelura să se potrivească în partea plată a tijei de împingere, iar convexul să se potrivească în locașul etrierului.
26. Instalați inelul de fixare.
27. Instalați arcul și capacul, comprimați arcul și instalați inelul de fixare.
28. Ungeți marginea portbagajului cilindrului cu ulei de cauciuc și puneți-o pe piston.
29. Lubrifiați pistonul și pereții cilindrului din etrier cu lichid de frână, înșurubați pistonul în cilindru, rotind în sensul acelor de ceasornic.
30. Așezați a doua margine a portbagajului pe etrier.
31. Puneți capace noi pe știfturile etrierului.
32. Înlocuiți bucșa de cauciuc de pe știftul superior.
33. Înainte de a instala în etrier, lubrifiați degetele cu lichid de frână.
Instalare
1. Instalați suportul etrierului pe ax și strângeți șuruburile.
2. Montați etrierul, ungeți filetele șurubului știftului superior cu compus de blocare și strângeți șurubul la cuplul specificat.
3. Instalați plăcuțele.
4. Verificați mișcarea liberă a etrierului în suport.
5. Atașați furtunul instalând două garnituri și strângând șurubul de fixare inel.
6. Atașați cablul frânei de mână la pârghie și instalați suportul. La unele vehicule, introduceți mantaua cablului în suport și aliniați proeminența de pe suport cu crestătura de pe corpul etrierului.
7. Scoateți garnitura din polietilenă de pe capacul rezervorului (sau scoateți clemele de pe furtunuri).
8. Scoateți aerul din sistemul hidraulic al frânei de roată (dacă integritatea altor circuite nu a fost încălcată).
Date postate pe site www.nissanbook.ru
9. Apăsați pedala de frână de mai multe ori.
10. Montați roțile, coborâți mașina.
11. Înainte de a pleca, verificați funcționarea frânelor.