Demontarea
1. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi.
2. Scoateți roata.
3. Eliberați frâna de mână.
4. Dacă tamburul nu poate fi îndepărtat, atunci adunați tampurile împreună, după cum urmează.
5. Scoateți dopul din orificiul scutului de frână.
6. Introduceți o șurubelniță în acest orificiu, apoi introduceți șurubelnița prin orificiul sabotului până când atinge maneta frânei de mână. Loviți ușor șurubelnița pentru a elibera mecanismul de reglare, apoi mutați tampoanele împreună.
7. Dacă va fi instalat un tambur detașabil, aplicați marcajele de instalare.
8. Scoateți tamburul de pe știfturile roții.
9. Dacă tamburul încă nu poate fi îndepărtat, mutați-l prin înșurubarea uniformă a șuruburilor M8 în orificiile filetate speciale.
Examinare
Atenţie! Tamburele pot fi înlocuite doar în perechi și cu un set de plăcuțe.
1. Curățați cu atenție tamburul de praf și murdărie.
2. Verificați tamburul pentru fisuri și semne de uzură (acordați o atenție deosebită zonelor din jurul orificiilor pentru știfturi).
(Articolul se află pe site: Nissanbook.ru)
3. Verificați starea suprafeței interioare, dacă există semne de uzură profundă, tamburul trebuie înlocuit.
4. Dacă pe suprafața interioară a tamburului s-a format un talon din cauza uzurii, tamburul trebuie înlocuit. Maronul format din cauza coroziunii sau a depunerilor de murdărie trebuie îndepărtat cu șmirghel fin.
5. Verificați ovalitatea tamburului măsurând diametrul în două direcții reciproc perpendiculare. Ovalitatea se corectează prin canelare dacă, după prelucrare, diametrul tamburului nu devine mai mic decât maximul.
Instalare
1. Scoateți conservantul din noul tambur.
2. Reduceți lungimea distanțierului rotind piulița zimțată pentru a instala tamburul.
3. Instalați tamburul, aliniind marcajele aplicate (dacă este instalat un tambur scos).
4. Apăsați pedala de frână de mai multe ori.
5. Reglați frâna de mână.
6. Instalați roata, coborâți mașina.
7. Înainte de a pleca, verificați funcționarea frânelor.