Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Внимание:
- Не разливайте спирачна течност върху боядисаните участъци; това може да повреди боята. Ако спирачната течност се разлее върху боядисани зони, незабавно я избършете и изплакнете с вода.
- Не огъвайте, усуквайте или дърпайте спирачните маркучи и тръби.
- За да предотвратите попадането на прах и други чужди частици в спирачната течност, запечатайте отворените краища на спирачните маркучи и тръби, когато ги разединявате.
1. Източете спирачната течност. Вижте раздела за източване и пълнене.
2. С помощта на гаечен ключ разкачете спирачната тръба от маркуча.
3. Развийте свързващия болт и откачете спирачния маркуч от комплекта на апарата.
4. Първо отстранете заключващите пластини от спирачните тръби и носачите и след това откачете спирачния маркуч.
Монтиране
Внимание:
- Допълнете с прясна оригинална спирачна течност Nissan или "DOT 3" или "DOT 4" (US FMVSS No.116).
- Не смесвайте спирачна течност от различни марки ("DOT 3", "DOT 4").
- Не използвайте повторно източената спирачна течност.
1. Свържете спирачния маркуч към модула на шублера и затегнете свързващия болт с необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: 18 Nm (1,8 kg·m)
Внимание:
- Свържете здраво спирачния маркуч, като поставите зъбчето на маркуча в отвора на шублера.
- Не използвайте повторно медни шайби за свързващи болтове.
2. Свържете спирачния маркуч към подпората и го закрепете със заключващата пластина.
3. Свържете спирачния маркуч към спирачната тръба, затегнете съединителните гайки на ръка, доколкото е възможно, след което ги закрепете със заключваща пластина.
4. С помощта на динамометричен ключ тип кутия затегнете до указания въртящ момент.
Момент на затягане: 16,2 Nm (1,7 kg·m)
5. Напълнете с прясна спирачна течност. Вижте раздела "Източване и повторно пълнене" по-горе.
6. Отстранете въздуха. Вижте раздела "Обезвъздушаване на спирачната система".