Премахване
1. Повдигнете задната част на колата и я поставете на стойки.
2. Свалете колелото.
3. Освободете ръчната спирачка.
4. Ако барабанът не може да бъде премахнат, свържете подложките заедно, както следва.
5. Извадете щепсела от отвора в спирачния щит.
6. Поставете отвертка в този отвор, след което вкарайте отвертката през отвора в челюстта, докато докосне лоста на ръчната спирачка. Докоснете леко отвертката, за да освободите регулиращия механизъм, след което преместете подложките заедно.
7. Ако ще бъде монтиран подвижен барабан, нанесете маркировките за монтаж.
8. Отстранете барабана от болтовете на колелото.
9. Ако барабанът все още не може да бъде изваден, преместете го, като завиете равномерно болтовете M8 в специалните отвори с резба.
Преглед
Внимание! Барабаните могат да се сменят само по двойки и с комплект накладки.
1. Внимателно почистете барабана от прах и мръсотия.
2. Проверете барабана за пукнатини и признаци на износване (обърнете специално внимание на зоните около отворите за шпилките).
3. Проверете състоянието на вътрешната повърхност, ако има признаци на дълбоко износване, барабанът трябва да бъде заменен.
4. Ако по вътрешната повърхност на барабана се е образувал ръб поради износване, барабанът трябва да се смени. Перлите, образувани поради корозия или отлагания на мръсотия, трябва да бъдат отстранени с фина шкурка.
5. Проверете овалността на барабана, като измерите диаметъра в две взаимно перпендикулярни посоки. Овалността се коригира чрез набраздяване, ако след обработката диаметърът на барабана не стане по-малък от максималния.
Монтиране
1. Отстранете консерванта от новия барабан.
2. Намалете дължината на дистанционера, като завъртите назъбената гайка, за да монтирате барабана.
3. Монтирайте барабана, подравнявайки нанесените маркировки (ако е монтиран свален барабан).
4. Натиснете педала на спирачката няколко пъти.
5. Регулирайте ръчната спирачка.
6. Монтирайте колелото, спуснете колата.
7. Преди да тръгнете, проверете работата на спирачките.